Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Lösningsparametrar
Tyst, stabil och pålitlig för långvarig drift
en. Spänning: 24 VDC
2. Antal faser: 3
3. Antal etapper: 4
fyra. Linje-till-linje-motstånd: 1,45 ± 101TP3 Tohm
5. Linje-till-linje induktans: 1,27 ± 20%mH
sex. Nyligen betygsatt: 3.2A
7. Nominell energi: 50W
8. Tomgångsvarvtal: 4300 rpm
9. Isoleringsklass: B
tio. Reduktionsförhållande: 1:58,22
11. Utgående vridmoment: 7,5 Nm
12. Utgångshastighet: 51,5 rpm
tretton. Vi kan utforma den specifika spänningen och axeln och så vidare.
Fördelarna med att använda en kugghjulsmotor
En kugghjulsmotor fungerar enligt den grundläggande principen att bevara rörelsemängdsmomentet. Eftersom den mindre maskinen kör fler varvtal och den större maskinen genererar mer vridmoment, är förhållandet mellan de två högre än ett. På samma sätt följer flera maskinmotorer principen om energibevarande, där rotationsriktningen alltid är omvänd jämfört med den intilliggande. Det är lätt att förstå principen bakom maskinmotorer och de olika typer som finns tillgängliga. Läs vidare för att lära dig om de olika typerna av kugghjul och deras funktioner.
Elmotor
Valet av en eldriven motor för maskinmotor beror till stor del på tillämpningen. Det finns olika motor- och växelkombinationer tillgängliga, och vissa är mer effektiva än andra. Det är dock viktigt att förstå tillämpningsspecifikationerna och välja en motor som uppfyller dessa krav. I den här artikeln ska vi titta på några av fördelarna med att använda en växelmotor. För- och nackdelarna med varje typ diskuteras kortfattat. Du kan köpa nya maskinmotorer till konkurrenskraftiga priser, men de är inte det mest pålitliga eller hållbara valet för din applikation.
För att avgöra vilken motor som är bäst för din tillämpning kan du behöva tänka på belastnings- och hastighetskraven. En kugghjulsmotors effektivitet (e) kan beräknas genom att ta in- och utgångsvärdena och beräkna deras relation. I grafen nedan representeras in- (T) och utgångsvärdena (P) som streckade linjer. Ingångsvärdet (I) representeras som det vridmoment som används på motoraxeln. Utgången (P) är summan av den mekaniska energi som omvandlas. En likströmsmotor är effektiv vid 3,75 lb-in / 2 100 rpm.
Förutom snäckväxelmotorn kan du även välja en kompakt likströmssnäckmotor med variabelt utväxlingsförhållande från 7,5 till 80. Den har en mängd olika möjligheter och kan specialtillverkas för just din applikation. 3-sektions växelströmsmotorn, å andra sidan, arbetar med en nominell elektrisk effekt på en hk och ett vridmoment på 1 143,2 kg-m. Utgångsspänningen är normalt 220 V.
En annan viktig faktor är utgående axels orientering. Det finns två huvudsakliga orienteringar för växelmotorer: raka och förskjutna. Raka utgående axlar är bäst lämpade för applikationer med högt vridmoment och korta utväxlingsförhållanden. Om du vill undvika glapp, välj en utgående axel med rätt vinkel. En förskjuten axel kan göra att utgående axeln blir för varm. Om utgående axeln är vinklad i en viss vinkel kan den vara för stor eller för liten.
Utrustningsreducerare
En utrustningsreducerare är en unik typ av hastighetsreducerande motor, vanligtvis använd i stora maskiner, såsom kompressorer. Dessa reducerare har ingen kylfläkt och är inte konstruerade för att hantera tunga belastningar. Olika funktioner kräver olika serviceaspekter. Till exempel behöver en maskin som kräver upprepade snabba accelerationer och tillfälliga belastningstoppar en utrustningsreducerare med hög servicegrad. En växelreducerare som är konstruerad för långa produktionsskift måste vara större än en maskin som använder den under begränsade tidsperioder.
En utrustningsreducerare kan minska en motors hastighet med en aspekt av två. Reduktionsförhållandet ändrar rotationshastigheten hos det ingående elementet. Denna hastighetsförändring krävs ofta för att lösa problem med tröghetsmatchning. Momentdensiteten hos en utrustningsreducerare mäts i newtonmeter och beror på vilken motor som används. Det ursprungliga kriteriet är konfigurationen av ingångs- och utgående axlar. Ett utrustningsförhållande på 2:1 innebär till exempel att utgångshastigheten har halverats.
Koniska kugghjulsreducerare är ett bra val om ingångs- och utgående axlar är vinkelräta. Denna typ är ganska robust och är idealisk för situationer där vinkeln mellan två axlar är liten. Koniska kugghjulsreducerare är dock dyra och kräver konstant underhåll. De används ofta i transportband med hög belastning och jordbruksutrustning. Rätt val av växellåda för växelmotor är avgörande för systemets prestanda och tillförlitlighet. För att hitta den bästa växellådan för din applikation, prata med en certifierad tillverkare idag.
