சீன விநியோகஸ்தரின் ரிமோட் டியூபுலர் மோட்டார், இணைப்பான்களுடன், இலவச தனிப்பயன் வடிவமைப்புடன்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

தயாரிப்பு விளக்கம்:

விவரக்குறிப்பு:
 

துணைக்கருவிகள்:

பயன்பாடு:
குழாய் வடிவ மோட்டாரை ரோலர் ஷட்டர்கள், கேரேஜ் கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள், ப்ரொஜெக்ஷன் திரைகள் மற்றும் மேற்கூரைகளில் பயன்படுத்தலாம்.

பொதி செய்தல் மற்றும் அனுப்புதல்:

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்:
1. கே: உங்கள் கட்டண விதிமுறை என்ன?
ப: 30% T/T முன்கூட்டியே, 70% சரக்குக் கட்டண நகலைப் பெறும்போது. அல்லது ரத்து செய்ய முடியாத கடன் கடிதம் (L/C).

2. கே: மாதிரி விநியோக நேரம் எப்படி இருக்கும்?
அ: பணம் பெற்ற பிறகு 7 வேலை நாட்களுக்குள்

3. கே: நீங்கள் OEM சேவையை வழங்குகிறீர்களா?
ஆம். எந்தவொரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கும் ஏற்றவாறு எங்களால் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்க முடியும்.

4. கே: மோட்டாரால் இயந்திரத்தை இயக்க முடியும் என்பதை எவ்வாறு உறுதி செய்வது?
அ: எங்கள் தொழிற்சாலை, 100% தூய செப்புக் கம்பி மற்றும் பொருத்தமான கொள்ளளவு கொண்ட மின்தேக்கியை மிகவும் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கிறது; எங்கள் தொழில்முறை மேலாளர் உங்களுக்குத் துல்லியமான கொள்முதல் வழிகாட்டியை வழங்குகிறார்;

5. கே: தரத்திற்கு எவ்வாறு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்?
அ: எங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் வரைபடத்தைக் கவனமாகச் சரிபார்த்து, ஷாஃப்ட் மற்றும் இறுதி உறையை உருவாக்குகிறார்கள்; எங்கள் ஆய்வாளர்கள் இயக்கச் சமநிலையை மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்க்கிறார்கள்;

ஒரு கோள் மோட்டாரின் அடிப்படைகள்

பிளானட்டரி மோட்டார் என்பது, முறுக்குவிசையை வழங்குவதற்காகப் பல பிளானட்டரி கியர்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வகை கியர்மோட்டார் ஆகும். இந்த அமைப்பு, தனிப்பட்ட கியர்கள் பழுதடைவதற்கான வாய்ப்புகளைக் குறைத்து, வெளியீட்டுத் திறனை அதிகரிக்கிறது. பிளானட்டரி மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஸ்பர் கியர் மோட்டார் குறைவான சிக்கலானது மற்றும் விலை குறைவானது. இருப்பினும், குறைந்த முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஸ்பர் கியர் மோட்டார் பொதுவாக மிகவும் பொருத்தமானது. இதற்குக் காரணம், ஒவ்வொரு கியரும் முழுச் சுமைக்கும் பொறுப்பாக இருப்பதால், அதன் முறுக்குவிசை வரம்புக்குட்பட்டதாகிறது.

