Opis produktu
Wybór modelu
Firma ZD Chief oferuje szeroką gamę silników CZPT, w tym silniki prądu stałego, silniki prądu przemiennego, silniki bezszczotkowe, silniki z przekładnią planetarną, silniki bębnowe, przekładnie planetarne, reduktory RV i przekładnie harmoniczne itd. Dzięki innowacjom technologicznym i personalizacji pomagamy w tworzeniu wyjątkowych programów i dostarczamy elastyczne rozwiązania dla różnych zastosowań automatyki przemysłowej.
• Wybór modelu
Nasi eksperci ds. dochodów i wyspecjalizowana grupa dobiorą odpowiednie rozwiązania projektowe i przekładniowe, które będą dostosowane do Twoich potrzeb, w zależności od Twoich indywidualnych parametrów.
• Rysunek Poproś o
Jeśli potrzebujesz większej ilości parametrów produktu, katalogów, rysunków CAD lub 3D, skontaktuj się z nami.
• O Twojej potrzebie posiadania
Możemy modyfikować powszechnie dostępne towary lub dostosowywać je do Twoich szczególnych wymagań.
Zdjęcia szczegółowe
Parametry towaru
Opis przedmiotu:
Silnik przekładniowy – moment obrotowy urządzenia: górny (Nm)/dolny (kgf.cm)
•Przekładnie i przekładnie pośrednie sprzedawane są oddzielnie.
•Wpisz współczynnik redukcji w puste miejsce w tytule projektu.
•Prędkość oblicza się, dzieląc prędkość synchroniczną silnika przez przełożenie. Rzeczywista prędkość jest o 2%~2% znacznie mniejsza od podanej wartości, w zależności od wielkości obciążenia.
•Aby zmniejszyć prędkość CZPT o przełożenie redukcyjne podane w poniższej tabeli, należy zamontować przekładnię pośrednią (przełożenie: dziesięć) pomiędzy reduktorem a silnikiem. W takim przypadku dopuszczalny moment obrotowy wynosi 20 Nm.
Wymiary (jednostka: mm):
Inne powiązane towary
Kliknij poniżej, aby znaleźć to, czego szukasz:
Profil firmy
Często zadawane pytania
P: Jakie są Państwa główne produkty?
A: Obecnie produkujemy silniki szczotkowe prądu stałego, silniki szczotkowe prądu stałego do urządzeń, silniki z przekładnią planetarną prądu stałego, bezszczotkowe silniki prądu stałego, silniki krokowe, silniki prądu przemiennego oraz duże, precyzyjne silniki planetarne do skrzynek przekładniowych i wiele innych. Specyfikacje wymienionych wcześniej silników można sprawdzić na naszej stronie internetowej. Można również wysłać do nas e-mail z prośbą o dobór odpowiednich silników do Państwa specyfikacji.
P: Jak wybrać odpowiedni silnik?
A: Jeśli dysponujesz zdjęciami lub rysunkami silnika, które możesz nam pokazać, lub posiadasz szczegółowe specyfikacje, takie jak napięcie, prędkość, moment obrotowy, rozmiar silnika, sposób działania silnika, wymagana żywotność i poziom hałasu itp., pamiętaj, aby nie wahać się i podzielić się z nami tymi informacjami, dzięki czemu będziemy mogli polecić idealny silnik dla każdego Twojego zamówienia.
P: Czy macie spersonalizowanego dostawcę dla swoich standardowych silników?
O: Oczywiście, możemy spersonalizować każde zamówienie pod kątem napięcia, prędkości, momentu obrotowego oraz rozmiaru/stanu wału. Jeśli chcesz, aby do zacisku przylutowano dodatkowe przewody/kable lub potrzebujesz złączy, kondensatorów lub EMC, możemy to również wykonać.
P: Czy macie konkretnego dostawcę stylów dla silników?
A: Oczywiście, chcielibyśmy niezależnie projektować i stylizować silniki dla naszych klientów, ale może to wiązać się z kosztami budowy formy i układu.
