การรับประกัน: 3 เดือน - 1 ปี
หมายเลขรุ่น: YBX3-160M-4
ประเภท: มอเตอร์อะซิงโครนัส
ความถี่: 50Hz หรือ 60Hz
เฟส: สามเฟส
คุณสมบัติการป้องกัน: ป้องกันการระเบิด
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ: 380V / 50Hz หรือปรับแต่งได้ตามต้องการ
ประสิทธิภาพ: IE 3, IE1, IE2, IE3, IE4
หมายเลขรุ่น: YBX3
การรับรอง: ISO9001, CCC, CE, ATEX
ช่วงเลนส์: 80-355 มม.
ความเร็วซิงโครนัส: 3000-500 รอบต่อนาที
ระบบระบายความร้อน: IC411
สถานีปลายทาง: ด้านบน
กำลังไฟขาออก: 0.55 กิโลวัตต์ - 315 กิโลวัตต์
ระดับการป้องกัน: IP55
เสา: 2.4.6.8.10.12
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: ถุงพลาสติกด้านใน บรรจุในกล่องไม้หลายชั้นพร้อมสายรัดเหล็ก
พอร์ต: หางโจว / เจ้อเจียง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ มอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสกันระเบิดซีรีส์ YBX3 ประสิทธิภาพการป้องกันการระเบิดเป็นไปตามข้อกำหนดของ GB3836.1-2571 สภาพแวดล้อมการระเบิด ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไปของอุปกรณ์ และ GB3836.2-2571 สภาพแวดล้อมการระเบิด ส่วนที่ 2: อุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกันด้วยกล่องหุ้มกันระเบิด “d”ค่าระดับ EFF ของมอเตอร์เป็นไปตามมาตรฐาน IE3 ตามมาตรฐาน IEC60034-30-1เหมาะสำหรับใช้กับก๊าซไวไฟหรือส่วนผสมที่ระเบิดได้ของไอน้ำและอากาศ เช่น อุตสาหกรรมปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ ก๊าซในเมือง โลหะวิทยา การแพทย์ และอื่นๆ เครื่องหมายป้องกันการระเบิด: Exd II AT4 Gb, Exd II BT4 Gb, Exd II CT4 Gbระดับการป้องกัน: IP55วิธีการระบายความร้อน: IC411ระดับฉนวนกันความร้อน: Fโหมดการทำงาน: S1ระดับความสูง: ≤ 1000 เมตรอุณหภูมิแวดล้อม: -15℃ ถึง +40℃ รายละเอียด รูปภาพ พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ สินค้าแนะนำ ข้อมูลบริษัท ใบรับรอง งานแสดงสินค้า คำถามที่พบบ่อย ถาม: คุณเป็นบริษัทค้าส่งหรือผู้ผลิต? A: เราเป็นผู้ผลิต ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร? A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าผ่าน T/T, 70% ชำระเงินก่อนการจัดส่ง หรือ L/C เมื่อเห็นเอกสารถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้าของคุณคือเท่าไร? A: สินค้ามาตรฐานจะจัดส่งภายใน 15 วันหลังจากได้รับเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) หรือเงินมัดจำ (T/T) ของคุณ ถาม: จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับสินค้านี้คือเท่าไร? A: 1 หน่วยสำหรับมอเตอร์ขนาดเล็ก/กลาง ไม่จำกัดจำนวนสำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่ถาม: การรับประกันสินค้าของคุณมีระยะเวลานานเท่าใด? A: 12 เดือนหลังจากได้รับ B/L ถาม: เราสามารถใช้แบรนด์ของเราเองกับมอเตอร์ได้หรือไม่? A: ใช่ค่ะ เรามีบริการ OEM และ ODM ด้วยค่ะ
มอเตอร์เกียร์คืออะไร?
