Artikelbeskrivning
Anpassa designen för DC-utrustningsmotor D202A1 (20 mm)
Tekniska specifikationer:
-Spänning: 4,8-12V
-Hastighet: tolv-1000 varv/min
-Vridmoment: 0,15–4 kg cm
-Ström: 200-670mA
-Uteffekt: 370-1500mW
Ritning:
Specifikation:
Fabriksförmåga:
Som en betydande tillverkare av högfunktionella DC-utrustningsmotorer, DC planetväxlade DC-motorer, planetväxelmotorer, planetväxellåda, kugghjul och cylindriska växellådor är I.Movement ett CZPT-företag som professionellt specialiserat sig på forskning och utveckling och tillverkar högprecisionsväxellådor med reducerare. Vi erbjuder kunder hela lösningen, inklusive design av transmissionsväxellådor, växelområden, gjutstil och tillverkning, samt områden för massproduktion och montering.
Kundens besök:
Bunt:
Tillhörande artiklar:
De positiva aspekterna av att använda en kugghjulsmotor
En utrustningsmotor fungerar enligt den grundläggande principen om bevarande av rörelsemängdsmoment. Eftersom den mindre utrustningen kör fler varvtal och den större utrustningen genererar mer vridmoment, är förhållandet mellan de två större än ett. På samma sätt följer en motor med flera kugghjul den grundläggande principen om bevarande av energi, där rotationsriktningen vanligtvis är motsatt den intilliggande. Det är lätt att förstå idén bakom kugghjulsmotorer och de olika tillgängliga varianterna. Fortsätt för att lära dig mer om de olika typerna av kugghjul och deras funktioner.
Elmotor
Valet av en eldriven motor för maskinmotor beror huvudsakligen på tillämpningen. Det finns olika motor- och växelkombinationer tillgängliga, och vissa är mycket effektivare än andra. Det är dock viktigt att förstå programvarukraven och välja en motor som uppfyller dessa behov. I den här artikeln kommer vi att undersöka några av fördelarna med att använda en maskinmotor. För- och nackdelarna med varje typ diskuteras kortfattat. Du kan köpa nya maskinmotorer till konkurrenskraftiga priser, men de är inte det mest pålitliga eller robusta alternativet för din maskin.
För att avgöra vilken motor som är idealisk för din tillämpning måste du tänka på belastnings- och hastighetsbehoven. En kugghjulsmotors effektivitet (e) kan beräknas genom att hämta ingångs- och utgångsvärdena och beräkna deras relation. I grafen nedan representeras ingångs- (T) och utgångsvärdena (P) som streckade linjer. Ingångseffekten (I) representeras som det vridmoment som appliceras på motoraxeln. Utgången (P) är den volym mekanisk energi som omvandlas. En likströmsmotor är 70% produktiv vid 3,75 lb-in / 2 100 rpm.
Förutom snäckväxelmotorn kan du också välja en kompakt likströmssnäckväxelmotor med variabel utväxling från 7,5 till 80. Den har ett urval av alternativ och kan specialtillverkas för just din applikation. 3-sektions växelväxelmotorn arbetar däremot med en nominell effekt på 1 hk och ett vridmoment på 1 143,2 kg-m. Utgångsspänningen är vanligtvis 220 V.
En annan avgörande faktor är utgående axels orientering. Det finns två huvudsakliga orienteringar för växelmotorer: raka och förskjutna. Raka utgående axlar är mest idealiska för program med högre vridmoment och snabba utväxlingsförhållanden. Om du vill undvika glapp, välj en utgående axel med rätt vinkel. En förskjuten axel kan göra att utgående axeln blir alltför varm. Om utgående axeln är vinklad i en viss vinkel kan den vara för stor eller för liten.
Utrustningsreducerare
En utrustningsreducerare är en speciell typ av hastighetsreducerande motor, vanligtvis används i stor utrustning, såsom kompressorer. Dessa reducerare har ingen kylfläkt och är inte konstruerade för att hantera stora massor. Olika skäl kräver olika leverantörskomponenter. Till exempel behöver en utrustning som kräver regelbundna snabba accelerationer och tillfälliga belastningstoppar en utrustningsreducerare med högre stödfunktion. En utrustningsreducerare som är konstruerad för långa produktionsskift bör vara större än en maskin som använder den under korta tidsintervaller.
En reducerväxel kan minska en motors hastighet med en faktor två. Utväxlingsförhållandet ändrar rotationshastigheten hos mottagningselementet. Denna hastighetsändring är ofta nödvändig för att lösa problem med tröghetsmatchning. Momentdensiteten hos en reducerväxel beräknas i newtonmeter och beror på vilken motor som används. Det första kriteriet är konfigurationen av in- och utgående axlar. Ett utväxlingsförhållande på 2:1 innebär till exempel att utgående hastighet har minskats med 50 procent.
Koniska reducerare för maskiner är ett mycket bra alternativ om in- och utgående axlar är vinkelräta. Denna typ är mycket robust och passar bäst för situationer där vinkeln mellan två axlar är liten. Koniska reducerare för maskiner är dock dyra och kräver kontinuerligt underhåll. De används vanligtvis i tunga transportband och jordbruksmaskiner. Rätt val av reducerare för maskinmotor är avgörande för mekanismens prestanda och tillförlitlighet. För att hitta den bästa reduceraren för din applikation, prata med en kvalificerad tillverkare idag.