சுய-மையப்படுத்தும் கோள் பற்சக்கரங்கள்

ஒரு கோள் மோட்டாருக்கான இந்தத் தன்மையப்படுத்தும் இயங்குமுறையானது, ஒரு சுருள் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்தச் சுருள் அமைப்பானது, அதன் உச்சி மற்றும் சரிவு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு சூரியக் கோளைக் கொண்டுள்ளது. பற்சக்கரங்கள் ஒரு வளையத்தில் பொருத்தப்பட்டு, பளுவைச் சமமாகப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. இந்தச் சுருள் அமைப்பானது தன்மையப்படுத்தும் அல்லது தன்ஒத்திசைவு கொண்டதாக இருக்கலாம். இந்த முறை இவ்விரு பயன்பாடுகளுக்கும் ஏற்றது.
படம் 1-இல் ஒரு சுருள் கோள் பற்சக்கரப் பரிமாற்ற அமைப்பு விளக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு சுருள் உள்ளமைப்பில் வெளியீட்டுத் தண்டு 18 மற்றும் சூரியப் பற்சக்கரம் 18 ஆகியவை அடங்கும். இயக்கத் தண்டு, கோள் தாங்கிகளில் உள்ள இயக்க முள்களுடன் இணைவதற்காக, மூடியில் உள்ள ஒரு திறப்பின் வழியாக நீண்டுள்ளது. கோள் பற்சக்கரங்களின் இயக்கத் தண்டு, சுருள் அமைப்பில் நிலையாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது அகற்றக்கூடியதாக இருக்கலாம். இந்தப் பரிமாற்ற அமைப்பு சமச்சீரானது, இது கோள் பற்சக்கரங்களின் மீது செயல்படும் விசைகளுக்கு ஏற்ப கோள் மோட்டாரின் வெளியீட்டுத் தண்டை ஆரவழியில் சுழல அனுமதிக்கிறது.
ஒரு நெகிழ்வு முள், சுமைப் பகிர்வை மேம்படுத்தும். இந்த மாற்றம் முகப்புச் சுமைப் பரவலைக் குறைக்கக்கூடும், ஆனால் (K_Hbeta) அளவுருவை அதிகரிக்கிறது. இந்த விளைவு பற்சக்கரத்தின் திறன் மதிப்பீடு மற்றும் ஆயுளைப் பாதிக்கிறது. நெகிழ்வு முள்களின் விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். சுருள் வடிவ PGS-களில் நெகிழ்வு முள்களால் வேறு பல குறைபாடுகளும் உள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நெகிழ்வு முள்களின் நன்மைகள் கீழே விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
சமச்சீரான விசைப் பரவலுக்கு, ஒரு ஹெலிகல் பிளானட்டரி மோட்டாரில் சுய-மையப்படுத்தும் பிளானட்டரி கியர்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியமாகும். இந்தக் கியர்கள் விசைப் பரவலின் சமச்சீர் தன்மையை உறுதி செய்கின்றன. இவற்றை சுய-மையப்படுத்தும் பயன்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தலாம். சுய-மையப்படுத்தும் பிளானட்டரி கியர்கள் சரியான விசைப் பரவலுக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. அவை ஒரு பிளானட்டரி மோட்டாரை இயக்கப் பயன்படுகின்றன. கியர்ஹெட் ஒரு ரிங் கியரால் ஆனது, மற்றும் வெளியீட்டுத் தண்டு இரண்டு பால் பேரிங்குகளால் தாங்கப்படுகிறது. சுய-மையப்படுத்தும் பிளானட்டரி கியர்கள் அதிக முறுக்கு உள்ளீட்டைக் கையாளும் திறன் கொண்டவை, மேலும் பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவையாக இருக்கின்றன.
ஒரு கோள் பற்சக்கர அமைப்பின் சிக்கலைத் தீர்க்க, அதன் பற்சுழற்சி வளைவைக் கண்டறிய வேண்டும். இதன் முதல் படி, உள் பற்சக்கர வளையத்தின் ஆரத்தைக் கண்டறிவதாகும். ஒரு வட்ட வடிவமற்ற கோள் பற்சக்கர அமைப்பானது, சிக்கலான மற்றும் நேரியலற்ற கட்டுப்பாடுகளைப் பூர்த்தி செய்யும் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கணினியைப் பயன்படுத்தி, கோள் சக்கரத்தின் பல் வளைவின் வடிவத்தை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் இந்தக் கட்டுப்பாடுகளுக்கான தீர்வைக் காணலாம்.