มอเตอร์เกียร์คือมอเตอร์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับชุดเฟือง ใช้พลังงานไฟฟ้ากระแสตรงหรือกระแสสลับในการทำงาน ข้อดีหลักของชุดเกียร์ลดรอบคือความสามารถในการเพิ่มแรงบิดในขณะที่ยังคงมีขนาดกะทัดรัด ข้อเสียของแรงบิดที่เพิ่มขึ้นนี้คือความเร็วรอบของเพลาส่งกำลังลดลงและประสิทธิภาพโดยรวมลดลง อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีและอัตราส่วนของเฟืองที่เหมาะสมจะให้กำลังขับและความเร็วรอบที่ดีที่สุด มอเตอร์ประเภทนี้ช่วยปลดล็อกศักยภาพสูงสุดของอุปกรณ์ OEM
ภาระเฉื่อย
ภาระเฉื่อยในมอเตอร์เกียร์คือปริมาณแรงที่อุปกรณ์หมุนสร้างขึ้นเนื่องจากความสัมพันธ์ผกผันกำลังสองกับความเฉื่อย ยิ่งความเฉื่อยมากเท่าใด มอเตอร์เกียร์ก็จะสร้างแรงบิดได้น้อยลงเท่านั้น อย่างไรก็ตาม หากความเฉื่อยสูงเกินไป อาจทำให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับการกำหนดตำแหน่ง เวลาในการหยุดนิ่ง และการควบคุมแรงบิดและความเร็ว อัตราทดเกียร์ควรได้รับการเลือกเพื่อให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพสูงสุด
ระยะเวลาในการเร่งความเร็วและการเบรกของมอเตอร์เกียร์ขึ้นอยู่กับประเภทของโหลดที่ขับเคลื่อน โหลดแบบแรงเฉื่อยต้องการเวลาในการเร่งความเร็วที่นานกว่า ในขณะที่โหลดแบบแรงเสียดทานต้องการแรงบิดเริ่มต้นเพื่อเริ่มการเคลื่อนที่ของโหลดและรักษาระดับความเร็วที่ต้องการ ระยะเวลาที่สั้นเกินไปอาจทำให้เกิดภาระมากเกินไปในเกียร์และอาจส่งผลให้เกียร์เสียหายได้ วิธีที่ปลอดภัยคือการถอดโหลดออกเมื่อตัดกระแสไฟเพื่อป้องกันไม่ให้แรงเฉื่อยส่งผลย้อนกลับผ่านเพลาส่งออก
ความเฉื่อยเป็นแนวคิดพื้นฐานในการออกแบบมอเตอร์และระบบขับเคลื่อน อัตราส่วนของมวลและความเฉื่อยของโหลดต่อมอเตอร์จะเป็นตัวกำหนดว่ามอเตอร์สามารถควบคุมความเร็วได้ดีเพียงใดในระหว่างการเร่งความเร็วหรือการลดความเร็ว โมเมนต์ความเฉื่อยของมวล หรือที่เรียกว่าความเฉื่อยเชิงหมุน ขึ้นอยู่กับมวล รูปทรง และจุดศูนย์กลางมวลของวัตถุ
แอปพลิเคชัน
มอเตอร์เกียร์มีการใช้งานมากมาย เป็นเครื่องมือที่ทรงพลังแต่มีประสิทธิภาพในการควบคุมความเร็วและแรงบิด มอเตอร์เกียร์อาจเป็นแบบกระแสสลับ (AC) หรือกระแสตรง (DC) โดยสองประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดคือ มอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสและเซอร์โวมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ประเภทของมอเตอร์ที่ใช้ในแต่ละการใช้งานจะกำหนดต้นทุน ความน่าเชื่อถือ และความซับซ้อน โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์เกียร์จะใช้ในงานที่ต้องการแรงบิดสูงและมีข้อจำกัดด้านพื้นที่หรือกำลังไฟฟ้าอย่างมาก
มอเตอร์เกียร์มีสองประเภท ขึ้นอยู่กับอัตราส่วน แต่ละเกียร์จะมีเพลาส่งกำลังและเพลาป้อนกำลัง มอเตอร์เกียร์ใช้แรงดันไฮดรอลิกในการสร้างแรงบิด แรงดันจะเพิ่มขึ้นที่ด้านหนึ่งของมอเตอร์จนกระทั่งสร้างแรงบิดเพียงพอที่จะขับเคลื่อนโหลดหมุนได้ มอเตอร์ประเภทนี้ไม่เหมาะสำหรับงานที่มีการกลับทิศทางของโหลด เนื่องจากแรงบิดในการยึดจะลดลงตามอายุการใช้งานและการสั่นสะเทือนของเพลา อย่างไรก็ตาม สามารถใช้ในงานที่ต้องการความแม่นยำสูงได้
