Oplossingsbeschrijving
Productassortiment
ZD Leader heeft een breed scala aan micromotorvarianten in de markt, waaronder DC-motoren, AC-motoren, borstelloze motoren, planetaire tandwielmotoren, trommelmotoren, planetaire tandwielkasten, RV-reductoren en harmonische tandwielkasten, en nog veel meer. Door middel van technische innovatie en maatwerk helpen we u bij het creëren van uitzonderlijke toepassingsmethoden en bieden we flexibele oplossingen voor diverse industriële automatiseringssituaties.
• Modelvariëteit
Onze gespecialiseerde verkoopmedewerkers en technische medewerkers bepalen samen met u, op basis van uw specifieke parameters, de juiste product- en transmissieopties voor uw gebruik.
• Tekenverzoek
Als u meer productparameters, catalogi, CAD- of 3D-tekeningen nodig heeft, neem dan contact met ons op.
• Over uw behoefte om te hebben
We kunnen standaardproducten aanpassen of personaliseren om aan uw specifieke behoeften te voldoen.
Productparameters
Hypoïde apparatuur motor
Gedetailleerde foto's
Overige goederen
Bedrijfsprofiel
Wat is een machinemotor?
Een machinemotor is een elektromotor gekoppeld aan een tandwieloverbrenging. Hij gebruikt gelijkstroom (DC) of wisselstroom (AC) om te functioneren. Het belangrijkste voordeel van een tandwieloverbrenging is het vermogen om het koppel te verhogen met behoud van een compact formaat. De keerzijde van dit extra koppel is een lagere uitgaande assnelheid en een verminderd algemeen vermogen. De juiste tandwieltechnologie en -verhoudingen zorgen echter voor optimale vermogens- en snelheidsprofielen. Dit type motor ontsluit het volledige potentieel van OEM-machines.
Traagheidsbelasting
De inertiebelasting op een motor is de hoeveelheid aandrijving die een roterend apparaat genereert dankzij het omgekeerde kwadraatverband met zijn inertie. Hoe groter de inertie, hoe minder koppel de motor kan ontwikkelen. Een te hoge inertie kan echter leiden tot problemen met positionering, insteltijd en het regelen van koppel en snelheid. De juiste overbrengingsverhoudingen moeten worden gekozen voor een optimale krachtoverdracht.
De acceleratie- en remtijd van een motor hangt af van het type belasting. Een inertiebelasting vereist een langere acceleratietijd, terwijl een wrijvingsbelasting een losbreekkoppel nodig heeft om de belasting in beweging te brengen en op de gewenste snelheid te houden. Een te korte acceleratietijd kan leiden tot overmatige belasting van de tandwielen en mogelijk tot beschadiging ervan. Een veilige methode is om de belasting los te koppelen wanneer de stroom wordt uitgeschakeld, om te voorkomen dat de inertie via de uitgaande as terugstroomt.
Traagheid is een fundamenteel principe bij het ontwerp van motoren en aandrijfsystemen. De verhouding tussen de massa en de traagheid van een belasting ten opzichte van een motor bepaalt hoe effectief de motor zijn snelheid kan behouden tijdens acceleratie of deceleratie. De massatraagheid, ook wel rotatietraagheid genoemd, is afhankelijk van de massa, de geometrie en het zwaartepunt van een object.
Toepassingen
Er bestaan talloze toepassingen voor tandwielmotoren. Ze bieden een krachtige en effectieve manier om snelheid en koppel te regelen. Ze kunnen zowel wisselstroom- als gelijkstroommotoren zijn, en de twee meest voorkomende motortypes zijn de drietraps asynchrone motor en de synchrone servomotor met permanente magneet. Het type motor dat voor een bepaalde toepassing wordt gebruikt, bepaalt de prijs, betrouwbaarheid en complexiteit. Tandwielmotoren worden over het algemeen gebruikt in toepassingen waar een hoog koppel vereist is en waar ruimte- of stroombeperkingen groot zijn.
Er bestaan twee soorten tandwielmotoren. Afhankelijk van de overbrengingsverhouding heeft elk tandwiel een uitgaande as en een ingaande as. Tandwielmotoren gebruiken hydraulische druk om koppel te genereren. De kracht bouwt zich op in één deel van de motor totdat er voldoende koppel is gegenereerd om een roterende last aan te drijven. Dit type motor wordt niet aanbevolen voor toepassingen waarbij de belasting omkeert, omdat het houdkoppel afneemt met de tijd en door trillingen van de as. Het kan echter wel worden gebruikt voor precisietoepassingen.
Het brancheoverzicht schetst de concurrentieomgeving van de markt voor aandrijfmotoren. Dit rapport belicht ook belangrijke aspecten, zoals cashflow en prijsvorming per regio en plaats. Daarnaast onderzoekt het rapport het concurrentielandschap per regio, waaronder de Verenigde Staten, China, India, de GCC-landen, Zuid-Afrika, Brazilië en de rest van de wereld. Het is belangrijk te weten dat het rapport segmentspecifieke gegevens bevat, zodat lezers gemakkelijk inzicht krijgen in het potentieel van de markt voor aandrijfmotoren.
meting
Het veiligheidsaspect, of SF, van een motor is een belangrijke factor bij de keuze van een motor voor een specifieke toepassing. Het compenseert de spanningen op de tandwieloverbrenging en zorgt ervoor dat deze optimaal presteert. Fabrikanten leveren tabellen met typische toepassingen, inclusief vermenigvuldigingsfactoren voor de belasting. Een motor met een SF van 3 of hoger is geschikt voor zware toepassingen, terwijl een motor met een SF van 1 of 2 volstaat voor relatief eenvoudige toepassingen.
