Opis produktu
Ce Standard P Series Horizontal Planetary Gearbox For Industrial Using
Opis produktu:
| Moc znamionowa | 0,4 kW~9551 kW |
| Moment znamionowy | Do 1920 kNm |
| Układ przekładni | Planetarna z przekładnią śrubową lub stożkową |
| Prędkość wejściowa | 50 Hz lub 60 Hz dla silników 4-, 6- i 8-biegunowych |
| Stosunek | i=25~4000 |
| Formularz instalacyjny | Montaż kołnierzowy, montaż na łapach lub montaż na ramieniu reakcyjnym |
Przekładnia planetarna serii P wykorzystuje przekładnię ewolwentową z zazębieniem wewnętrznym i zewnętrznym oraz racjonalnym podziałem mocy. Dzięki temu seria charakteryzuje się lekkością, małą objętością, wysokim przełożeniem, wysoką wydajnością, płynną pracą, niskim poziomem hałasu i uniwersalnością zastosowania.
Aplikacja:
Przekładnie planetarne serii P są powszechnie stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak metalurgia, górnictwo, dźwigi i transport, energetyka, zasoby energetyczne, budownictwo i materiały budowlane, przemysł lekki i ruch drogowy itp.
Przekładnia planetarna serii P w dobrych cenach
1. Przekładnie planetarne serii P zostały zaprojektowane zgodnie z ewolwentową przekładnią planetarną z zazębieniem wewnętrznym, zazębieniem zewnętrznym i podziałem mocy wykorzystywanym w sposób rozsądny.
Przekładnia planetarna serii 2.P charakteryzuje się lekkością, małą objętością i wysokim współczynnikiem przełożenia,
wysoka wydajność, płynne obroty, niski poziom hałasu i dobre możliwości zastosowania.
Seria 3.P jest szeroko stosowana w takich gałęziach przemysłu, jak metalurgia, górnictwo, dźwigi i transport, energetyka, zasoby energetyczne, budownictwo i materiały budowlane, przemysł lekki i ruch drogowy.
4. Dane techniczne
| Moc wejściowa | Stosunek | Moment obrotowy | Stopień przekładni planetarnej | Typ montażu |
| 0,4~9551 kW | 25~4000 | Do 1920000Nm | 2 etapy 3 etapy |
Poziomy Pionowy |
5. Informacje podstawowe
Układ przekładni: przekładnia śrubowa
Typ montażu: Poziomy, Pionowy
Typy: P2N, P2L, P2S, P2K, P3N, P3S, P3K
6. Funkcje
| Cechy przekładni planetarnej | Lekka waga |
| Mała objętość | |
| Wysoki współczynnik przełożenia | |
| Wysoka wydajność transmisji | |
| Płynny obrót | |
| Dobra stosowalność |
Przekładnia planetarna serii P w dobrych cenach
7. Wyjaśnienie typów
Przekładnie planetarne P2N-2-stopniowe:
P2L-Przekładnie planetarne stożkowe, 2-stopniowe:
P2S-Przekładnie planetarne śrubowe, 2-stopniowe;
P2K-Przekładnie planetarne stożkowo-walcowe, 2-stopniowe:
P3N-3-stopniowe przekładnie planetarne;
P3S-Przekładnie planetarne walcowe, 3-stopniowe;
P3K-Przekładnie planetarne stożkowo-walcowe, 3-stopniowe;
8. Nasze usługi:
| Usługi przedsprzedażowe | 1. Wybierz model urządzenia. |
| 2. Projektowanie i produkcja wyrobów zgodnie ze specjalnymi wymaganiami klientów. | |
| 3. Szkolenie personelu technicznego dla klientów | |
| Usługi podczas sprzedaży | 1. Wstępnie sprawdź i zaakceptuj produkty przed dostawą. |
| 2. Pomóż klientom w opracowaniu planów rozwiązań. | |
| Usługi posprzedażowe | 1. Pomaganie klientom w przygotowaniu się do pierwszego projektu budowlanego. |
| 2. Przeszkolić operatorów pierwszej linii. | |
| 3. Podejmij inicjatywę, aby szybko rozwiązać problem. | |
| 4. Zapewnij wymianę techniczną. |
9.Zdjęcie produktu:
10.Nasza firma:
Firma AOKMAN została założona w 1982 roku i od ponad 36 lat zajmuje się badaniami, rozwojem i produkcją przekładni, kół zębatych, wałów, silników i części zamiennych.
