Penerangan Produk
Penerangan Produk
NGW Series planetary wheel speed reducer transmission gearboxes For Industrial gearbox
NGW series kotak gear consist of single-stage(NGW11-NGW121),two-stage(NGW42-NGW122) and stree-stage(NGW73-NGW123).
1.Model Number
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ
2.Applications
NGW Planetary Gear Units is widely used in many areas such as metallurgy, mine, lifting, transportation, textile, cement, light industry, chemical, pharmaceutical, dye printing and so on.
Foto Terperinci
3.Product Characteristics
(1) Small volume, light weight, well-knitted structure, big transmission power and high load capacity. Compared with the ordinary cylindrical gear reducers of the same level, its weight is lower 1/2 and volume is only 1/2-1/3 of the former.
(2) High transmission efficiency. 1-stage is up to 97%, 2-stage 94%, 3-stage 91%.
(3) The range of transmission power is very wide, from 1kw to 1300kw.
(4) NGW Planetary Gear Units is designed with hard-tooth-faced, and can be used widely and in long period.
(5) Big transmission ratio
4.Technical Data(NGW)
Original Version NGW Series
Shafts Position: In Line
1 Stage: NGW11~NGW121 Ratio: 2.8~12.5
2 Stage: NGW42~NGW122 Ratio: 14~160
3 Stage: NGW73~NGW123 Ratio: 180~2000
New Design NGW Series
Shafts Position: In Line, Parallel Shaft
NAD(NAF) – 1 Stage, Foot Mounted(Flange Mounted), In Line
NAZD(NAZF) – 1 Stage, Foot Mounted(Flange Mounted), Parallel Shaft
NBD(NBF) – 2 Stage, Foot Mounted(Flange Mounted), In Line
Parameter Produk
NGW-S Series Planetary Gearboxes
Shafts Position: Right Angle
Gearset: Spiral Bevel Gear Pair Integrated With Planetary Gear Set
2 Stage: NGW-S42~NGW-S122 Ratio: 11.2~80
3 Stage: NGW-S73~NGW-S123 Ratio: 56~500
| Stage | Model | Saiz | Nisbah | Kuasa Dinilai |
| Single-stage | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| Two-stage | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0.7-517KW |
| Three-stage | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0.16-47.1KW |
| Jenis | Sizes | Nominal Ratio | Input Shaft Dia.(m6) | Output Shaft Dia.(n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400mm
40~360mm |
60~630mm |
| NAF | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130mm
40~100mm |
60~220mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240mm | 60~560mm |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85mm | 60~220mm |
| NBD | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280mm | 80~630mm |
| NBF | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170mm | 80~560mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55mm | 80~220mm |
| NCD | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150mm | 120~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50mm | 120~220mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170mm | 120~630mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45mm | 120~220mm |
Pembungkusan & Penghantaran
Profil Syarikat
After Sales Service
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
Soalan Lazim
1.Q: Apakah jenis kotak gear yang boleh anda hasilkan untuk kami?
A: Produk utama syarikat kami: Variator kelajuan siri UDL, pengurang gear cacing siri RV, kotak gear dipasang aci siri ATA, pengurang gear siri X, B,
Kotak gear planet siri P dan pengurang gigi heliks siri R, S, K dan F, lebih banyak lagi
daripada 100 model dan beribu-ribu spesifikasi
2.Q: Bolehkah anda membuat mengikut lukisan tersuai?
A: Ya, kami menawarkan perkhidmatan tersuai untuk pelanggan.
3.Q: Apakah syarat pembayaran anda?
A: Bayaran pendahuluan 30% melalui T/T selepas menandatangani kontrak.70% sebelum penghantaran
4.Q: Apakah MOQ anda?
A: 1 Set
If you have any demand for our products please feel free to contact me.
