1. ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം: പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ മോട്ടോറുകൾ ഉയർത്തുന്നു
നിർമ്മാണ, സമുദ്ര വ്യവസായങ്ങളിൽ, ഒന്നിലധികം ടൺ ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ വായുവിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നതിന് പൂർണ്ണമായ യാന്ത്രിക ഉറപ്പ് ആവശ്യമാണ്. എവർ പവർനെതർലാൻഡ്‌സിലെ ഒരു പ്രമുഖ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൗകര്യമായ διαγανικά, വിഞ്ച് ഡ്രൈവുകൾ, ടവർ ക്രെയിനുകൾ, ഹെവി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പ്രത്യേക പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ മോട്ടോറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഈ ഡ്രൈവുകൾ സുഗമവും നിയന്ത്രിതവുമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് പവർ നൽകുന്നു, ഒപ്പം പരാജയപ്പെടാത്ത ഹോൾഡിംഗ് കഴിവുകളും നൽകുന്നു.
ബാധകമായ വ്യവസായങ്ങൾ: നിർമ്മാണ ടവർ ക്രെയിനുകൾ, ഷിപ്പ് ഡെക്ക് ക്രെയിനുകൾ, വ്യാവസായിക ഓവർഹെഡ് ഗാൻട്രികൾ, മൈനിംഗ് ഹോയിസ്റ്റുകൾ.
പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ: ഞങ്ങളുടെ ഹോസ്റ്റിംഗ് ഡ്രൈവുകളിൽ സംയോജിത ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് സ്പ്രിംഗ്-അപ്ലൈഡ് ബ്രേക്കുകൾ, വയർ റോപ്പ് ഡ്രമ്മുകൾക്കുള്ള വലിയ റേഡിയൽ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റികൾ, കൃത്യതയുള്ള നിയന്ത്രണത്തോടെ അങ്ങേയറ്റത്തെ ഭാരം ഉയർത്തുന്നതിനുള്ള മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പ്ലാനറ്ററി റിഡക്ഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | മൂല്യ ശ്രേണി | ലിഫ്റ്റിംഗ് ബെനിഫിറ്റ് |
|---|---|---|
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | 450,000 Nm വരെ | നൂറുകണക്കിന് ടൺ ഉയർത്താൻ കഴിവുള്ള |
| റിഡക്ഷൻ റേഷ്യോ | 20:1 മുതൽ 5,000:1 വരെ | സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ലോഡുകളുടെ കൃത്യമായ ഇഞ്ചിംഗ് അനുവദിക്കുന്നു. |
| ബ്രേക്ക് ടോർക്ക് | 1.5x മുതൽ 2.0x വരെ മോട്ടോർ ടോർക്ക് | ആഗോള സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ മറികടക്കുന്നു |
| മൗണ്ടിംഗ് ശൈലി | ഫ്ലേഞ്ച് / ഡ്രം ഇൻസേർട്ട് | വിഞ്ച് ഡ്രമ്മിനുള്ളിൽ നേരിട്ട് യോജിക്കുന്നു |
| ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ റേറ്റിംഗ് | എസ്3 / എസ്4 ഹെവി ഡ്യൂട്ടി | ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് റിവേഴ്‌സിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. |
3. പ്രവർത്തന തത്വവും ഘടനയും
ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനിൽ, സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്നതിനായി പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് പലപ്പോഴും സിലിണ്ടർ വയർ റോപ്പ് ഡ്രമ്മിനുള്ളിൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ സൺ ഗിയറിനെ നയിക്കുന്നു. പ്ലാനറ്റ് കാരിയർ പുറം റിംഗ് ഗിയർ തിരിക്കുന്നു, അത് വിഞ്ച് ഡ്രമ്മിലേക്ക് നേരിട്ട് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. നിർണായകമായി, ഒരു സ്പ്രിംഗ്-അപ്ലൈഡ്, പ്രഷർ-റിലീസ്ഡ് മൾട്ടി-ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പവർ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, സ്പ്രിംഗുകൾ തൽക്ഷണം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നു, പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു, സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ലോഡ് വായുവിൽ സുരക്ഷിതമായി പിടിക്കുന്നു. എപ്പിസൈക്ലിക് ടോർക്ക് മെക്കാനിക്സുകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ ഇവിടെ സന്ദർശിക്കുക. പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സുകൾ.