அதிக முறுக்குவிசை

வழக்கமான பிளானட்டரி மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், உயர்-முறுக்கு பிளானட்டரி மோட்டார்கள் அதிக வெளியீட்டு முறுக்குவிசையையும் சிறந்த பரிமாற்றத் திறனையும் கொண்டுள்ளன. உயர்-முறுக்கு பிளானட்டரி மோட்டார்கள் பெரிய சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் சிறிய நுகர்வோர் மின்னணு சாதனங்கள் போன்ற பல வகையான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் கச்சிதமான வடிவமைப்பு, சிறிய மற்றும் இடத்தைச் சேமிக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு அவற்றை ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. மேலும், இந்த மோட்டார்கள் அதிவேக செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
அவை பல்வேறு ஷாஃப்ட் கட்டமைப்புகளுடன் வருகின்றன, மேலும் பரந்த அளவிலான விலை-செயல்திறன் விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஃபால்ஹாபர் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்கள் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுவதால், ஒரு நல்ல விலை-செயல்திறன் விகிதம் கிடைக்கிறது. மேலும், அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பிளாஸ்டிக் உள்ளீட்டு நிலை கியர்களும், அதிக வேகங்களுக்கு எஃகு உள்ளீட்டு நிலை கியர்களும் கிடைக்கின்றன. கடினமான இயக்கச் சூழல்களுக்கு, மாற்றியமைக்கப்பட்ட உயவு முறை கிடைக்கிறது.
பல்வேறு கோள் பற்சக்கர மோட்டார்கள் வெவ்வேறு அளவுகளிலும் திறன் நிலைகளிலும் கிடைக்கின்றன. பொதுவாக, கோள் பற்சக்கர மோட்டார்கள் எஃகு, பித்தளை அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன, இருப்பினும் சிலவற்றின் பற்சக்கரங்கள் பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன. எஃகு வெட்டுப் பற்சக்கரங்கள் மிகவும் நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை, மேலும் அதிக அளவு முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் உகந்தவை. அதேபோல், நிக்கல்-எஃகு பற்சக்கரங்கள் அதிக உயவுத்தன்மை கொண்டவை மற்றும் அதிக அளவு தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடியவை.
அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு முறுக்குவிசை, அதன் மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு வேகத்தைப் பொறுத்தது. தொழில்துறை தரத்திலான அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்கள் 18000 RPM வரை திறன் கொண்டவை. அவற்றின் வெளியீட்டு முறுக்குவிசை 2000 nm-க்கு மேல் இருப்பதில்லை. ஒரு பிளானட்டின் வேகம் குறைக்கப்படும் இயந்திரங்களிலும் இவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் இயக்க வெப்பநிலை 25 முதல் 100 டிகிரி செல்சியஸ் வரை இருக்கும். சிறந்த முடிவுகளுக்கு, பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற சரியான அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது.
அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட பிளானட்டரி மோட்டாரில், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸே மிகவும் பொருத்தமான வகையாகும். ஒன்றை வாங்குவதற்கு முன், வேகக்குறைப்பு விகிதத்தைத் தீர்மானிப்பது முக்கியம். உங்கள் செர்வோ மோட்டாருடன் பொருந்தக்கூடிய தயாரிப்புப் பட்டியல் எதுவும் இல்லை என்றால், நெருக்கமாகப் பொருந்தக்கூடிய அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்காகவும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்கள் கிடைக்கின்றன.