Att välja en reducerväxel för en kugghjulsmotor kan vara knepigt. Felaktig växel kan förstöra en hel maskin, så det är verkligen viktigt att känna till detaljerna. Du bör känna till vridmoment- och hastighetskraven och välja en motor med rätt utväxling. En reducerväxel måste också vara lämplig för den motor den är avsedd för. I vissa fall fungerar en mindre motor med en reducerväxel mycket bättre än en större.
Motoraxel
Korrekt uppriktning av motoraxeln kan avsevärt förbättra funktionaliteten och livslängden hos roterande apparater. Rätt uppriktning av motorer och drivna instrument förbättrar överföringen av energi från motorn till instrumentet. Felaktig uppriktning kan leda till ytterligare ljud och vibrationer. Det kan också leda till för tidigt fel på kopplingar och lager. Felaktig uppriktning bidrar också till ökade axel- och kopplingstemperaturer. Därför är korrekt uppriktning avgörande för att förbättra prestandan hos det drivna instrumentet.
När du väljer lämplig typ av växel för din motor bör du ta hänsyn till dess prestanda och det vridmoment den kan hantera. En spiralformad motor är mycket mer effektiv för höga vridmomentsystem. Beroende på önskad hastighet och vridmoment kan du välja mellan en rak och en parallell spiralformad motor. Båda typerna av kugghjul har sina fördelar och nackdelar. Cylindriska kugghjul är vanliga. De är kuggade och löper parallellt med motoraxeln.
En planetväxelmotor kan också ha en linjär utgående axel. En stegmotor bör inte arbeta med för hög hastighet för att förhindra avmagnetisering, vilket kan leda till stegreduktion eller momentfall. Se till att motorns och växellådans utgående axlar är skyddade från yttre stötar. Om motorn och växellådan inte är skyddade mot stötar kan de orsaka gängskador. Se till att motoraxlarna och rotorerna är säkrade från yttre stötar.
När du väljer en metall till din maskinmotors motoraxel bör du överväga kostnaden för varmvalsad stång. Dess yttre lager är svårare att bearbeta. Denna typ av material innehåller kvarvarande spänningar och andra problem som gör det svårt att bearbeta. För dessa ändamål bör du välja en högpresterande metall med hårda yttre lager. Denna typ av metall är billigare, men den har också storleksproblem. Det är bäst att undersöka varje material först för att avgöra vilket som passar dina behov.
Förutom att minska hastigheten på din enhet minimerar en växelmotor även det vridmoment som skapas av din maskin. Den kan användas med både växelström och likström. En högkvalitativ maskinmotor är avgörande för omrörningsmekanismer och transportband. Du bör dock välja en växelmotor som använder högkvalitativa kugghjul och ger optimal prestanda. Det finns många typer av planetmotorer och kugghjul på marknaden, och det är viktigt att välja rätt.
Inledande stegväxlar
De första kugghjulen i en maskinmotor är de viktigaste delarna av hela apparaten. Motorns kraftöverföring är 90% effektiv, men det finns många faktorer som kan påverka dess funktion. Utväxlingsförhållandena som används bör vara tillräckligt höga för att hantera belastningen, men inte så höga att de begränsar motorns hastighet. En maskinmotor måste också ha en hälsosam grundläggande säkerhetsfaktor, och smörjmedlet måste vara tillräckligt för att övervinna alla dessa faktorer.
Utrustningens transmissionsmoment förändras med dess hastighet. Transmissionsmomentet vid utrustningens ingångssida minskar, vilket överför ett litet vridmoment till utgångssidan. Antalet kuggar och stigningscirkeldiametrar kan användas för att beräkna vridmomentet. Första stegets kugghjul i kugghjulsmotorer kan kategoriseras som cylindriska kugghjul, spiralkugghjul eller snäckväxlar. Dessa typer av kugghjul har olika momentkapaciteter.
Det första stegets spiralformade aggregatet är det viktigaste elementet i en aggregatmotor. Dess syfte är att överföra rotation från ett kugghjul till ett annat. Dess utgång är växelhuvudet. Andra fasens kugghjul är sammankopplade med en hållare. De fungerar tillsammans med första stegets aggregat för att ge växelhuvudets utgång. Dessutom roterar första fasens givare på samma sätt som ingångsdrevet.
En annan kritisk komponent är växelmotorns utgångsmoment. När du väljer en växelmotor, ta hänsyn till startmoment, driftmoment, utgångshastighet, tvär- och stötbelastningar, driftcykler och mycket mer. Det är viktigt att välja en växelmotor med rätt utväxling för systemet. Genom att välja rätt växelmotor får du maximal funktionalitet med minimala driftskostnader och ökar anläggningens produktivitet. För mer information om växlar i första steget, kolla in vår blogg.
Det inledande steget i en kugghjulsmotor består av en uppsättning roterande kedjehjul. Den första fasen av dessa kugghjul fungerar som en generator. Dess roterande massa är en begränsande faktor för vridmomentet. Nästa fas består av en roterande axel. Denna axel roterar i momentaxelns riktning. Den är också den begränsande kraften för motorns vridmoment.
