Опис продукту
Виробництво високоточних планетарних редукторів, невеликих коробок передач
Широко використовуються високоточні планетарні редуктори, поєднані з обслуговуючим двигуном та кроковим двигуном. Найменший люфт <3"; Високі вихідні крутні моменти; Високий ККД (96%); Хонінговані зубчасті передачі; 22 передавальні числа I=3, …., 512; Низький рівень шуму (<65 дБ(A)); Будь-яке монтажне положення; Легкий монтаж двигуна; Довічне змащення; Діаметри фігур 40, 60, 80, 120, 160 мм. Більше опцій.
Планетарна коробка передач:
ZDE: Прецизійний планетарний вивід з круглим фланцем
ZDF: Прецизійний планетарний квадратний фланцевий вихід
ZDWE: Точний планетарний вихід з прямим кутом та круглим фланцем
ZDWF: Точний планетарний вихід з прямим кутом та квадратним фланцем
ZDS: Точна планетарна передача з високою жорсткістю та низьким люфтом
| ЗДЕ | круглий монтажний фланець |
| ЗДВЕ | круглий монтажний фланець з прямим кутом входу |
| ZDF | квадратний монтажний фланець |
| ЗДВФ | прямокутний вхідний квадратний монтажний фланець |
| ЗДС | серія високої жорсткості |
| Передавальне число: | |
| одноступеневий | 3, 4, 5, 8, 10 |
| два етапи | 9, 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64 |
| три етапи | 60, 80, 100, 120, 160, 200, 256, 320, 512 |
Інформація про компанію
Найчастіші запитання
З: Які ваші основні продукти?
A: Наразі ми виробляємо щіткові двигуни постійного струму, щіткові двигуни-редуктори постійного струму, планетарні двигуни-редуктори постійного струму, безщіткові двигуни постійного струму, крокові двигуни, двигуни змінного струму та високоточні планетарні редуктори тощо. Ви можете перевірити характеристики вищезазначених двигунів на нашому веб-сайті, а також надіслати нам електронного листа, щоб порекомендувати необхідні двигуни відповідно до ваших специфікацій.
З: Як вибрати відповідний двигун?
A: Якщо у вас є зображення або креслення двигуна, щоб показати нам, або у вас є детальні характеристики, такі як напруга, швидкість, крутний момент, розмір двигуна, режим роботи двигуна, необхідний термін служби та рівень шуму тощо, будь ласка, не соромтеся повідомити нас, тоді ми можемо рекомендувати відповідний двигун відповідно до вашого запиту.
З: Чи є у вас індивідуальне обслуговування для ваших стандартних двигунів?
В: Так, ми можемо виготовити виріб на замовлення за вашим запитом щодо напруги, швидкості, крутного моменту та розміру/форми вала. Якщо вам потрібні додаткові дроти/кабелі, припаяні до клеми, або потрібно додати роз'єми, конденсатори чи засоби електромагнітної сумісності, ми також можемо це зробити.
З: Чи є у вас послуга індивідуального проектування двигунів?
В: Так, ми хотіли б розробляти двигуни індивідуально для наших клієнтів, але це може вимагати певних витрат на розробку форми та оплату проектування.
З: Який ваш термін виконання?
В: Загалом, для нашого звичайного стандартного продукту потрібно 15-30 днів, трохи довше для індивідуальних продуктів. Але ми дуже гнучкі щодо термінів виконання, це залежить від конкретних замовлень.
Будь ласка, зв'яжіться з нами, якщо у вас є детальні запити, дякуємо!
| Буде обговорено | 1 штука (Мінімальне замовлення) |
###
| Застосування: | Електроніка |
|---|---|
| Фаза: | Три |
| Сертифікація: | CCC, CE, UL, RoHS |
| Розмір: | 115 мм |
| Коефіцієнт зменшення: | 8 |
| Тип: | Серія високої жорсткості |
###
| Налаштування: |
Доступно
|
|---|
###
| ЗДЕ | круглий монтажний фланець |
| ЗДВЕ | круглий монтажний фланець з прямим кутом входу |
| ZDF | квадратний монтажний фланець |
| ЗДВФ | прямокутний вхідний квадратний монтажний фланець |
| ЗДС | серія високої жорсткості |
| Передавальне число: | |
| одноступеневий | 3, 4, 5, 8, 10 |
| два етапи | 9, 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64 |
| три етапи | 60, 80, 100, 120, 160, 200, 256, 320, 512 |
| Буде обговорено | 1 штука (Мінімальне замовлення) |
###
| Застосування: | Електроніка |
|---|---|
| Фаза: | Три |
| Сертифікація: | CCC, CE, UL, RoHS |
| Розмір: | 115 мм |
| Коефіцієнт зменшення: | 8 |
| Тип: | Серія високої жорсткості |
###
| Налаштування: |
Доступно
|
|---|
###
| ЗДЕ | круглий монтажний фланець |
| ЗДВЕ | круглий монтажний фланець з прямим кутом входу |
| ZDF | квадратний монтажний фланець |
| ЗДВФ | прямокутний вхідний квадратний монтажний фланець |
| ЗДС | серія високої жорсткості |
| Передавальне число: | |
| одноступеневий | 3, 4, 5, 8, 10 |
| два етапи | 9, 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64 |
| три етапи | 60, 80, 100, 120, 160, 200, 256, 320, 512 |
Що таке планетарна коробка передач?