ภาพรวมตลาดแสดงให้เห็นถึงสภาพแวดล้อมการแข่งขันของอุตสาหกรรมมอเตอร์เกียร์ รายงานนี้ยังเน้นถึงสินค้าสำคัญ รายได้ และการสร้างมูลค่าตามภูมิภาคและประเทศต่างๆ นอกจากนี้ รายงานยังวิเคราะห์สภาพการแข่งขันตามภูมิภาค ได้แก่ สหรัฐอเมริกา จีน อินเดีย กลุ่มประเทศ GCC แอฟริกาใต้ บราซิล และส่วนอื่นๆ ของโลก สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ รายงานนี้มีข้อมูลเฉพาะส่วน เพื่อให้ผู้อ่านสามารถเข้าใจศักยภาพของตลาดมอเตอร์เกียร์ได้ง่ายขึ้น
ขนาด
ค่าความปลอดภัย (Safety Factor หรือ SF) ของมอเตอร์เกียร์เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกใช้มอเตอร์เกียร์สำหรับงานเฉพาะด้าน ค่า SF จะช่วยชดเชยแรงเค้นที่เกิดขึ้นกับเฟืองและช่วยให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ผู้ผลิตจะจัดทำตารางรายละเอียดการใช้งานทั่วไป พร้อมด้วยตัวคูณสำหรับภาระงาน มอเตอร์เกียร์ที่มีค่า SF ตั้งแต่สามขึ้นไปเหมาะสำหรับงานที่ยากลำบาก ในขณะที่มอเตอร์เกียร์ที่มีค่า SF หนึ่งหรือสองเหมาะสำหรับงานที่ค่อนข้างง่าย
ตลาดมอเตอร์เกียร์ทั่วโลกมีการกระจายตัวอย่างมาก โดยมีผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากที่ให้บริการแก่ภาคอุตสาหกรรมต่างๆ รายงานฉบับนี้ระบุแนวโน้มอุตสาหกรรมต่างๆ และให้ข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับตลาด โดยสรุปข้อมูลในอดีตและให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับอุตสาหกรรม นอกจากนี้ รายงานยังใช้วิธีการและแนวทางต่างๆ ในการวิเคราะห์ตลาด นอกเหนือจากการให้ข้อมูลในอดีตแล้ว ยังรวมถึงข้อมูลโดยละเอียดตามส่วนตลาดต่างๆ การวิเคราะห์เชิงลึกของส่วนตลาดต่างๆ มีไว้เพื่อช่วยระบุว่าเทคโนโลยีใดเหมาะสมที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันใด
ค่าใช้จ่าย
มอเตอร์เกียร์เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานร่วมกับชุดเฟือง มีให้เลือกทั้งระบบไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) และกระแสตรง (DC) เมื่อเทียบกับมอเตอร์ทั่วไป มอเตอร์เกียร์สามารถเพิ่มแรงบิดได้สูงสุดในขณะที่ยังคงมีขนาดกะทัดรัด แต่ข้อเสียคือความเร็วรอบของเพลาส่งกำลังและประสิทธิภาพโดยรวมลดลง อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้งานอย่างถูกต้อง มอเตอร์เกียร์สามารถให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดและเหมาะสมกับการใช้งานเชิงกล เพื่อให้เข้าใจวิธีการทำงานของมอเตอร์เกียร์ เรามาดูสองประเภท ได้แก่ มอเตอร์เกียร์แบบมุมฉากและมอเตอร์เกียร์แบบแนวตรง สองประเภทแรกมักใช้ในอุปกรณ์อัตโนมัติ และในงานด้านการเกษตรและการแพทย์ ส่วนประเภทหลังได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ทนทาน
นอกจากประสิทธิภาพแล้ว มอเตอร์เกียร์ DC ยังประหยัดพื้นที่และใช้พลังงานต่ำ สามารถนำไปใช้ในงานหลายประเภท เช่น เครื่องนับเงินและเครื่องพิมพ์ เครื่องเปิดปิดหน้าต่างและม่านอัตโนมัติ ผนังกระจก และเครื่องจำหน่ายธนบัตรอัตโนมัติ เป็นตัวอย่างการใช้งานหลักอื่นๆ ของมอเตอร์เหล่านี้ มอเตอร์เหล่านี้อาจมีกำลังสูงถึง 10 แรงม้า ซึ่งถือว่ามากสำหรับเครื่องจักรในอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ราคาของมันก็ไม่ได้แพงไปเสียทั้งหมด