4. 5 പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ
സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്ന ഡ്രം സംയോജനം
കോൺസെൻട്രിക് പ്ലാനറ്ററി ഡിസൈൻ മുഴുവൻ ഗിയർബോക്സും വിഞ്ച് ഡ്രമ്മിനുള്ളിൽ ഒളിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ക്രെയിനിന്റെ കാൽപ്പാടുകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ബ്രേക്കിംഗ്
വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് നെഗറ്റീവ് മൾട്ടി-ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് റിഗ്ഗറുകൾക്കും ഗ്രൗണ്ട് ക്രൂവിനും സമ്പൂർണ്ണ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
അപാരമായ റേഡിയൽ ശക്തി
കാർഗോ പൂർണ്ണമായും നിറച്ച സ്റ്റീൽ വയർ കയറുകളുടെ തീവ്രമായ സൈഡ്-പുൾ ടെൻഷനെ അമിത വലുപ്പമുള്ള മെയിൻ ബെയറിംഗുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
സുഗമമായ ലോഡ് കുറയ്ക്കൽ
പ്രിസിഷൻ ഗിയർ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വൈബ്രേഷൻ രഹിത പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സൂക്ഷ്മമായ ലോഡുകൾ സൌമ്യമായും കൃത്യമായും കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന ഷോക്ക് ശേഷി
ഒരു സ്ലാക്ക് കേബിൾ പെട്ടെന്ന് മുറുക്കപ്പെടുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന പെട്ടെന്നുള്ള ഷോക്ക് ലോഡുകളെ മൾട്ടി-പ്ലാനറ്റ് ഗിയർ ക്രമീകരണം എളുപ്പത്തിൽ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.
5. ഘടന & മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യ
സുരക്ഷയാണ് നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രധാനമായും ആവശ്യപ്പെടുന്നത്. ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് പുറം ഭാഗം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ക്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സാധാരണമായ തുടർച്ചയായ റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്ഷീണത്തെ ചെറുക്കുന്നതിന് ആഴത്തിലുള്ള കേസ്-ഹാർഡൻ ചെയ്ത 20CrMnTi സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് ആന്തരിക ഗിയറുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ദീർഘനേരം ലോഡ് കുറയ്ക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ പോലും ഗ്രിപ്പ് നിലനിർത്തുന്ന അഡ്വാൻസ്ഡ് സിന്റേർഡ് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിൽ നിരത്തിയിരിക്കുന്നു.
6. സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
ടവർ ക്രെയിനുകൾ: പ്ലാനറ്ററി ഹോയിസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് പ്രധാന ലിഫ്റ്റ് കേബിൾ വലിക്കുന്നു, അതേസമയം ക്രെയിനിന്റെ കൂറ്റൻ തിരശ്ചീന ജിബ് തിരിക്കുന്നതിനുള്ള സ്ല്യൂയിംഗ് മോട്ടോറായി ഒരു പ്രത്യേക, ചെറിയ പ്ലാനറ്ററി ഡ്രൈവ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
മറൈൻ ആങ്കർ വിഞ്ചുകൾ: ടൺ ഭാരമുള്ള കപ്പൽ നങ്കൂരങ്ങൾ വലിച്ചിടൽ. കരുത്തുറ്റ കേസിംഗ് ഉപ്പുവെള്ള നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു, അതേസമയം ഗിയറുകൾ കടൽത്തീരത്ത് നിന്ന് നങ്കൂരങ്ങളെ വലിച്ചിടുന്നതിന് അസംസ്കൃത വലിച്ചിടൽ ശക്തി നൽകുന്നു.
7. തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഗൈഡ്
സുരക്ഷിതമായി ഉയർത്തുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ പരിശോധിക്കുക:
- FEM / ISO വർഗ്ഗീകരണം: ക്രെയിനിന്റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ദൈനംദിന പ്രവർത്തന സമയത്തിനായി ഗിയറുകളും ബെയറിംഗുകളും റേറ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ (ഉദാ: L2/T4) നിർവചിക്കുക.
- റോപ്പ് പുൾ & ഡ്രം വ്യാസം: പരമാവധി ലൈൻ പുൾ വിഞ്ച് ഡ്രമ്മിന്റെ ആരം കൊണ്ട് ഗുണിച്ചാണ് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് നേരിട്ട് കണക്കാക്കുന്നത്.