|
US $400 / Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Jentera |
|---|---|
| Fungsi: | Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Koaksial |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Mendatar |
| Langkah: | Langkah Berganda |
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
| Stage | Model | Saiz | Nisbah | Kuasa Dinilai |
| Single-stage | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| Two-stage | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0.7-517KW |
| Three-stage | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0.16-47.1KW |
###
| Jenis | Sizes | Nominal Ratio | Input Shaft Dia.(m6) | Output Shaft Dia.(n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400mm
40~360mm |
60~630mm |
| NAF | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130mm
40~100mm |
60~220mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240mm | 60~560mm |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85mm | 60~220mm |
| NBD | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280mm | 80~630mm |
| NBF | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170mm | 80~560mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55mm | 80~220mm |
| NCD | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150mm | 120~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50mm | 120~220mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170mm | 120~630mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45mm | 120~220mm |
###
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
|
US $400 / Sekeping | |
1 Keping (Pesanan Minimum) |
###
| Permohonan: | Jentera |
|---|---|
| Fungsi: | Perubahan Kelajuan, Pengurangan Kelajuan |
| Susun atur: | Koaksial |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Jenis Mendatar |
| Langkah: | Langkah Berganda |
###
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|---|
###
| Stage | Model | Saiz | Nisbah | Kuasa Dinilai |
| Single-stage | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| Two-stage | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0.7-517KW |
| Three-stage | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0.16-47.1KW |
###
| Jenis | Sizes | Nominal Ratio | Input Shaft Dia.(m6) | Output Shaft Dia.(n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400mm
40~360mm |
60~630mm |
| NAF | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130mm
40~100mm |
60~220mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240mm | 60~560mm |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85mm | 60~220mm |
| NBD | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280mm | 80~630mm |
| NBF | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170mm | 80~560mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55mm | 80~220mm |
| NCD | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150mm | 120~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50mm | 120~220mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170mm | 120~630mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45mm | 120~220mm |
###
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
Kelebihan dan Kekurangan Kotak Gear Planet
Kotak gear planet ialah sejenis pemacu mekanikal dengan aci keluaran tunggal. Ia sesuai untuk putaran mengikut arah jam dan lawan arah jam, mempunyai inersia yang lebih rendah, dan beroperasi pada kelajuan yang lebih tinggi. Berikut adalah beberapa kelebihan dan kekurangan kotak gear jenis ini. Mari kita lihat apakah kelebihan ini dan mengapa anda harus menggunakannya dalam aplikasi anda. Berikut disenaraikan beberapa kelebihan kotak gear planet.
Sesuai untuk putaran lawan jam dan mengikut arah jam
Jika anda ingin mengajar kanak-kanak tentang jarum jam, anda boleh membeli beberapa sumber untuk putaran lawan jam dan putaran asimetri. Sumber-sumber ini termasuk lembaran kerja untuk mengenal pasti darjah putaran, menulis peraturan untuk putaran dan pemprosesan visual. Anda juga boleh menggunakan sumber ini untuk mengajar sudut. Contohnya, pek aktiviti terjemahan bentuk membantu kanak-kanak mempelajari tentang putaran bentuk geometri. Begitu juga, lembaran aktiviti persepsi visual membantu kanak-kanak memahami cara memproses maklumat secara visual.
Pelbagai kajian telah dilakukan untuk memahami substrat anatomi putaran. Dalam satu kajian baru-baru ini, CZPT et al. membandingkan kedudukan zon peralihan secara elektrokardiografi dan anatomi. Penulis mendapati bahawa zon peralihan adalah normal dalam sembilan daripada 33 subjek, menunjukkan bahawa putaran bukanlah tanda penyakit. Begitu juga, putaran lawan jam mungkin disebabkan oleh faktor genetik atau persekitaran.
Data hujung teras harus direka bentuk untuk berfungsi dalam putaran mengikut arah jam dan lawan jam. Putaran lawan jam memerlukan titik permulaan yang berbeza daripada putaran mengikut arah jam. Di Amerika Utara, permulaan delta bintang digunakan. Dalam kedua-dua kes, rajah diputarkan pada titiknya. Putaran lawan jam, sebaliknya, dilakukan dalam arah yang bertentangan. Di samping itu, adalah mungkin untuk mencipta putaran lawan jam menggunakan gimbal yang sama.
Walaupun namanya, putaran mengikut arah jam dan lawan jam memerlukan sejumlah daya untuk berputar. Apabila berputar mengikut arah jam, objek menghadap ke atas. Putaran lawan jam, sebaliknya, bermula dari kedudukan atas dan menuju ke kanan. Jika berputar ke arah yang bertentangan, objek berputar melawan arah jam, dan sebaliknya. Pergerakan mengikut arah jam, sebaliknya, adalah kebalikan daripada putaran lawan jam.