Планетарний редуктор – це механічний пристрій, у якому зубці планети входять у зачеплення із зубцями її сонячного або кільцевого колеса. Кількість зубців та відстань між планетами визначатимуть правильність зачеплення. У цій статті ми дізнаємося більше про планетарні редуктори. Окрім розуміння їхньої роботи, ви також можете навчитися створювати власні. Ось кілька прикладів:
планетарні коробки передач
Якщо ваш автомобіль має автоматичну коробку передач, то у вас планетарна коробка передач. Ви можете дізнатися, чи є у вас цей тип коробки передач, звернувшись до інструкції з експлуатації, зателефонувавши до сервісного центру виробника вашого автомобіля або здійснивши пошук за допомогою вашої улюбленої пошукової системи. Однак планетарні передачі є складнішими та мають набагато більше компонентів, ніж стандартні коробки передач. Наступна інформація розповість більше про цей тип коробки передач.
Планетарні редуктори використовують три різні типи шестерень для передачі крутного моменту. Сонячна шестерня розташована в центрі зубчастого вузла, а інші шестерні обертаються навколо неї. Водило з'єднує дві шестерні та призначене для встановлення відстані між ними. Коли шестерні обертаються, водило обертається, дозволяючи всьому вузлу працювати разом. Водило також містить вихідний вал. Для ефективної роботи цієї коробки передач вона повинна відповідати вимогам застосування.
Існує три основні типи планетарних редукторів: базова модель є високоефективною та передає 97% вхідної потужності. Найперші моделі не є складними, але мають деякі ключові відмінності. Деякі з цих відмінностей роблять їх ідеальними для різних застосувань. Наприклад, планетарний редуктор може працювати в змінному та безперервному режимі, при цьому вихідна опора має внутрішню канавку. Деякі конструкції мають більше одного вихідного вала, що дозволяє користувачеві вибирати конфігурацію та крутний момент, які найкраще підходять для його застосування.
Одна з головних відмінностей між планетарною коробкою передач та звичайною полягає у способі руху частин планети. Планетарна коробка передач може мати кілька осей для збільшення крутного моменту. Планетарна коробка передач може забезпечити крутний момент до 113 000 Нм, одночасно обертаючи максимальну кількість зубців. Вони є ідеальним вибором для застосувань з обмеженим простором. Наприклад, автомобіль з невеликим простором може легко встановити її.
Передавальне число планетарної коробки передач визначається ставленням сонячної шестерні до вінцевої шестерні. Кількість зубців на сонячній шестерні є способом регулювання передавального числа. Менші сонячні шестерні призводять до більших планетарних передавальних чисел, тоді як більші – до зменшення крутного моменту. Передавальне число між планетарними шестернями коливається від 3:1 до 10:1, причому найменше передаточне число дорівнює трьом. Найбільше можливе передаточне число – 10:1.
Планетарний редуктор має багато переваг. Компактна конструкція робить його більш ефективним вибором для невеликих двигунів і є вигідним для сервоприводів. Планетарні редуктори мають низьку інерцію, що є важливим фактором, особливо в сервоприводах, оскільки інерція редуктора додається до інерції навантаження двигуна. Планетарні редуктори зазвичай змащуються мастилом або олією, тому вам не потрібно турбуватися про повторне змащування або технічне обслуговування.
планетарні редуктори з вихідним валом
Переваги планетарних редукторів численні. Вони широко використовуються в багатьох сферах застосування, від автомобілів до медичного обладнання, від вантажних та пасажирських підйомників до верстатів. Вони також використовуються в кранах на вишках та верфях, а також у поворотних приводах. Ці редуктори доступні в різних розмірах і формах, від малих до надзвичайно великих. Існує багато різних типів, і кожен з них розроблений відповідно до свого призначення.
Серія редукторів LP покоління 3 поєднує максимальну якість з економічною точністю в планетарному редукторі з низьким люфтом. Версія з вихідним валом особливо підходить для високошвидкісної, високодинамічної циклічної роботи. Інша версія - SP+ HIGH SPEED. Високошвидкісна версія SP+ розроблена для досягнення максимальних швидкостей під час безперервної роботи. Якщо вам потрібен планетарний редуктор з вихідним валом, ви його вже шукаєте. Це найкращий вибір для багатьох застосувань.