- ബ്രേക്ക് റിലീസ് മർദ്ദം: ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റിലീസ് മർദ്ദം നിങ്ങളുടെ ക്രെയിനിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
8. ബ്രാൻഡ് താരതമ്യവും അപ്‌ഗ്രേഡുകളും
പ്രധാന ഹോയിസ്റ്റിംഗ് ഗിയർ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് എവർ പവർ നേരിട്ടുള്ള ഡൈമൻഷണൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റുകൾ നൽകുന്നു, ഇത് ക്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അവരുടെ വിഞ്ച് ഡ്രമ്മുകൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാതെ തന്നെ നിർണായക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
| മത്സരാർത്ഥി ബ്രാൻഡ് / സീരീസ് | എവർ പവർ ഈക്വൽവൽ | പ്രയോജനം |
|---|---|---|
| ബ്രാൻഡ് എൽ - ഹോയിസ്റ്റ്ഗിയർ സീരീസ് | ഇപി-ലിഫ്റ്റ് മാസ്റ്റർ | സമാനമായ ഡ്രം ഫ്ലേഞ്ച് മൗണ്ടിംഗ്; നവീകരിച്ച ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ പാഡുകൾ. |
| ബ്രാൻഡ് ഇസഡ് - ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രോ | ഇപി-വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് | ആവർത്തിച്ചുള്ള ലിഫ്റ്റിംഗ് സൈക്കിളുകൾക്ക് ഉയർന്ന തുടർച്ചയായ താപ റേറ്റിംഗ്. |
9. ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനും സേവന വാഗ്ദാനങ്ങളും
സുരക്ഷയാണ് ഞങ്ങളുടെ പരമമായ മുൻഗണന. ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഐഎസ്ഒ 9001:2015 നെതർലാൻഡ്‌സ് സൗകര്യം, ഓരോ ഹോസ്റ്റ് ഡ്രൈവും സിഇ സർട്ടിഫൈഡ് കൂടാതെ ഷിപ്പിംഗിന് മുമ്പ് 150% ഡൈനാമിക് ഓവർലോഡ് ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റിന് വിധേയമാകുന്നു. ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണ ടെസ്റ്റിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകുകയും ലിഫ്റ്റിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് 24 മാസത്തെ സ്ട്രക്ചറൽ വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
10. എഞ്ചിനീയർ ഫീൽഡ് നോട്ടുകൾ: ഗ്ലോബൽ കേസ് സ്റ്റഡീസ്
🇦🇺 ഓസ്‌ട്രേലിയ (തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങൾ): "ഞങ്ങളുടെ ഡോക്ക്‌യാർഡ് ക്രെയിനുകൾ 24/7 പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പരാജയപ്പെട്ട പഴയ യൂണിറ്റുകളെ EP-ലിഫ്റ്റ് മാസ്റ്റർ ഡ്രൈവുകൾ തടസ്സമില്ലാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. ബ്രേക്കുകൾ അവിശ്വസനീയമാംവിധം പ്രതികരിക്കുന്നവയാണ്, ഇത് കണ്ടെയ്നർ പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റ് കൃത്യവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു."
🇦🇪 യുഎഇ (ഹൈ-റൈസ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ): "80 നിലകളുള്ള സ്റ്റീൽ ബീമുകൾ ഉയർത്തുന്നതിന് പൂർണ്ണ വിശ്വാസ്യത ആവശ്യമാണ്. എവർ പവർ പ്ലാനറ്ററി വിഞ്ചുകൾ അമിതമായി ചൂടാകാതെയോ ബ്രേക്ക് ഘർഷണം നഷ്ടപ്പെടാതെയോ മരുഭൂമിയിലെ കടുത്ത ചൂടിനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു."
🇨🇱 ചിലി (ചെമ്പ് ഖനനം): "ഞങ്ങളുടെ ഹെവി കൺവെയർ ടെൻഷനിംഗ് വിഞ്ചുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നെതർലാൻഡ്‌സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത ഈ ഗിയർബോക്‌സുകളുടെ വലിയ ഷോക്ക് പ്രതിരോധം ഒന്നിലധികം കേബിൾ-സ്നാപ്പ് അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളെ രക്ഷിച്ചു."
നിങ്ങളുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുക
സർട്ടിഫൈഡ്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹോയിസ്റ്റിംഗ് ഗിയർബോക്‌സുകൾക്കായി എവർ പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക.
11. പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)
ചോദ്യം: ഇന്റേണൽ ബ്രേക്ക് സ്വമേധയാ റിലീസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
A: അതെ, മോഡലുകളിൽ ഒരു ബാഹ്യ മെക്കാനിക്കൽ ഓവർറൈഡ് ബോൾട്ട് സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പൂർണ്ണമായ വൈദ്യുതി തകരാർ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ സുരക്ഷിതമായി ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ടെക്നീഷ്യൻമാർക്ക് സ്വയം ബ്രേക്ക് വിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: ഇവ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
എ: തീർച്ചയായും. ഞങ്ങളുടെ ഹോയിസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകളിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഓർബിറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകളുമായി നേരിട്ട് ഇണചേരാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മോഡുലാർ SAE ഇൻപുട്ട് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ഉണ്ട്.