มอเตอร์เกียร์ไฟฟ้ามีความอเนกประสงค์และใช้งานกันอย่างแพร่หลาย อย่างไรก็ตาม มันไม่เหมาะกับงานที่ต้องการความเร็วรอบและแรงบิดสูง ตัวอย่างเช่น ระบบลำเลียง เครื่องทำเครื่องดื่มแช่แข็ง และเครื่องมือทางการแพทย์ งานเหล่านี้ต้องการความเร็วรอบสูง ดังนั้นมอเตอร์เกียร์จึงไม่เหมาะสำหรับงานเหล่านี้ แต่ถ้าหากไม่กังวลเรื่องเสียงรบกวนและปัญหาอื่นๆ การใช้มอเตอร์อย่างเดียวอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่า ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถใช้มอเตอร์ตัวเดียวสำหรับงานหลายประเภทได้
การซ่อมบำรุง
มอเตอร์เกียร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้กันทั่วไปในระบบขับเคลื่อน การบำรุงรักษาที่เหมาะสมสามารถป้องกันความเสียหายและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดได้ คู่มือการบำรุงรักษามอเตอร์เกียร์มีให้บริการจาก WEG เพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษาเหล่านี้:
ตรวจสอบการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่หลวมและขันให้แน่นตามค่าที่แนะนำ นอกจากนี้ ตรวจสอบหน้าสัมผัสและรีเลย์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่พันกันหรือเสียหาย ตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบมอเตอร์เกียร์เพื่อป้องกันฝุ่นละอองอุดตันทางเดินกระแสไฟฟ้า แผนการบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยให้คุณระบุปัญหาและยืดอายุการใช้งานได้ คู่มือการใช้งานจะบอกคุณเกี่ยวกับปัญหาใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นกับมอเตอร์เกียร์ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่เพียงพอ – สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพของกล่องเกียร์และชิ้นส่วนต่าง ๆ ด้วย
ทำการตรวจสอบด้วยสายตา จุดประสงค์ของการตรวจสอบด้วยสายตาคือเพื่อสังเกตความผิดปกติใดๆ ที่อาจบ่งชี้ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับมอเตอร์เกียร์ มอเตอร์ที่สกปรกอาจบ่งบอกถึงสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมและปัญหามากมาย คุณยังสามารถทำการทดสอบด้วยการดมกลิ่นได้ หากคุณได้กลิ่นไหม้มาจากขดลวด อาจมีปัญหาความร้อนสูงเกินไป ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้ขดลวดไหม้และเสียหายได้
การบำรุงรักษาเชิงแก้ไขเป็นวิธีการบำรุงรักษามอเตอร์ที่พบได้บ่อยที่สุด ในการบำรุงรักษาประเภทนี้ คุณจะทำการซ่อมแซมก็ต่อเมื่อมอเตอร์หยุดทำงานเนื่องจากความผิดปกติเท่านั้น การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของมอเตอร์ที่เกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด การใช้สมุดบันทึกเพื่อบันทึกการทำงานของมอเตอร์จะช่วยให้คุณสามารถระบุได้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ ในทางตรงกันข้ามกับการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน การบำรุงรักษาเชิงแก้ไขไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบหรือการบริการเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบทุกๆ หกเดือน
