รายละเอียดสินค้า
TaiBang Motor Business Team Co., Ltd.
The main merchandise is การเหนี่ยวนำ มอเตอร์, มอเตอร์แบบกลับทิศทางได้, อุปกรณ์แปรง DC มอเตอร์ มอเตอร์เกียร์ไร้แปรงถ่าน DC, มอเตอร์เกียร์ขนาดใหญ่ CH/CV, มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์, มอเตอร์เกียร์หนอน etc, which utilized extensively in a variety of fields of manufacturing pipelining, transportation, foodstuff, drugs, printing, material, packing, office, apparatus, amusement etc, and is the desired and matched solution for computerized machine.
คำแนะนำการออกแบบ
GB090-ten-P2
| สหราชอาณาจักร | 090 | 571 | พี2 |
| Reducer Sequence Code | Exterior Diameter | อัตราส่วนการลดลง | ลดแรงกระแทก |
| GB:Substantial Precision Sq. Flange Output
GBR:Substantial Precision Proper Angle Square Flange Output GE:Substantial Precision Spherical Flange Output GER:Large Precision Appropriate Round Flange Output |
050:ø50mm 070:ø70mm 090:ø90mm 120:ø120 มม. หนึ่งร้อยห้าสิบห้า:ø155 มม. 205:ø205 มม. 235:ø235 มม. 042:42x42 มม. 060:60x60 มม. 090:90x90 มม. one hundred fifteen:115x115mm 142:142x142 มม. 180:180x180 มม. 220:220x220 มม. |
571 signifies 1:10 | P0:Large Precision Backlash
P1: การตอบโต้ที่แม่นยำ P2: ระยะคลายตัวมาตรฐาน |
Main Technological Performance
| รายการ | Amount of stage | อัตราส่วนการลดลง | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี090 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 |
| แรงเฉื่อยในการหมุน | 1 | สาม | .03 | .sixteen | .61 | 3.twenty five | nine.21 | 28.98 | 69.sixty one | ||
| four | .03 | .14 | .48 | สองร้อยเจ็ดสิบสี่ | seven.54 | 23.67 | 54.37 | ||||
| 5 | .03 | สิบสาม | .47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | ||||
| 6 | .03 | สิบสาม | .45 | two.sixty five | seven.25 | 22.seventy five | 51.seventy two | ||||
| 7 | .03 | .13 | .45 | two.62 | 7.fourteen | 22.48 | fifty.ninety seven | ||||
| แปด | .03 | .13 | 44. | 2.fifty eight | เจ็ด.07 | 22.59 | ห้าสิบ.84 | ||||
| 9 | .03 | สิบสาม | 44. | สอง.57 | 7.04 | 22.fifty three | fifty.63 | ||||
| 10 | .03 | .13 | .44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | ||||
| 2 | 15 | .03 | .03 | .13 | สิบสาม | .47 | 47. | สองร้อยเจ็ดสิบเอ็ด | เจ็ดร้อยสี่สิบสอง | 23.29 | |
| twenty | .03 | .03 | สิบสาม | .13 | 47. | 47. | สอง.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| ยี่สิบห้า | .03 | .03 | .13 | .13 | 47. | 47. | สองร้อยเจ็ดสิบเอ็ด | เจ็ดร้อยสี่สิบสอง | 23.29 | ||
| สามสิบ | .03 | .03 | สิบสาม | .13 | .47 | 47. | 2.71 | เจ็ดร้อยสี่สิบสอง | 23.29 | ||
| 35 | .03 | .03 | .13 | .13 | 47. | .47 | สอง.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| forty | .03 | .03 | .13 | สิบสาม | 47. | .47 | 2.71 | เจ็ดร้อยสี่สิบสอง | 23.29 | ||
| forty five | .03 | .03 | สิบสาม | .13 | .47 | 47. | สองร้อยเจ็ดสิบเอ็ด | 7.42 | 23.29 | ||
| ห้าสิบ | .03 | .03 | สิบสาม | สิบสาม | 44. | .44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 60 | .03 | .03 | สิบสาม | สิบสาม | .44 | 44. | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 70 | .03 | .03 | .13 | สิบสาม | .44 | .44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 80 | .03 | .03 | .13 | สิบสาม | 44. | 44. | 2.57 | เจ็ด.03 | 22.51 | ||
| เก้าสิบ | .03 | .03 | สิบสาม | สิบสาม | .44 | .44 | สอง.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| a hundred | .03 | .03 | .13 | .13 | .44 | .44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
| รายการ | ปริมาณของเวที | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี90 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 | |
| ปฏิกิริยาย้อนกลับ (arcmin) | ความแม่นยำสูง P0 | 1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |||
| 2 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |||||||