உயர் செயல்திறன்

கோள் பற்சக்கரப் பெட்டி என்பது அதிக முறுக்குவிசையைக் கடத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை இயந்திர சாதனமாகும். இந்தப் பற்சக்கரப் பெட்டியானது பல ஜோடி பற்சக்கரங்களால் ஆனது. வெளியீட்டுத் தண்டில் உள்ள பெரிய பற்சக்கரங்கள், உள்ளீட்டுத் தண்டில் உள்ள சிறிய பற்சக்கரங்களுடன் பிணைந்து கொள்கின்றன. பெரிய மற்றும் சிறிய பற்சக்கரப் பற்களுக்கு இடையிலான விகிதமே கடத்தக்கூடிய முறுக்குவிசையைத் தீர்மானிக்கிறது. நேரியல் இயக்கம், அச்சுச் சுமைகள் மற்றும் கிருமி நீக்கம் செய்யக்கூடிய பயன்பாடுகளுக்கு உயர் செயல்திறன் கொண்ட கோள் பற்சக்கரத் தலைகள் கிடைக்கின்றன.
AG2400 உயர்தர கியர் யூனிட் தொடரானது, பெக்ஹாஃபின் விரிவான சர்மோட்டார்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் வரிசையுடன் மிகச்சரியாகப் பொருந்துகிறது. இதன் ஒற்றை-நிலை மற்றும் பல-நிலை பரிமாற்ற விகிதங்கள் மிகவும் நெகிழ்வானவை மற்றும் வெவ்வேறு ரோபோ வகைகளுடன் பொருத்தப்படலாம். இதன் மேம்படுத்தப்பட்ட உயவு முறையானது, கடினமான இயக்கச் சூழல்களிலும் இது செயல்பட உதவுகிறது. இந்த உயர் செயல்திறன் கொண்ட கியர் யூனிட்கள் பலவிதமான அளவுகளில் கிடைக்கின்றன.
ஒரு கோள் பற்சக்கர மோட்டாரை எஃகு, நிக்கல்-எஃகு அல்லது பித்தளை ஆகியவற்றால் செய்யலாம். எஃகு மட்டுமின்றி, சில மாதிரிகள் பிளாஸ்டிக்கையும் பயன்படுத்துகின்றன. கோள் பற்சக்கரங்கள் பல பற்சக்கரங்களுக்கு இடையில் வேலையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, இதனால் பற்சக்கரங்களுக்கு அதிக அழுத்தம் கொடுக்காமல் அதிக அளவு சக்தியை எளிதாக மாற்ற முடிகிறது. ஒரு கோள் பற்சக்கர மோட்டாரில் உள்ள பற்சக்கரங்கள், நகரக்கூடிய ஒரு கைப்பிடியால் ஒன்றாகப் பிடிக்கப்பட்டுள்ளன. உயர் செயல்திறன் கொண்ட கோள் பற்சக்கர மோட்டார்கள், பாரம்பரிய பற்சக்கர மோட்டார்களை விட அதிக செயல்திறன் மிக்கவை.
ஒரு பிளானட்டரி கியர் மோட்டாரால் முறுக்குவிசையை உருவாக்க முடிந்தாலும், அது அதிக செயல்திறன் மிக்கது மற்றும் உற்பத்தி செய்வதற்கு மலிவானது. பிளானட்டரி கியர் அமைப்பானது, அனைத்து கியர்களும் ஒத்திசைந்து இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு கியர் மட்டும் பழுதடைவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. பிளானட்டரி கியர் மோட்டாரின் செயல்திறன், அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு இதை ஒரு பிரபலமான தேர்வாக ஆக்குகிறது. இந்த வகை மோட்டார் பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, மேலும் இது ஒரு சாதாரண கியர் மோட்டாரை விட விலை குறைவானது.
பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் என்பது ஒரு பிளானட்டரி வகை கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு DC மோட்டார் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் கச்சிதமானது, பல்துறை பயன்பாடு கொண்டது மற்றும் செயல்திறன் மிக்கது, மேலும் இது பரந்த அளவிலான தொழில்துறை சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். HN210 DC மோட்டாருடன் கூடிய பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ், 6V முதல் 24V வரையிலான மின்னழுத்த இயக்கத்துடன், 22mm OD, PPH மற்றும் ph உள்ளமைவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பல உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கிறது மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்படலாம்.

