Опис товару
Двигуни Probond різного типу: щіткові, безщіткові, крокові, гістерезисні та лінійні, задовольняють потреби споживачів.
Наші двигуни використовують загальні та спеціальні коефіцієнти з вибраними споживачем потребами в крутному моменті/швидкості, які можна змінити відповідно до ваших програм.
Двигуни обладнання змінного/постійного струму в основному базуються на особливих магнітних схемах, які покращують конструкцію та стиль двигуна для забезпечення мінімального крутного моменту на вищій швидкості та високого крутного моменту на нижчій швидкості.
Ці двигуни забезпечують зменшені втрати обертання, виняткову теплопередачу, взаємозамінні торцеві кришки та дуже легке герметизування. Вибір включає роз'єми, енкодери, модифікації валів, модифікації розмірів та багато іншого.
Компанія Probond Motor володіє спеціалізованою командою з продажу продукції та інженерним складом з більш ніж 10-річним досвідом роботи в автомобільному секторі. Ми багато років працюємо в материковому Китаї, займаючись закордонними перевезеннями, тому знаємо ваші потреби краще, ніж інші.
Мотор зубної щітки Probond Sonicare та гістерезисни мотор термостатичного клапана - це наші шиплячі продукти, що продаються у 2017 році, з дуже високим рівнем якості та конкурентною ціною.
Обов'язково зв'яжіться з нами, щоб отримати каталог.
Доставка та оплата
Наша гарантія нашим Клієнтам:
один. Відповісти на запит клієнта протягом 2 робочих днів.
2. Дайте відповідь на наші запити та зауваження споживачів протягом 3 робочих днів.
3. Підтвердіть отримання замовлень клієнтом протягом 24 годин.
4. Стандартний термін виконання замовлення – протягом 4 тижнів. Реагуємо на спеціальне рішення протягом 15 місяців.
5. Гнучкі способи доставки: повітряним, морським та категоріальним CZPT з використанням експедитора замовника.
Переваги використання двигуна обладнання
Редукторний двигун працює за основним принципом збереження кутового моменту. Оскільки обладнання меншого розміру обробляє більше обертів за хвилину, а більша шестерня генерує набагато більший крутний момент, співвідношення між ними більше, ніж у одного. Аналогічно, двигуни кількох пристроїв дотримуються принципу збереження енергії, при цьому напрямок обертання зазвичай протилежний напрямку обертання сусіднього двигуна. Дуже легко зрозуміти принцип, що лежить в основі редукторних двигунів, та різноманітність доступних типів. Читайте далі, щоб дізнатися про різні типи шестерень та їх призначення.
Електродвигун
Вибір електродвигуна для обладнання значною мірою залежить від застосування. Існує безліч комбінацій двигунів та редукторів, деякі з яких є більш продуктивними, ніж інші. Однак, важливо розуміти специфікації програмного забезпечення та вибрати двигун, який відповідає цим потребам. У цьому звіті ми розглянемо деякі переваги використання редукторного двигуна. Коротко обговорюються переваги та недоліки кожного типу. Ви можете придбати нові двигуни для обладнання за конкурентними цінами, але вони зазвичай не є найнадійнішим або найскладнішим варіантом для вашого застосування.
Щоб визначити, який двигун ідеально підходить для вашого програмного забезпечення, вам може знадобитися врахувати вимоги до навантаження та швидкості. ККД двигуна обладнання (e) можна розрахувати, використовуючи вхідні та вихідні значення та обчислюючи їх співвідношення. На графіку нижче вхідні (T) та вихідні (P) значення представлені пунктирними лініями. Вхідний (I) коефіцієнт представлений як крутний момент, що використовується на валу двигуна. Вихідний (P) - це кількість перетвореної механічної потужності. Редукторний двигун постійного струму працює при 70% крутному моменті 3,75 фунт-дюйм / 2100 об/хв.