Att välja en växellåda för en maskinmotor kan vara svårt. Felaktig växellåda kan förstöra en hel maskin, så det är viktigt att känna till detaljerna. Du måste känna till vridmoment- och hastighetskraven och välja en motor med rätt utväxling. En växellåda måste också vara kompatibel med den motor den är avsedd för. I vissa fall fungerar en mindre motor med en växellåda bättre än en större.
Motoraxel
Korrekt uppriktning av motoraxeln kan avsevärt öka effektiviteten och livslängden hos roterande enheter. Korrekt uppriktning av motorer och drivna instrument förbättrar kraftöverföringen från motorn till instrumentet. Felaktig uppriktning kan orsaka ytterligare ljud och vibrationer. Det kan också leda till förtida fel på kopplingar och lager. Felaktig uppriktning resulterar också i förhöjda axel- och kopplingstemperaturer. Därför är korrekt uppriktning avgörande för att förbättra effektiviteten hos det drivna instrumentet.
När du bestämmer dig för lämplig typ av utrustning för din motor måste du ta hänsyn till dess styrka och det vridmoment den kan hantera. En spiralformad motor är mer effektiv för applikationer med högt vridmoment. Beroende på nödvändig hastighet och vridmoment kan du välja mellan en rak och en parallell spiralformad motor. Varje typ av kugghjul har sina fördelar och nackdelar. Cylindriska kugghjul är populära. De är kuggade och löper parallellt med motoraxeln.
En planetmotor kan också ha en linjär utgående axel. En stegmotor bör inte gå med för hög hastighet för att förhindra avmagnetisering, vilket kan leda till stegförlust eller momentförlust. Se till att motorns och växellådans utgående axlar är säkrade mot yttre stötar. Om motorn och växellådan inte är skyddade mot stötar kan de leda till gängskador. Se till att motoraxlarna och rotorerna är skyddade mot yttre stötar.
När du väljer en metall till din kugghjulsmotors motoraxel bör du överväga kostnaden för varmvalsad stång. Dess yttre lager är mycket svårare att bearbeta. Denna typ av material består av kvarvarande spänningar och andra problem som gör det svårt att bearbeta. För dessa program bör du välja ett höghållfast stål med hårda yttre lager. Denna typ av stål är billigare, men den har också storleksproblem. Det är bäst att testa varje material först för att avgöra vilket som passar dina behov.
Förutom att minimera hastigheten på din apparat, minimerar en växelmotor även vridmomentet som skapas av din enhet. Den kan användas med både växelström och likström. En högkvalitativ utrustningsmotor är avgörande för omrörningsmekanismer och transportband. Du måste dock välja en växelmotor som använder högkvalitativa kugghjul och ger maximal effektivitet. Det finns många typer av planetariska utrustningsmotorer och kugghjul på marknaden, och det är viktigt att välja rätt.
Första fasens växlar
Förstafasväxlarna i en växelmotor är de viktigaste delarna av hela enheten. Motorns kraftöverföring är 90% effektiv, men det finns många faktorer som kan påverka dess totala prestanda. Utväxlingsförhållandena som används bör vara tillräckliga för att hantera belastningen, men inte så stora att de begränsar motorns hastighet. En växelmotor bör också ha en hälsosam säkerhetsfaktor, och smörjmedlet bör vara tillräckligt för att övervinna någon av dessa faktorer.
Växelns överföringsmoment ändras med dess hastighet. Överföringsmomentet vid utrustningens ingångssida minskar, vilket överför ett litet vridmoment till utgångssidan. Antalet emalj- och stigningscirkeldiametrar kan användas för att bestämma vridmomentet. Första stegets kugghjul i kugghjulsmotorer kan kategoriseras som cylindriska kugghjul, spiralkugghjul eller snäckväxlar. Dessa tre typer av kugghjul har olika momentkapaciteter.
Det allra första stegets spiralformade maskineriet är den viktigaste delen av en maskinmotor. Dess funktion är att överföra rotation från ett kugghjul till ett annat. Dess utgång är växelhuvudet. Nästa stegs kugghjul är sammanlänkade med en hållare. De arbetar tillsammans med första stegsmaskineriet för att leverera utgången till växelhuvudet. Dessutom roterar första stegs leverantör i samma riktning som ingångsdrevet.
En annan viktig del är växelmotorns utgångsmoment. När du väljer en växelmotor, tänk på startmoment, styrmoment, utgångshastighet, tvär- och stöthundratal, arbetscykler och mycket mer. Det är viktigt att välja en växelmotor med rätt utväxling för drivningen. Genom att välja rätt växelmotor får du maximal funktionalitet med minimala driftskostnader och förbättrar anläggningens produktivitet. För mer information om förstastegsväxlar, besök vår webbplats.
Det inledande steget i en kugghjulsmotor består av en uppsättning fasta och roterande kedjehjul. Den inledande fasen i dessa kugghjul fungerar som en påskjutande anordning. Dess roterande massa är en begränsande aspekt för vridmomentet. Det andra steget består av en roterande axel. Denna axel roterar i momentaxelns bana. Det är också den begränsande drivningen för motorns vridmoment.