Mempunyai inersia yang lebih rendah
Perbezaan utama antara kotak gear planet dan pengurang pinion dan gear biasa ialah nisbahnya. Kotak gear planet akan menghasilkan kurang inersia, yang merupakan kelebihan penting kerana ia akan mengurangkan keperluan tork dan tenaga. Nisbah kotak gear planet kepada paksi tetapnya adalah faktor tiga. Kotak gear planet mempunyai gear yang lebih kecil daripada planet konvensional, jadi inersianya adalah berkadar terus dengan bilangan planet.
Gear planet kurang inersia berbanding gear taji, dan ia berkongsi beban merentasi pelbagai gigi gear. Ini bermakna ia akan mempunyai tindak balas yang rendah, dan ini penting untuk aplikasi dengan kitaran mula-henti yang tinggi dan perubahan arah putaran yang kerap. Satu lagi kelebihannya ialah kekakuan yang tinggi. Kotak gear planet akan mempunyai tindak balas yang kurang berbanding kotak gear taji, yang bermaksud ia akan lebih andal.
Kotak gear planet boleh menggunakan sama ada gear spur atau heliks. Yang pertama memberikan penarafan tork yang lebih tinggi manakala yang kedua mempunyai kurang hingar dan kekakuan. Kedua-dua jenis gear berguna dalam sukan permotoran, aeroangkasa, transmisi trak dan unit penjanaan kuasa. Ia memerlukan lebih banyak masa pemasangan daripada gear aci selari konvensional, tetapi siri PD adalah alternatif yang lebih cekap. Gear planet siri PD sesuai untuk banyak aplikasi, termasuk servo dan robotik.
Sebaliknya, set gear planet boleh mempunyai kelajuan input yang berbeza-beza. Ini boleh menjejaskan tindak balas frekuensi set gear. Model matematik gear planet dua peringkat mempunyai kesan tidak pegun dan berkorelasi dengan dapatan eksperimen. Rajah 6.3 menunjukkan addendum. Nilai minimum dedendum adalah lebih kurang 1.25m. Apabila dedendum berada pada tahap terkecil, dedendum mempunyai inersia yang lebih rendah.
Menawarkan kebolehpercayaan yang lebih tinggi
Kotak Gear Planetari merupakan pilihan yang lebih baik untuk memandu kenderaan berbanding kotak gear spur standard. Kotak gear planetari lebih murah, dan ia mempunyai tindak balas yang lebih baik, kapasiti beban yang lebih tinggi, dan beban hentakan yang lebih besar. Walau bagaimanapun, tidak seperti kotak gear spur, bunyi mekanikal hampir tidak wujud. Ini menjadikannya lebih andal dalam situasi hentakan tinggi, serta dalam pelbagai aplikasi.
Siri Ekonomi mempunyai ketumpatan kuasa dan kapasiti tork yang sama seperti Siri Helikal Precision, tetapi ia kekurangan ketepatan yang kedua. Sebaliknya, kotak gear planet Siri Ekonomi mempunyai gear planet taji lurus, dan ia digunakan dalam aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi. Kedua-dua jenis kotak gear ini serasi dengan motor servo NEMA. Jika ketumpatan tork penting, kotak gear planet adalah pilihan terbaik.
Penyebaran Beban Luaran: Model SSI telah digunakan secara meluas untuk memodelkan kebolehpercayaan sistem gear planet. Model ini mengambil daya sentuhan dan kekuatan lesu sistem sebagai tegasan dan kekuatan umum. Ia juga menyediakan rangka kerja teori untuk menilai kebolehpercayaan sistem gear planet. Ia juga mempunyai banyak kelebihan lain yang menjadikannya pilihan utama untuk aplikasi tekanan tinggi. Kotak Gear Planet menawarkan kebolehpercayaan dan kecekapan yang lebih tinggi daripada sistem gear rak dan pinion tradisional.
Gear planet mempunyai kebolehpercayaan yang lebih tinggi dan reka bentuk yang padat. Reka bentuk padatnya membolehkan aplikasi yang lebih luas dengan kebimbangan tentang ruang dan berat. Selain itu, peningkatan tork dan pengurangan menjadikan kotak gear planet pilihan yang sangat baik untuk pelbagai aplikasi. Terdapat tiga jenis utama kotak gear planet, setiap satu dengan kelebihannya sendiri. Artikel ini menerangkan beberapa daripadanya. Sebaik sahaja anda memahami cara kerjanya, anda akan dapat memilih kotak gear planet terbaik untuk keperluan anda.