Oferujemy odpowiednie rozwiązania dla niezliczonych zastosowań. Nasze produkty są szeroko stosowane w przemyśle metalurgicznym, stalowym, górniczym, celulozowo-papierniczym, cukrowniczym i alkoholowym oraz w wielu innych gałęziach przemysłu, ciesząc się ugruntowaną pozycją na rynku międzynarodowym.
AOKMAN has become a reliable supplier, CZPT to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.
11. Wizyta klienta:
12. Najczęściej zadawane pytania:
1.P:Jakie rodzaje skrzyń biegów możecie dla nas wyprodukować?
A: Główne produkty naszej firmy: wariator prędkości serii UDL, przekładnia ślimakowa serii RV, przekładnia montowana na wale serii ATA, reduktor przekładni serii X, B,
Przekładnia planetarna serii P i reduktor o zębach skośnych serii R, S, K i F, więcej
ponad 100 modeli i tysiące specyfikacji
2.P:Czy możecie wykonać produkt według niestandardowego rysunku?
A: Tak, oferujemy klientom usługi dostosowane do ich potrzeb.
3.P:Jakie są warunki płatności?
A: 30% Płatność z góry przelewem po podpisaniu umowy.70% przed dostawą
4.P:Jakie jest minimalne zamówienie?
A: 1 zestaw
Zapraszam do kontaktu osoby zainteresowane naszym produktem.
Our team will support any need you might have.
|
US $50-500 / Sztuka | |
1 sztuka (Min. zamówienie) |
###
| Aplikacja: | Maszyny, Przemysł |
|---|---|
| Funkcjonować: | Zmiana momentu napędowego, zmiana prędkości, redukcja prędkości |
| Układ: | Współosiowy |
| Twardość: | Utwardzona powierzchnia zęba |
| Instalacja: | Typ poziomy |
| Krok: | Podwójny krok |
###
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|---|
###
| Moc znamionowa | 0,4 kW~9551 kW |
| Moment znamionowy | Do 1920 kNm |
| Układ przekładni | Planetarna z przekładnią śrubową lub stożkową |
| Prędkość wejściowa | 50 Hz lub 60 Hz dla silników 4-, 6- i 8-biegunowych |
| Stosunek | i=25~4000 |
| Formularz instalacyjny | Montaż kołnierzowy, montaż na łapach lub montaż na ramieniu reakcyjnym |
###
| Input power | Stosunek | Moment obrotowy | Planetary gear units stage | Mounting type |
| 0,4~9551 kW | 25~4000 | Up to 1920000N.m | 2 stage 3 stage |
Poziomy Pionowy |
###
| Features of Planetary gearbox | Light weight |
| Small volume | |
| High transmission ratio | |
| High transmission efficiency | |
| Smooth rotation | |
| Good applicability |
###
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
|
US $50-500 / Sztuka | |
1 sztuka (Min. zamówienie) |
###
| Aplikacja: | Maszyny, Przemysł |
|---|---|
| Funkcjonować: | Zmiana momentu napędowego, zmiana prędkości, redukcja prędkości |
| Układ: | Współosiowy |
| Twardość: | Utwardzona powierzchnia zęba |
| Instalacja: | Typ poziomy |
| Krok: | Podwójny krok |
###
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|---|
###
| Moc znamionowa | 0,4 kW~9551 kW |
| Moment znamionowy | Do 1920 kNm |
| Układ przekładni | Planetarna z przekładnią śrubową lub stożkową |
| Prędkość wejściowa | 50 Hz lub 60 Hz dla silników 4-, 6- i 8-biegunowych |
| Stosunek | i=25~4000 |
| Formularz instalacyjny | Montaż kołnierzowy, montaż na łapach lub montaż na ramieniu reakcyjnym |
###
| Input power | Stosunek | Moment obrotowy | Planetary gear units stage | Mounting type |
| 0,4~9551 kW | 25~4000 | Up to 1920000N.m | 2 stage 3 stage |
Poziomy Pionowy |
###
| Features of Planetary gearbox | Light weight |
| Small volume | |
| High transmission ratio | |
| High transmission efficiency | |
| Smooth rotation | |
| Good applicability |
###
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
Zalety przekładni planetarnej z wałem wyjściowym
Wał wyjściowy przekładni planetarnej łączy się z kołami napędowymi, a wał wejściowy pochodzi z silnika. Koła te są ze sobą połączone i zapewniają szeroki zakres przełożeń redukcyjnych, niezbędnych do zapewnienia komfortowej jazdy pojazdu. Przekładnie redukujące to miejsca, w których znajdują się różne „biegi”. Oto kilka przykładów. Pomogą Ci one określić, czego potrzebujesz do swojego pojazdu. Warto również dowiedzieć się więcej o przekładniach planetarnych.