P: Jaki jest faktycznie czas realizacji zamówienia?
A: Zazwyczaj nasz standardowy produkt standardowy wymaga 15-30 dni roboczych, a w przypadku produktów szytych na miarę może to potrwać nieco dłużej. Jesteśmy jednak bardzo elastyczni, jeśli chodzi o czas realizacji, który będzie zależał od konkretnych zamówień.
Podstawy silnika urządzenia
Podstawowym mechanizmem działania silnika przekładniowego jest zasada zachowania momentu pędu. Im bardziej zwarta przekładnia, tym więcej obrotów na minutę obsługuje, a im większa, tym większy wytwarza moment obrotowy. Stosunek prędkości kątowej dwóch przekładni nazywany jest przełożeniem. Co więcej, ta sama teoria ma zastosowanie do wielu przekładni. Oznacza to, że kierunek obrotu każdego sąsiedniego koła zębatego jest zawsze odwrotny do kierunku obrotu koła, do którego jest przymocowane.
Silnik z przekładnią ślimakową indukcyjną
Jeśli szukasz silnika elektrycznego o wyższym momencie obrotowym, właściwym wyborem może być silnik indukcyjny z przekładnią ślimakową. Ten rodzaj silnika wykorzystuje przekładnię ślimakową przymocowaną do silnika do obracania głównego elementu. Ponieważ ten rodzaj silnika jest znacznie bardziej wydajny niż inne rodzaje silników, może być stosowany w programach wymagających dużych przełożeń, ponieważ jest w stanie zapewnić znacznie większy moment obrotowy przy niższej prędkości.
Silnik ślimakowy jest zaprojektowany z wałem spiralnym, który jest osadzony w rowkach w kolejnej przekładni. Prędkość obrotowa silnika ślimakowego zależy od momentu obrotowego wytwarzanego przez przekładnię główną. Indukcyjne silniki ślimakowe idealnie nadają się do zastosowań niskonapięciowych, takich jak samochody elektryczne, systemy energii odnawialnej i narzędzia przemysłowe. Dostępne są w szerokiej gamie opcji zasilania, w tym z zasilaczami prądu przemiennego o napięciu 12 V, 24 V i 36 V.
Tego typu silniki mogą być wykorzystywane w wielu zastosowaniach przemysłowych, w tym w windach, sprzęcie lotniskowym, zakładach pakowania żywności i wielu innych. Wytwarzają one również znacznie mniej hałasu niż inne typy silników, co czyni je popularnym wyborem dla producentów dysponujących ograniczoną przestrzenią. Wydajność motoreduktorów ślimakowych sprawia, że są one doskonałym wyborem w zastosowaniach, w których hałas jest problemem. Indukcyjne silniki przekładniowe ślimakowe mogą być kompaktowe i charakteryzować się znacznie wyższym momentem obrotowym.
Chociaż indukcyjny silnik ślimakowy jest najczęściej wykorzystywany w zastosowaniach przemysłowych, dostępne są również inne rodzaje motoreduktorów. Niektóre są znacznie bardziej wydajne niż inne, a niektóre znacznie droższe. Dobór odpowiedniej kombinacji silnika i przekładni do danego zastosowania jest kluczowy dla osiągnięcia pożądanego rezultatu. Przekonasz się, że indukcyjny silnik ślimakowy to doskonały wybór dla wielu zastosowań. Zalety indukcyjnego silnika ślimakowego są nie do przecenienia.
Silnik przekładniowy prądu stałego to doskonałe rozwiązanie do zastosowań przemysłowych na dużą skalę. Ten typ silnika przekładniowego jest mniejszy i lżejszy niż standardowy silnik prądu przemiennego i może generować moment obrotowy do 200 watów. Silniki te charakteryzują się przełożeniem 3:2, co czyni je doskonałymi do szerokiej gamy zastosowań. Wysokiej jakości silnik przekładniowy prądu stałego to doskonałe rozwiązanie do wielu zastosowań przemysłowych, ponieważ charakteryzuje się wysoką wydajnością i zapewnia wysoki poziom niezawodności.