Окрім черв'ячного двигуна-редуктора, ви також можете обрати компактний черв'ячний двигун постійного струму для обладнання зі змінним передавальним числом від 7,5 до вісімдесяти. Він має широкий вибір і може бути виготовлений на замовлення для вашого конкретного застосування. З іншого боку, 3-періодний двигун змінного струму-редуктора має номінальну потужність 1 к.с. та крутний момент 1,143,2 кг·м. Вихідна напруга зазвичай становить 220 В.
Додатковим вирішальним фактором є орієнтація вихідного вала. Існує дві основні орієнтації для мотор-редукторів: лінійна та зміщена. Лінійні вихідні вали найкраще підходять для застосувань з великим крутним моментом і короткими передавальними числами. Якщо ви хочете уникнути люфту, виберіть відповідний кутовий вихідний вал. Зміщений вал може призвести до надмірного нагрівання вихідного вала. Якщо вихідний вал нахилений під певним кутом, він може бути також масивним або занадто малим.
Редуктор
Редуктор – це унікальний тип двигуна для зниження швидкості, який зазвичай використовується у великому обладнанні, такому як компресори. Ці редуктори не мають охолоджувального вентилятора та не призначені для роботи з великими масами. Різні потреби вимагають різних допоміжних змінних. Наприклад, машина, яка потребує частих швидких прискорень та епізодичних піків навантаження, потребує машинного редуктора з вищим коефіцієнтом експлуатації. Редуктор, призначений для тривалих виробничих змін, повинен бути більшим, ніж машина, яка використовує його протягом коротких періодів часу.
Редуктор може зменшити швидкість двигуна вдвічі. Передавальне число змінює швидкість обертання приймального елемента. Це регулювання швидкості зазвичай необхідне для усунення проблем невідповідності інерції. Щільність крутного моменту редуктора обладнання вимірюється в ньютон-метрах і залежить від використовуваного двигуна. Першим критерієм є конфігурація вхідного та вихідного валів. Наприклад, передавальне число обладнання 2:1 означає, що вихідна швидкість була зменшена на 50 %.
Конічні редуктори для обладнання – це дуже хороший вибір, якщо вхідний та вихідний вали перпендикулярні. Цей різновид є досить міцним і найкраще підходить для ситуацій, коли кут між двома осями невеликий. Однак конічні редуктори є дорогими та потребують постійного обслуговування. Зазвичай вони використовуються у важких конвеєрах та сільськогосподарській продукції. Правильний вибір редуктора для обладнання є життєво важливим для ефективності та надійності системи. Щоб отримати ідеальний редуктор для вашого обладнання, зверніться до досвідченої компанії прямо зараз.
Вибір редуктора для мотор-редуктора може бути складним завданням. Неправильний вибір може зруйнувати всю машину, тому дуже важливо знати деталі. Ви повинні знати характеристики крутного моменту та швидкості та вибрати двигун з прийнятним передаточним числом. Редуктор також повинен відповідати двигуну, для якого він призначений. У деяких випадках двигун меншого розміру з редуктором працюватиме краще, ніж потужніший з одним редуктором.
Вал двигуна
Правильне вирівнювання вала двигуна може значно підвищити ефективність та термін служби обертових виробів. Правильне вирівнювання двигунів та приводних інструментів покращує передачу потужності від двигуна до інструменту. Неправильне вирівнювання може призвести до посилення шуму та вібрації. Це також може призвести до передчасного виходу з ладу муфт та підшипників. Неправильне вирівнювання також призводить до підвищення температури вала та муфти. Отже, правильне вирівнювання є життєво важливим для покращення продуктивності приводного інструменту.
Вибираючи правильний тип обладнання для вашого двигуна, необхідно враховувати його енергоефективність та крутний момент, з яким він може впоратися. Цвинторедукційний двигун набагато ефективніший для програм з великим вихідним крутним моментом. Залежно від необхідної швидкості та крутного моменту, можна вибрати між рядним та паралельним циліндричним двигуном-редуктором. Обидва типи передач мають свої переваги та недоліки. Цвинторедукційні передачі є поширеними. Вони мають зубчасті колеса та працюють паралельно валу двигуна.