| ความแม่นยำ P1 | หนึ่ง | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| 2 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| มาตรฐาน P2 | 1 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| สอง | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| ความแข็งแกร่งต่อแรงบิด (NM/arcmin) | หนึ่ง | สาม | เจ็ด | 7 | สิบสี่ | 14 | ยี่สิบห้า | ห้าสิบ | หนึ่งร้อยสี่สิบห้า | 225 | |
| สอง | 3 | เจ็ด | 7 | สิบสี่ | 14 | 25 | ห้าสิบ | หนึ่งร้อยสี่สิบห้า | 225 | ||
| ระดับเสียง (เดซิเบล) | 1,2 | ≤56 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | |
| Rated enter velocity(rpm) | one,two | 5000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | |
| Max enter velocity(rpm) | one,2 | หมื่น | หมื่น | หมื่น | 8000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | |
Noise examination common:Distance 1m,no load.Measured with an enter pace 3000rpm
|
สหรัฐอเมริกา $50 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การกระจายกำลัง, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อน, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | ไซคลอยด์ |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 50 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| สหราชอาณาจักร | 090 | 010 | พี2 |
| รหัสชุดลด | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | อัตราส่วนการลดลง | ลดแรงกระแทก |
| GB: เอาต์พุตหน้าแปลนสี่เหลี่ยมความแม่นยำสูง
GBR: เอาต์พุตหน้าแปลนสี่เหลี่ยมมุมฉากความแม่นยำสูง GE: เอาต์พุตหน้าแปลนกลมความแม่นยำสูง GER: เอาต์พุตหน้าแปลนกลมขวาความแม่นยำสูง |
050:ø50mm 070:ø70mm 090:ø90mm 120:ø120 มม. 155:ø155 มม. 205:ø205 มม. 235:ø235 มม. 042:42x42 มม. 060:60x60 มม. 090:90x90 มม. 115:115x115 มม. 142:142x142 มม. 180:180x180 มม. 220:220x220 มม. |
010 หมายถึง 1:10 | P0: ความแม่นยำสูงในการปรับระยะคลายตัว
P1: การตอบโต้ที่แม่นยำ P2: ระยะคลายตัวมาตรฐาน |
###
| รายการ | จำนวนขั้นตอน | อัตราส่วนการลดลง | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี090 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 |
| แรงเฉื่อยในการหมุน | 1 | 3 | 0.03 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 | ||
| 4 | 0.03 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | ||||
| 5 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | ||||
| 6 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | ||||
| 7 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | ||||
| 8 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | ||||
| 9 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | ||||
| 10 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | ||||
| 2 | 15 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |
| 20 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 25 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 30 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 35 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 40 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 45 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 50 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 60 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 70 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 80 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 90 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 100 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
###
| รายการ | จำนวนขั้นตอน | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี90 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 | |
| ปฏิกิริยาย้อนกลับ (arcmin) | ความแม่นยำสูง P0 | 1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |||
| 2 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |||||||