Silniki przekładniowe to elastyczny i szeroko stosowany rodzaj silników elektrycznych. Mimo to istnieją aplikacje, które nie oferują ich zalet, na przykład aplikacje o wyższej prędkości obrotowej wału i niższym momencie obrotowym. Aplikacje takie jak silniki wentylatorów, pompy i urządzenia skanujące są przykładami tego typu wymagań dotyczących wyższej prędkości i wyższego momentu obrotowego. Najważniejszym czynnikiem przy wyborze silnika przekładniowego jest jego wydajność. Wybór odpowiedniego rozmiaru zapewni, że silnik będzie pracował wydajnie z maksymalną wydajnością i posłuży przez długi czas.
Silnik przekładniowy walcowy z wałem równoległym
Motoreduktor walcowy z równoległym wałem z kolekcji FC to kompaktowe, lekkie i wysokosprawne urządzenie wykorzystujące konstrukcję równoległego wału. Kompaktowa konstrukcja zapewnia wyższą efektywność przekładni i znaczną nośność. Silnik wykonany jest ze stali stopowej 20CrMnTi. Urządzenie jest dostarczane z kołnierzem wejściowym lub przykręcaną stopą montażową. Minimalny hałas i kompaktowa konstrukcja sprawiają, że jest to idealny wybór do wielu zastosowań.
Koła zębate śrubowe są zazwyczaj ułożone w dwóch rzędach po jednym rzędzie. Każdy rząd składa się z jednego lub więcej rzędów zębów. W rzędzie równoległym zęby mają wzór śrubowy, natomiast rzędy śrubowe są ułożone równolegle. Ponadto koła zębate śrubowe krzyżowe mają konstrukcję styku poziomego i nie zachodzą na siebie. Mogą być równoległe lub krzyżowe. Silniki z przekładnią śrubową mogą mieć dowolną liczbę par śrub, każda o innej średnicy koła podziałowego.
Zalety przekładni ślimakowej z wałami równoległymi obejmują odporność na wyższe temperatury i ciśnienia. Została opracowana przez doświadczonych specjalistów, wykorzystujących najnowocześniejszą technologię, i cieszy się uznaniem za wysoką wydajność. Jest oferowana w szerokim zakresie specjalistycznych wymagań i jest dostosowywana do indywidualnych potrzeb. Przekładnie te są wytrzymałe, ciche i charakteryzują się wysoką niezawodnością. Ich stosowanie pozwala zaoszczędzić do 40 TP3T energii.
Silniki przekładni walcowej z wałkiem równoległym zostały opracowane w celu zmniejszenia prędkości obrotowej części. Obudowa z żeliwa sferoidalnego zapewnia wytrzymałość urządzenia w trudnych warunkach, a precyzyjnie obrobione koła zębate zapewniają cichą i bezwibracyjną pracę. Silniki te są dostępne w wersjach z podwójną, potrójną i poczwórną redukcją. Zakres mocy wynosi od 0,12 kW do 45 kW. Można wybierać spośród szerokiej gamy mocy, w zależności od potrzeb w zakresie przełożeń.
Motoreduktor walcowy z wałami płaskimi SEW-EURODRIVE to idealne rozwiązanie do zastosowań o ograniczonej przestrzeni. Modułowa konstrukcja maszyny umożliwia łatwy montaż i szeroki zakres temperatur otoczenia. Idealnie nadają się do wielu zastosowań mechanicznych, w tym przenośników, ślimaków i wielu innych. Jeśli potrzebujesz kompaktowej konstrukcji, silnik walcowy z wałami płaskimi SEW-EURODRIVE będzie dla Ciebie idealnym rozwiązaniem.