அதிக விலை

பொதுவாக, மற்ற வகை கியர்மோட்டார்களை விட பிளானட்டரி கியர்மோட்டார்கள் அதிக விலை கொண்டவை. இதற்குக் காரணம் அவற்றின் வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மையே ஆகும். இதில் ஒரு மைய சன் கியர் மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று பிணைந்து செயல்படும் பிளானட்டரி கியர்களின் தொகுப்பு ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த முழு அமைப்பும் ஒரு பெரிய உள் பல் கியருக்குள் அடங்கியுள்ளது. இருப்பினும், அதிக சுமைத் தேவைகளுக்கு பிளானட்டரி மோட்டார்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கின்றன. பிளானட்டரி மோட்டார்களின் விலை, அமைப்பில் உள்ள கியர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பிளானட்டரி கியர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
நீங்கள் ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸை உருவாக்க விரும்பினால், மோட்டாருக்கான ஒரு கியர்பாக்ஸை வாங்கலாம். இந்தக் கியர்பாக்ஸ்கள் பெரும்பாலும் பல விகிதங்களில் கிடைக்கின்றன, மேலும் உங்களுக்கென ஒரு தனிப்பயன் விகிதத்தை உருவாக்க அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு கியர்பாக்ஸின் விலை, அதன் மூலம் நீங்கள் எவ்வளவு சக்தியை வெளிப்படுத்த விரும்புகிறீர்கள் மற்றும் உங்களுக்கு எவ்வளவு கியர் விகிதம் தேவைப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. மோட்டாருக்கான கியர்பாக்ஸை வாங்குவதற்கு உங்கள் உள்ளூர் FRC குழுவைக்கூட நீங்கள் தொடர்புகொள்ளலாம்.
ஒரு பிளானட்டரி கியர் மோட்டாரின் செயல்திறனைத் தீர்மானிப்பதில் கியர்பாக்ஸ்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த வகை மோட்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் வெளியீட்டுத் தண்டுகள் பொதுவாக எஃகு அல்லது நிக்கல்-எஃகால் செய்யப்படுகின்றன, அதேசமயம் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்களில் பயன்படுத்தப்படுபவை பித்தளை அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன. இவற்றில், முந்தையது மிகவும் நீடித்து உழைக்கக்கூடியது மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்குச் சிறந்தது. இருப்பினும், பிந்தையது அதிக உறிஞ்சும் தன்மை கொண்டது மற்றும் மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைப்பதில் சிறந்தது.
பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஸ்டெப்பர் மோட்டாருக்குத் தேவைப்படும் உள்ளீட்டு சக்தியைக் குறைக்க முடியும். இருப்பினும், இதில் சில குறைபாடுகளும் உள்ளன. ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸை உதிரி பாகத்தைக் கொண்டும் மாற்ற முடியும். பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் விலை மலிவானது, அதன் உதிரி பாகங்களும் விலை மலிவானவை. பிளானட்டரி மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸின் விலை குறைவு. அதன் நன்மைகள், சில குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில் அதனை மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக ஆக்குகின்றன.
பிளானட்டரி கியர் யூனிட்டின் மற்றொரு நன்மை, மிகக் குறைந்த வேகங்களைக் கையாளும் திறன் ஆகும். பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துவது, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் அதிர்வு மண்டலங்களைத் தவிர்க்க உதவுகிறது, இல்லையெனில் அவை மிக மெதுவாக இயங்கக்கூடும். மேலும், பிளானட்டரி கியர் யூனிட் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான சுத்தம் செய்தலை அனுமதிக்கிறது. எனவே, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்காக பிளானட்டரி கியர் யூனிட்டைப் பரிசீலித்தாலும், இந்த கியர் யூனிட்கள் உங்களுக்குத் தேவையானதைச் சரியாகப் பெற உதவும்.