Як випливає з назви, планетарний редуктор складається з планетарних частин та вихідного валу. Зовнішні шестерні (також звані планетарними шестернями) з'єднані водилом з вихідним валом. Водило потім з'єднане з вихідним валом кільцем. Усередині планетарного редуктора є дві або більше планетарних шестерень. Кожна шестерня з'єднана з водилом, яке з'єднане з вихідним валом.
Епіциклічна планетарна передача може бути зібрана таким чином, щоб планетарна передача оберталася навколо сонячної шестерні. У планетарній коробці передач з приводом на колеса планетарні передачі згруповані над корпусом для оптимізації розміру та ваги системи. Планетарна передача може витримувати крутний момент до 332 000 Нм, при цьому коронна шестерня нерухома, а сонячна шестерня рухома.
Ще однією перевагою планетарного редуктора є те, що він використовує багато зубців одночасно. Це дозволяє знизити високу швидкість і передавати високий крутний момент, а також він надзвичайно компактний. Планетарні редуктори з вихідним валом ідеально підходять для застосувань з обмеженим простором. Їх компактний розмір і мінімальна вага роблять їх популярним вибором у багатьох галузях промисловості. Вони також відомі як епіциклічні передачі та використовуються в багатьох різних типах машин.
Планетарний редуктор може мати три компоненти. Центральну сонячну шестерню, зовнішнє кільце, відоме як внутрішня шестерня, та вихідний вал. Ці три компоненти з'єднані водилом. Водило обертається таким чином, що вхідна та вихідна шестерні синхронізовані. Вони також мають стандартний зазор між шестернями. Водило також виконує функцію вихідного вала. Їх можна використовувати для створення невеликих машин, таких як втулка прискорення велосипеда.
планетарні редуктори з цілим числом зубів
Під час проектування планетарного редуктора необхідно визначити кількість зубів. Цей показник відомий як коефіцієнт навантаження на зачеплення Kg і базується на нормальних силах на зубці, що виникають у кожному зачепленні. Кількість планет, похибка конструкції шестерні та жорсткість корпусу впливають на Kg. Залежно від типу застосування, Kg можна розрахувати за допомогою різних стандартів.
У типовій планетарній коробці передач передавальне число є цілим числом, а найнижче — 3:1. При передавальному відношенні 10 сонячна шестерня занадто велика, а сонячне колесо занадто низьке, щоб забезпечити достатній крутний момент. У більшості випадків передавальне число є цілим числом, а зубці розташовані рівномірно. Потім зубчасте зачеплення балансується до 2-го класу. Водило вимірюється тривимірно, щоб визначити точність отвору для штифта сателліта у воді.
У найпростішому випадку кожне зачеплення планетарної передачі генерує динамічний сигнал на своїй частоті зачеплення. Ці сигнали можуть скасовуватися або посилюватися різними способами. Однак кут нахилу спіралі вносить осьові сили в зачеплення, які можна скасовувати або посилювати так само, як і крутні моменти. Оскільки кут нахилу спіралі є цілим числом, ця модель планетарної передачі не обов'язково вимагає нескінченної точності.
Отриманий період руху вимірюється в кутах обертання. Цей показник можна використовувати для визначення діагностики несправності та розрахунку мінімальної необхідної довжини даних. Його також можна використовувати для розрахунку кінематичного руху несправного зубця планетарної шестерні. Важливо зазначити, що рух у зачепленні несправності не є миттєвим, і тому для повного зачеплення несправної планетарної шестерні потрібен достатній час.
Коефіцієнт розподілу навантаження подібний до коефіцієнта розподілу навантаження для прямозубих та косозубих редукторів і може бути використаний для розрахунку динамічного розподілу навантаження. Коли коефіцієнт розподілу навантаження низький, окремі зачеплення зубчастих коліс навантажені незначно. Прогини можуть змінюватися, особливо у випадку високоточних зубчастих коліс. Тому процес проектування повинен враховувати ланцюг допусків. Це забезпечить правильне співвідношення зачеплення зубчастих коліс.
Планетарна коробка передач – це тип планетарної системи передач, що використовується в двигунах. Вона має сонячну шестерню в центрі та комплект зовнішніх шестерень. Кожна шестерня обертається відносно своєї осі навколо сонячної. Вони з'єднані між собою кільцевим компонентом і з'єднані одна з одною через водило. Водило також включає вихідний вал. А оскільки сонячна шестерня розташована по центру, зачеплення є стандартним.
Як додаткова перевага, планетарні редуктори мають ковзні поверхні, що зменшують шум і вібрацію. Незважаючи на високу якість планетарних редукторів, важливо правильно змащувати їх, щоб уникнути зносу. CZPT використовує CZPT. Щоб планетарні редуктори служили довго, мастило зазвичай додається до складу планетарного редуктора.


редактор czh 2022-12-06