Przekładnie śrubowe z wałem równoległym są korzystne zarówno w układach o wysokiej, jak i niskiej prędkości. Przekładnie śrubowe z wałem równoległym nadają się również do zastosowań o niskiej prędkości i mniejszej odpowiedzialności. Dobrym przykładem przekładni z wałem skośnym jest pompa olejowa silnika spalinowego. Oba rodzaje przekładni śrubowych są niezwykle niezawodne i zapewniają pracę bez drgań. Są one znacznie droższe niż typowe silniki przekładniowe, ale oferują znacznie większą wytrzymałość i wydajność.
Urządzenie z przekładnią śrubową
Ta przekładnia ślimakowa została zaprojektowana do pracy w różnorodnych, wymagających warunkach i może być wykorzystywana w szerokim zakresie zastosowań. Zaprojektowana z myślą o dłuższej żywotności i wyższej gęstości momentu obrotowego, przekładnia ta jest dostępna w różnych momentach obrotowych i przełożeniach. Jej konstrukcja i konstrukcja sprawiają, że nadaje się do szerokiej gamy kluczowych systemów mechanicznych. Typowe zastosowania obejmują przenośniki, systemy transportu materiałów, huty stali i papiernie.
Zaprojektowana z myślą o dużej funkcjonalności, przekładnia walcowa Heidrive zapewnia doskonałą wydajność i wartość. Jej nowoczesna konstrukcja i styl pozwalają na pracę w szerokim zakresie warunków pracy i są wysoce odporne na uszkodzenia. Silniki te można łatwo łączyć z przekładnią walcową. Ich łączny moment obrotowy wynosi 100 Nm, a ich wydajność sięga 90%. Aby uzyskać więcej informacji na temat silnika walcowego, skontaktuj się z konsultantem Heidrive.
Przekładnia śrubowa może być klasyfikowana według części odniesienia w zwykłym samolocie lub samolocie obrotowym. Jej szczelina środkowa jest taka sama jak w przekładni zębatej czołowej, a liczba zębów jest taka sama. Ponadto przekładnia śrubowa charakteryzuje się minimalnym naciskiem osiowym, co jest kolejną istotną cechą. Przekładnia śrubowa jest bardziej wydajna w przenoszeniu momentu obrotowego niż przekładnia zębata czołowa, a także cichsza.
Te jednostki zostały zaprojektowane do obsługi dużych mas. Niezależnie od tego, czy używasz ich do przenośników, ślimaków, czy do innych zastosowań wymagających ruchu z dużą prędkością, przekładnia śrubowa zapewni maksymalną funkcjonalność. Przekładnia śrubowa firmy Flender może obsłużyć 400 000 zadań, zapewniając wysoki stopień niezawodności. Jej wysoka sprawność i wysoka odporność na obciążenia zapewniają wysoką dostępność instalacji. Silniki te są dostępne w różnych wersjach, od jednobiegowych do wielobiegowych.
Motoreduktory PEC korzystają z wieloletniego doświadczenia w projektowaniu i wysokiej jakości materiałów. Są wytrzymałe, ciche i oferują doskonałą wydajność. Dostępne są w wielu konfiguracjach i są wymiarowo zamienne z silnikami innych głównych producentów. Silniki są produkowane w zestawach modułowych, co minimalizuje ilość zapasów magazynowych. Można je wyposażyć w dodatkowe elementy, takie jak blokady i popychacze. Dzięki temu można łatwo dostosować motoreduktory do indywidualnych potrzeb i zaoszczędzić pieniądze, jednocześnie redukując wydatki.
Innym rodzajem przekładni śrubowych są przekładnie o podwójnym uzębieniu śrubowym. Przekładnie o podwójnym uzębieniu śrubowym mają dwie powierzchnie śrubowe z otworem pomiędzy nimi. Są one lepsze w przypadku urządzeń z zamkniętą obudową, ponieważ zapewniają większy zakres zazębienia i płynniejszą pracę. W porównaniu z przekładniami o podwójnym uzębieniu śrubowym są one mniejsze i bardziej uniwersalne niż przekładnie o uzębieniu typu Herringbone. Jeśli więc szukasz silnika do urządzenia, przekładnia śrubowa może być dla Ciebie idealnym rozwiązaniem.