De wereldwijde markt voor motoren voor apparatuur is sterk gefragmenteerd, met veel kleine spelers die zich richten op verschillende eindgebruikerssectoren. Dit rapport identificeert diverse markttrends en biedt uitgebreide informatie over de markt. Het schetst historische gegevens en levert waardevolle inzichten in de sector. Het rapport maakt tevens gebruik van verschillende methoden en technieken om de industrie te analyseren. Naast historische gegevens bevat het gedetailleerde informatie per marktsegment. Een diepgaande analyse van de marktsegmenten helpt bij het bepalen welke systemen het meest geschikt zijn voor welke toepassingen.
Kosten
Een reductiemotor is een elektromotor die gekoppeld is aan een tandwieloverbrenging. Ze zijn verkrijgbaar in wisselstroom- of gelijkstroomuitvoering. In vergelijking met traditionele motoren kunnen reductiemotoren het koppel verhogen met behoud van compacte afmetingen. Het nadeel hiervan is echter de lagere uitgaande as-snelheid en het lagere totale rendement. Toch kan een reductiemotor, mits correct gebruikt, optimale prestaties en mechanische eigenschappen leveren. Om te begrijpen hoe een reductiemotor werkt, bekijken we twee typen: haakse reductiemotoren en lijnmotoren. De eerste twee typen worden over het algemeen gebruikt in automatiseringsapparatuur en in agrarische en medische toepassingen. Het laatste type is ontworpen voor zware toepassingen.
Naast hun effectiviteit zijn DC-tandwielmotoren ruimtebesparend en hebben ze een minimaal energieverbruik. Ze kunnen in diverse toepassingen worden gebruikt, zoals kassasystemen en printers. Geautomatiseerde raam- en gordijnsystemen, glazen vliesgevels en geldautomaten zijn enkele andere belangrijke toepassingen van deze motoren. Ze kunnen een vermogen tot wel tien pk leveren, wat veel is voor een industrieel apparaat. Desondanks zijn ze niet per se duur.
Elektrische tandwielmotoren zijn veelzijdig en worden veel gebruikt. Ze functioneren echter niet goed in toepassingen die een hoge asrotatiesnelheid en koppel vereisen. Voorbeelden hiervan zijn transportbandaandrijvingen, machines voor het koelen van dranken en medische apparatuur. Deze toepassingen vereisen een hoge asrotatiesnelheid, waardoor tandwielmotoren hiervoor niet de beste keuze zijn. Als geluid en andere problemen echter geen probleem vormen, kan een oplossing met alleen een motor een betere optie zijn. Op deze manier kunt u één motor voor meerdere toepassingen gebruiken.
Onderhoud
Tandwielmotoren behoren tot de meest gebruikte apparaten voor treinen. Correct routineonderhoud kan schade voorkomen en de prestaties optimaliseren. Een handleiding voor routineonderhoud van tandwielmotoren is verkrijgbaar bij WEG. Om verdere schade te voorkomen, dient u deze onderhoudsprocedures te volgen:
Controleer regelmatig de elektrische aansluitingen. Controleer op losse verbindingen en draai ze vast met het aanbevolen koppel. Controleer ook de contacten en relais om er zeker van te zijn dat ze niet in de knoop zitten of beschadigd zijn. Controleer de omgeving rondom de reductiemotor om te voorkomen dat stof de doorgang voor de elektrische stroom blokkeert. Een goed onderhoudsprogramma helpt u problemen te ontdekken en de levensduur te verlengen. De handleiding zal u ook informeren over eventuele problemen met de reductiemotor. Dit is echter niet voldoende – het is cruciaal om de staat van de versnellingsbak en de bijbehorende onderdelen te controleren.
Voer een visuele inspectie uit. Het doel van een visuele inspectie is om eventuele onregelmatigheden op te merken die kunnen wijzen op mogelijke problemen met de motor van de apparatuur. Een vuile motor kan een teken zijn van een zware belasting en een reeks problemen. U kunt ook een geurtest uitvoeren. Als u een brandlucht ruikt die van de wikkelingen afkomt, kan er sprake zijn van oververhitting. Oververhitting kan ertoe leiden dat de wikkelingen smelten en beschadigd raken.
Reactief routineonderhoud is de meest voorkomende methode voor motoronderhoud. Bij dit type routineonderhoud worden reparaties alleen uitgevoerd als de motor door een storing uitvalt. Regelmatige inspectie is nodig om onvoorziene motorstoringen te voorkomen. Door een logboek bij te houden waarin de motorwerking wordt gedocumenteerd, kunt u bepalen wanneer het tijd is om de motor van de apparatuur te vervangen. In tegenstelling tot preventief onderhoud, vereist reactief onderhoud geen regelmatige controles of reparaties. Het is echter wel raadzaam om elke zes maanden een inspectie uit te voeren.