| ความแม่นยำ P1 | 1 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| 2 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| มาตรฐาน P2 | 1 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| 2 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| ความแข็งแกร่งต่อแรงบิด (NM/arcmin) | 1 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | |
| 2 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | ||
| ระดับเสียง (เดซิเบล) | 1,2 | ≤56 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | |
| ความเร็วรอบอินพุตที่กำหนด (รอบต่อนาที) | 1,2 | 5000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | |
| ความเร็วรอบสูงสุด (rpm) | 1,2 | 10000 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | |
|
สหรัฐอเมริกา $50 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การกระจายกำลัง, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อน, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | ไซคลอยด์ |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 50 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| สหราชอาณาจักร | 090 | 010 | พี2 |
| รหัสชุดลด | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | อัตราส่วนการลดลง | ลดแรงกระแทก |
| GB: เอาต์พุตหน้าแปลนสี่เหลี่ยมความแม่นยำสูง
GBR: เอาต์พุตหน้าแปลนสี่เหลี่ยมมุมฉากความแม่นยำสูง GE: เอาต์พุตหน้าแปลนกลมความแม่นยำสูง GER: เอาต์พุตหน้าแปลนกลมขวาความแม่นยำสูง |
050:ø50mm 070:ø70mm 090:ø90mm 120:ø120 มม. 155:ø155 มม. 205:ø205 มม. 235:ø235 มม. 042:42x42 มม. 060:60x60 มม. 090:90x90 มม. 115:115x115 มม. 142:142x142 มม. 180:180x180 มม. 220:220x220 มม. |
010 หมายถึง 1:10 | P0: ความแม่นยำสูงในการปรับระยะคลายตัว
P1: การตอบโต้ที่แม่นยำ P2: ระยะคลายตัวมาตรฐาน |
###
| รายการ | จำนวนขั้นตอน | อัตราส่วนการลดลง | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี090 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 |
| แรงเฉื่อยในการหมุน | 1 | 3 | 0.03 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 | ||
| 4 | 0.03 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | ||||
| 5 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | ||||
| 6 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | ||||
| 7 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | ||||
| 8 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | ||||
| 9 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | ||||
| 10 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | ||||
| 2 | 15 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |
| 20 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 25 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 30 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 35 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 40 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 45 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 50 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 60 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 70 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 80 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 90 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 100 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
###
| รายการ | จำนวนขั้นตอน | GB042 | GB060 | GB060A | จีบี90 | GB090A | จีบี115 | จีบี142 | จีบี180 | จีบี220 | |
| ปฏิกิริยาย้อนกลับ (arcmin) | ความแม่นยำสูง P0 | 1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |||
| 2 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |||||||
| ความแม่นยำ P1 | 1 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| 2 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| มาตรฐาน P2 | 1 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| 2 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| ความแข็งแกร่งต่อแรงบิด (NM/arcmin) | 1 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | |
| 2 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | ||
| ระดับเสียง (เดซิเบล) | 1,2 | ≤56 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | |
| ความเร็วรอบอินพุตที่กำหนด (รอบต่อนาที) | 1,2 | 5000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | |
| ความเร็วรอบสูงสุด (rpm) | 1,2 | 10000 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | |
หลักการพื้นฐานของเกียร์ดาวเคราะห์
หากคุณกำลังมองหาเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ตัวใหม่ คุณมาถูกที่แล้ว กลไกมหัศจรรย์เหล่านี้มีอะไรมากกว่าแค่ชื่อเรียก เรียนรู้เกี่ยวกับเฟืองตรง เฟืองเฉียง และขนาดต่างๆ หลังจากอ่านบทความนี้แล้ว คุณจะรู้ว่าควรดูอะไรบ้างเมื่อเลือกซื้อเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ตัวใหม่ และคุณจะสามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปที่ช่างสมัครเล่นมักทำได้
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ขับเคลื่อนล้อ
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีข้อดีมากมายเหนือกว่าเกียร์ทดรอบแบบดั้งเดิม การออกแบบที่กะทัดรัดเป็นข้อได้เปรียบสำหรับฟังก์ชันเซอร์โว การหล่อลื่นเป็นคุณสมบัติสำคัญในการรักษาการทำงานที่ราบรื่นและป้องกันความเสียหายของเฟือง ผู้ผลิตบางรายใช้ CZPT เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานเป็นไปอย่างเหมาะสม เกียร์ทดรอบเหล่านี้มีแรงบิดเกือบสามเท่าของเกียร์ทดรอบแบบดั้งเดิม ในขณะที่ยังคงมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา
เฟืองดาวเคราะห์ประกอบด้วยสามประเภทที่แตกต่างกัน แต่ละประเภทมีเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุต โดยปกติเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะวางอยู่บนแกนเดียวกัน เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตเชื่อมต่อกันผ่านตัวยึด ตัวยึดจะหมุนไปพร้อมกับเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองดวงอาทิตย์เป็นเฟืองอินพุตและโดยทั่วไปมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 24 ฟัน เฟืองด้านนอกเชื่อมต่อกับเฟืองดวงอาทิตย์ผ่านวงแหวนของเฟืองที่ติดตั้งอยู่รอบเฟืองดวงอาทิตย์
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ยังใช้ในยานพาหนะล้อและยานพาหนะตีนตะขาบ นอกจากนี้ยังใช้ในระบบวินช์ซึ่งใช้ยกและลดน้ำหนักบรรทุก การใช้งานทั่วไป ได้แก่ เครื่องจักรหนัก เช่น เครนและรถขุดดิน ระบบขับเคลื่อนล้อยังใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะของเทศบาลและเกษตรกรรม รวมถึงยานพาหนะขนถ่ายวัสดุ ระบบขับเคลื่อนล้อโดยทั่วไปจะติดตั้งโดยตรงที่ขอบล้อ ระบบขับเคลื่อนล้ออาจติดตั้งในล้อสอง สาม หรือแม้แต่สี่ล้อ
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์อาจใช้เป็นขั้นๆ เพื่อให้ได้อัตราการส่งกำลังที่แตกต่างกัน ในการเลือกเกียร์ที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ ให้พิจารณาแรงบิด ระยะคลอน และอัตราส่วนที่คุณต้องการ จากนั้นพิจารณาสภาพแวดล้อมที่ใช้เกียร์ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่ติดตั้ง อาจจำเป็นต้องป้องกันจากสภาพอากาศ น้ำ และองค์ประกอบอื่นๆ คุณสามารถหาเกียร์ที่มีขนาดต่างๆ มากมายในตลาดได้
เฟืองตรง
หัวเกียร์มีสองประเภทพื้นฐาน ได้แก่ หัวเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์และหัวเกียร์แบบเฟืองตรง แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการใช้งาน บทความนี้จะกล่าวถึงความแตกต่างระหว่างหัวเกียร์ทั้งสองประเภทนี้ หัวเกียร์แบบเฟืองตรงมักใช้ในระบบส่งกำลัง ในขณะที่หัวเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์นิยมใช้ในมอเตอร์มากกว่า หัวเกียร์แบบเฟืองตรงมีต้นทุนการผลิตต่ำกว่าหัวเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ และมีความยืดหยุ่นในการออกแบบมากกว่า
เฟืองตรงมีหลายประเภท หนึ่งในนั้นคือเฟืองตรงอัตราส่วน 5:1 หมายความว่าเฟืองดวงอาทิตย์ต้องหมุนห้าครั้งต่อการหมุนหนึ่งรอบของตัวส่งกำลัง จำนวนฟันที่ต้องการคือ 24 ซี่ ในระบบเมตริก เฟืองตรงเรียกว่ามิลลิเมตร และเฟืองดวงจันทร์เรียกว่าโมดูล เฟืองตรงถูกนำไปใช้ในงานหลายประเภท รวมถึงเครื่องจักรกลยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร
ชุดเฟืองดาวเคราะห์เป็นการรวมกันของเฟืองวงแหวนและเฟืองตรงที่ขบกัน ชุดเฟืองดาวเคราะห์มีสองประเภท ได้แก่ เฟืองดาวเคราะห์แบบธรรมดาและเฟืองดาวเคราะห์แบบผสม เฟืองตรงเป็นแบบที่พบได้บ่อยที่สุด โดยมีเฟืองดวงอาทิตย์และเฟืองวงแหวนอยู่ด้านข้างของเฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์แบบธรรมดาจะมีเฟืองดวงอาทิตย์และเฟืองวงแหวนเพียงชุดเดียว ในขณะที่เฟืองดาวเคราะห์แบบผสมจะใช้เฟืองดาวเคราะห์หลายชุด
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองนอกสองตัวขึ้นไป ซึ่งจัดเรียงให้หมุนรอบดวงอาทิตย์ เฟืองวงแหวนนอกจะขบกับดาวเคราะห์ทุกดวงในระบบสุริยะของเรา ในขณะที่เฟืองดวงอาทิตย์จะหมุนรอบเฟืองวงแหวน ด้วยเหตุนี้ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์จึงมีประสิทธิภาพสูงแม้ในความเร็วต่ำ การออกแบบที่กะทัดรัดทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด
เฟืองเกลียว
ชุดเกียร์เฟืองดาวเคราะห์แบบเกลียวมีสองขั้นตอน แต่ละขั้นตอนมีอัตราเร็วอินพุตของตัวเอง ในการศึกษาพลศาสตร์ของเฟืองดาวเคราะห์แบบเกลียว รัศมีวงกลมฐานและความลึกเต็มของฟันเฟืองแบบอินโวลูตจะถูกนำมาบวกกับอัตราส่วนของแต่ละเฟือง ตำแหน่งสัมผัสของดาวเคราะห์ส่งผลต่อการขยายทางพลศาสตร์และแรงที่กระทำต่อฟันเฟือง ข้อผิดพลาดของตำแหน่งสัมผัสเป็นปัจจัยสำคัญในการทำความเข้าใจพฤติกรรมทางพลศาสตร์ของเฟืองดาวเคราะห์แบบเกลียว
เกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวมีฟันที่ทำมุมกับเพลา ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองตรง เกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวยังทำงานได้อย่างราบรื่นและเงียบ ในขณะที่เกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองตรงจะสร้างแรงผลักในระหว่างการทำงาน เกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวยังใช้ในระบบขับเคลื่อนเกียร์แบบปิดอีกด้วย พวกมันเป็นเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ที่พบได้บ่อยที่สุด อย่างไรก็ตาม การผลิตอาจมีราคาสูง การเลือกใช้เกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวหรือแบบฟันเฟืองตรงขึ้นอยู่กับประเภทของเกียร์ทดรอบที่คุณต้องการ
ในการเลือกใช้เฟืองดาวเคราะห์ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจมุมเกลียวของเฟือง มุมเกลียวมีผลต่อวิธีการที่เฟืองดาวเคราะห์ขบกัน แต่ไม่เปลี่ยนแปลงหลักการพื้นฐานของการจัดลำดับเฟสของเฟืองดาวเคราะห์ ในแต่ละการขบกัน จะมีแรงตามแนวแกนเกิดขึ้น ซึ่งอาจหักล้างหรือเสริมกันได้ เช่นเดียวกับแรงบิด ดังนั้น หากเฟืองวงแหวนวางอยู่ที่มุมศูนย์องศา เฟืองเกลียวจะเพิ่มแรงตามแนวแกน
จำนวนฟันบนเฟืองดาวเคราะห์เป็นพารามิเตอร์แปรผันที่ต้องพิจารณาในขั้นตอนการออกแบบ ไม่ว่าจะมีฟันกี่ซี่ก็ตาม เฟืองดาวเคราะห์แต่ละอันจะต้องมีระยะห่างระหว่างฟันที่เหมาะสมเพื่อให้เข้ากับเฟืองวงแหวนหรือเฟืองดวงอาทิตย์ได้อย่างถูกต้อง โดยปกติแล้วเส้นผ่านศูนย์กลางปลายฟันจะไม่ทราบในขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้น แต่เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์อาจใช้เป็นค่าประมาณเบื้องต้นได้ นอกจากนี้ เฟืองเกลียวที่ไม่สมมาตรอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์ได้
ขนาดต่างๆ
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีหลายขนาดและหลายประเภท ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองกลาง ซึ่งโดยปกติจะเป็นเพลาอินพุต และเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นเฟืองด้านนอก ตัวยึดจะเชื่อมต่อเฟืองดาวเคราะห์กับเพลาเอาต์พุต คุณสมบัติหลักและรองของชุดเกียร์ดาวเคราะห์เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา นอกจากนี้ยังมีสิ่งอื่นๆ ที่ต้องพิจารณา เช่น ราคา เวลาในการจัดส่ง และความพร้อมใช้งานทั่วโลก ผู้ผลิตบางรายตอบสนองต่อคำถามได้เร็วกว่ารายอื่น ในขณะที่บางรายอาจสามารถจัดส่งชุดเกียร์ดาวเคราะห์ทุกแบบที่มีอยู่ในสต็อกได้ แต่ราคาจะสูงกว่า
พฤติกรรมการกระจายภาระของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นคล้ายคลึงกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรงหรือเฟืองเฉียง ภายใต้ภาระต่ำ เฟืองแต่ละตัวจะรับภาระเพียงเล็กน้อย ในขณะที่ส่วนประกอบอื่นๆ จะมีการโก่งตัวน้อยที่สุด โดยทั่วไปแล้ว พฤติกรรมการกระจายภาระจะได้รับผลกระทบส่วนใหญ่จากความคลาดเคลื่อนในการประกอบและการผลิต ในกรณีนี้ การโก่งตัวแบบยืดหยุ่นจะช่วยปรับสมดุลผลกระทบเหล่านี้ พฤติกรรมการกระจายภาระของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะดีขึ้นเมื่อภาระเพิ่มขึ้น
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีหลายขนาด ขนาดที่พบได้บ่อยที่สุดคือแบบที่มีดาวเคราะห์สองหรือสามลูก ขนาดและชนิดของเฟืองจะเป็นตัวกำหนดอัตราการส่งกำลัง ชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีหลายระดับ ทำให้คุณสามารถเลือกอัตราการส่งกำลังได้หลากหลาย บริษัทบางแห่งเสนอชุดเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดเล็ก ในขณะที่บางแห่งเสนอขนาดใหญ่กว่า สำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน ควรตรวจสอบแรงบิด ระยะคลอน และอัตราส่วนให้แน่ใจ
ไม่ว่ากำลังขับจะมากหรือน้อย ควรเลือกเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ให้เหมาะสมกับขนาดของระบบขับเคลื่อน ผู้ผลิตบางรายยังเสนอแบบมุมฉากด้วย ซึ่งการออกแบบเหล่านี้จะใช้ชุดเกียร์อื่นๆ เช่น เกียร์หนอน เกียร์มุมฉากเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการปรับเปลี่ยนแรงบิดเอาต์พุต เมื่อพิจารณาขนาดของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาขับอยู่ในแนวเดียวกัน
แอปพลิเคชัน
รายงานฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อนำเสนอข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับตลาดการใช้งานเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ทั่วโลก รวมถึงขนาดตลาดและการคาดการณ์ สภาพการแข่งขัน และพลวัตของตลาด รายงานนี้ยังให้ประมาณการตลาดสำหรับกลุ่มบริษัทและกลุ่มประเภท รวมถึงผู้ใช้ปลายทาง นอกจากนี้ รายงานยังครอบคลุมการวิเคราะห์ในระดับภูมิภาคและระดับประเทศ การประมาณส่วนแบ่งการตลาด และกิจกรรมการควบรวมกิจการ รายงานตลาดการใช้งานเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ทั่วโลกยังรวมถึงการวิเคราะห์โดยละเอียดของผู้เล่นหลักในตลาดด้วย
การใช้งานเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ที่พบได้บ่อยที่สุดคือในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งใช้ในการกระจายกำลังระหว่างล้อสองล้อในเพลาขับของรถยนต์ ในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบนี้จะเสริมด้วยเฟืองท้ายกลาง ในรถยนต์ไฮบริด เกียร์ทดรอบแบบรวมจะผสานเครื่องยนต์สันดาปเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้เกิดรถยนต์ไฮบริดที่ใช้ระบบส่งกำลังเพียงระบบเดียว
ในตลาดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สำหรับอุตสาหกรรมทั่วโลก เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ที่ออกแบบตามความต้องการของลูกค้าเป็นที่นิยมใช้ในยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ ระบบโลจิสติกส์ภายใน และเทคโนโลยีทางการเกษตร เกียร์เหล่านี้ช่วยให้สามารถออกแบบได้อย่างกะทัดรัด แม้ในพื้นที่จำกัด เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามขั้นตอนสามารถรับแรงบิดได้ถึง 300 นิวตันเมตร และรองรับแรงโหลดในแนวรัศมีได้ถึง 12 กิโลนิวตัน สำหรับระบบรับสัญญาณ ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง บริษัท CZPT ได้พัฒนาเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สองขั้นตอนขึ้น แรงตึงของเกียร์ภายในช่วยลดการคลายตัวจากการบิด และมักใช้การควบคุมด้วยตนเองเพื่อให้ได้สัญญาณคุณภาพสูง
จำนวนเฟืองดาวเคราะห์ไม่ตายตัว แต่ในการใช้งานทางอุตสาหกรรม จำนวนเฟืองดาวเคราะห์อย่างน้อยที่สุดคือสามตัว ยิ่งเกียร์ทดรอบมีเฟืองดาวเคราะห์มากเท่าไหร่ ก็ยิ่งส่งแรงบิดได้มากขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ เฟืองดาวเคราะห์หลายตัวจะขบกันพร้อมกันในระหว่างการทำงาน ซึ่งส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูงและส่งแรงบิดได้มาก เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ยังมีข้อดีอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ลดการบำรุงรักษาและมีความเร็วสูง
editor by czh 2022-12-17