Планетарний двигун обладнання також може мати лінійний вихідний вал. Кроковий двигун не повинен працювати на занадто значній швидкості, щоб запобігти розмагнічуванню, яке призведе до втрати кроку або падіння крутного моменту. Переконайтеся, що вихідні вали двигуна та коробки передач захищені від зовнішніх впливів. Якщо двигун та коробка передач не захищені від ударів, це може призвести до пошкодження різьби. Переконайтеся, що вали двигуна та ротори захищені від зовнішніх впливів.
Вибираючи метал для вала двигуна вашого редуктора, слід враховувати вартість гарячекатаного пруткового заготовки. Його зовнішні шари набагато складніше обробляти. Цей тип матеріалу має залишкові напруження та інші проблеми, які ускладнюють його обробку. Для таких застосувань слід вибирати міцнішу сталь з твердими зовнішніми шарами. Цей тип сталі дешевший, але до нього також враховуються розмірні особливості. Найкраще спочатку розглянути кожен матеріал, щоб визначити, який з них відповідає вашим потребам.
Окрім зменшення швидкості вашого пристрою, редукторний двигун також мінімізує крутний момент, що генерується вашим обладнанням. Його можна використовувати як зі змінним, так і зі постійним струмом. Високоякісний двигун обладнання необхідний для змішувальних механізмів та конвеєрних стрічок. Однак вам потрібно вибрати редукторний двигун, який використовує високоякісні шестерні та забезпечує оптимальну ефективність. На ринку існує багато типів планетарних двигунів-редукторів та редукторів, і важливо вибрати відповідний.
Шестерні 1-го ступеня
Початкові шестерні редукторного двигуна є найважливішими компонентами всієї системи. Передача потужності двигуна є успішною, але є багато елементів, які можуть впливати на його загальну продуктивність. Передавальні числа обладнання повинні бути вищими, достатніми для роботи з навантаженням, але не занадто високими, щоб обмежувати швидкість двигуна. Двигун обладнання також повинен мати справний елемент безпеки, а мастила має бути достатньо, щоб подолати будь-який з цих факторів.
Передавальний крутний момент обладнання змінюється залежно від його швидкості. Передавальний крутний момент на вхідному боці обладнання зменшується, передаючи невеликий крутний момент на вихідний боці. Для оцінки крутного моменту можна використовувати кількість зубців та діаметр ділильного кола. Перші ступені двигунів обладнання можна класифікувати як прямозубі, косозубі або черв'ячні. Ці три типи передач мають різну крутну здатність.
Колінчаста шестерня 1-го ступеня є найважливішою частиною редукторного двигуна. Її функція полягає в передачі обертання від одного обладнання до іншого. Її виходом є редуктор. Шестерні 2-го ступеня з'єднані приводом. Вони працюють разом з обладнанням першого ступеня, забезпечуючи вихідний сигнал редуктора. Крім того, привод першого ступеня обертається в тому ж напрямку, що й вхідна шестерня.
Ще одним важливим компонентом є вихідний крутний момент мотор-редуктора. Вибираючи мотор-редуктор, враховуйте пусковий крутний момент, робочий крутний момент, вихідну швидкість, сотні оборотів поперечної осі та ударної висоти, робочі цикли тощо. Вкрай важливо вибрати мотор-редуктор з правильним передаточним числом для конкретного застосування. Вибравши правильний мотор-редуктор, ви отримаєте оптимальну загальну продуктивність з мінімальними робочими витратами та підвищите продуктивність заводу. Для отримання додаткової інформації про редуктори першої фази відвідайте наш веб-сайт.
Початкова фаза редукторного двигуна складається з набору зірочок, що обертаються. Перший ступінь цих шестерень діє як ведуча шестерня. Її обертова маса є обмежувальним елементом для крутного моменту. Другий ступінь складається з обертового вала. Цей вал обертається вздовж осі крутного моменту. Він також є обмежувальним приводом для крутного моменту двигуна.