Mempunyai kelajuan operasi yang lebih tinggi
Apabila anda melihat kotak gear planet, anda mungkin keliru tentang yang mana satu untuk dipilih. Isu utama ialah aplikasi kotak gear. Anda juga mesti memutuskan faktor sekunder seperti tahap bunyi bising, rintangan kakisan, pembinaan, harga dan ketersediaan di seluruh dunia. Sesetengah pembina bekerja lebih cepat daripada yang lain dan menghantar kotak gear pada hari yang sama. Walau bagaimanapun, yang kedua sering menghantar kotak gear planet kehabisan stok.
Berbanding dengan kotak gear konvensional, kotak gear planet boleh berjalan pada kelajuan yang lebih tinggi apabila kelajuan input berubah-ubah. Walau bagaimanapun, gear ini tidak begitu cekap dalam aplikasi berkelajuan tinggi kerana tahap hingarnya yang meningkat. Ini menjadikan gear planet tidak sesuai untuk aplikasi yang melibatkan banyak hingar. Itulah sebabnya kebanyakan gear planet digunakan dalam aplikasi berskala kecil. Terdapat beberapa pengecualian, tetapi secara amnya, kotak gear planet lebih sesuai untuk aplikasi dengan kelajuan operasi yang lebih tinggi.
Kotak gear planet asas merupakan alternatif padat kepada pengurang pinion dan gear biasa. Ia boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi yang memerlukan ruang dan berat. Kecekapannya juga lebih tinggi, memberikan input kuasa sebanyak 97%. Ia didatangkan dalam tiga jenis berbeza berdasarkan prestasi. Kotak gear planet juga boleh dikelaskan sebagai gear cacing, gear taji atau gegancu.
Kepala gear planet mempunyai reka bentuk berketepatan tinggi dan boleh menghasilkan tork yang besar untuk saiznya. Ia juga mengurangkan tindak balas kepada dua minit arka. Selain itu, ia dilincirkan untuk jangka hayat, yang bermaksud tiada penyelenggaraan diperlukan. Ia boleh dimuatkan ke dalam sampul mesin kecil dan mempunyai jejak yang kecil. Tambahan pula, gear bermahkota heliks menyediakan kedudukan yang pantas. Kotak gear yang tertutup menghalang habuk kasar daripada masuk ke kepala gear planet.
Mempunyai kelemahan
Reka bentuk kotak gear planet adalah padat dan membolehkan keupayaan tork dan beban yang tinggi dalam ruang yang kecil. Susunan gear ini juga mengurangkan kemungkinan haus dan lusuh. Gear planet disusun secara planet, membolehkan gear beralih di bawah beban dan pengagihan tork yang seragam. Walau bagaimanapun, beberapa kelemahan gear planet mesti dipertimbangkan sebelum melabur dalam kotak gear ini.
Walaupun kotak gear planet merupakan peranti kawalan gerakan berketepatan tinggi, keperluan reka bentuk dan penyelenggaraannya menjadi perhatian. Beban galasnya tinggi, memerlukan pelinciran yang kerap. Selain itu, ia tidak boleh diakses. Walaupun terdapat kelemahan ini, kotak gear planet sesuai untuk pelbagai tugas. Ia juga mempunyai tindak balas yang rendah dan kekakuan kilasan yang tinggi, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk banyak aplikasi.
Akibatnya, kelajuan kotak gear planet berbeza-beza mengikut beban dan kelajuan. Pada nisbah yang lebih rendah, gear matahari menjadi terlalu besar berbanding gear planet. Apabila nisbah meningkat, gear matahari akan menjadi terlalu rendah, sekali gus mengurangkan tork. Gear planet juga mengurangkan torknya dalam persekitaran berkelajuan tinggi. Oleh itu, nisbah merupakan pertimbangan penting untuk pemantauan keadaan kotak gear planet.
Seretan berlebihan mungkin disebabkan oleh komponen di luar toleransi atau pelinciran yang berlebihan. Seretan harus diukur dalam kedua-dua arah dan berada dalam julat yang boleh diterima. Pelinciran gris dan minyak adalah dua pelincir kotak gear planet yang biasa, tetapi pilihannya sebahagian besarnya bergantung pada aplikasi anda. Walaupun gris melincirkan gear planet dengan baik, minyak memerlukan penyelenggaraan dan pelinciran semula setiap beberapa ribu jam.
editor by czh 2022-12-08