Przekładnie planetarne
Nowoczesne samochody są najprawdopodobniej wyposażone w przekładnie planetarne. Jeśli nie masz pewności, czy Twój pojazd posiada przekładnie planetarne, powinieneś najpierw zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu. W przeciwnym razie skontaktuj się z serwisem dealera, aby uzyskać więcej informacji. Możesz również szybko sprawdzić w internecie, czy Twój samochód posiada przekładnię planetarną. Przekładnie te są zazwyczaj bardziej złożone niż zwykłe przekładnie. Ponadto składają się z większej liczby części i wymagają smarowania.
Oprócz niskiego poziomu hałasu, przekładnie planetarne charakteryzują się również niezwykłą wydajnością. Te cechy sprawiają, że idealnie nadają się do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego i niewielkich gabarytów. Niestety, na rynku dostępnych jest wiele różnych typów przekładni planetarnych, co utrudnia znalezienie odpowiedniej. Poniższy artykuł zawiera wskazówki, które pomogą Ci wybrać odpowiednią przekładnię planetarną do Twoich potrzeb. Przyjrzyjmy się im!
Przekładnie planetarne
Przekładnia planetarna składa się z dwóch głównych elementów: koła słonecznego (zwanego również kołem centralnym lub wejściowym) oraz kół planetarnych (zwanych również kołami zewnętrznymi lub obwodowymi). Koła te są połączone ze sobą za pomocą jarzma z wałem wyjściowym maszyny. W niektórych zastosowaniach konieczne jest zastosowanie przekładni planetarnej ze smarowaniem, aby zapobiec zużyciu. Przekładnia planetarna posiada również małe koło pierścieniowe, które pomaga utrzymać koła planetarne razem.
Główną zaletą przekładni planetarnej jest to, że wykorzystuje ona kilka zębów zazębiających się jednocześnie, co umożliwia szybką redukcję prędkości przy niewielkiej liczbie kół zębatych. Ze względu na stosunkowo małe rozmiary kół zębatych, charakteryzują się one mniejszą bezwładnością niż ich większe odpowiedniki. Przekładnie planetarne są kompaktowe, co czyni je popularnymi w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni. Ze względu na swoje kompaktowe rozmiary i wydajność, przekładnie planetarne są również powszechnie stosowane w pojazdach mechanicznych.
Przekładnie planetarne z wałem wyjściowym
W zastosowaniach wymagających dużej prędkości i dynamiki, przekładnie planetarne z wałem wyjściowym stanowią optymalne rozwiązanie. Dzięki niskiej bezwładności, przekładnie te zapewniają doskonałą wydajność w wielu zastosowaniach przemysłowych. Ponadto, szeroka gama wariantów pozwala użytkownikom na wybór idealnego produktu do swoich potrzeb. W tym artykule omówiono niektóre z kluczowych zalet przekładni planetarnych z wałem wyjściowym. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej.
Przekładnia planetarna składa się z dwóch głównych elementów: koła słonecznego i kół planetarnych. Koło słoneczne jest zazwyczaj kołem wejściowym, natomiast koła planetarne znajdują się na zewnętrznych krawędziach obudowy układu. Koła planetarne są utrzymywane razem przez jarzmo połączone z wałem wyjściowym. Przed wyborem konkretnej przekładni do danego zastosowania należy sprawdzić szczegółowe wymagania i warunki środowiskowe, na jakie będzie narażona jednostka.
Przekładnia planetarna ma mniej stopni przełożeń, a tym samym mniejszy luz w porównaniu z przekładniami walcowymi. Luz to strata ruchu występująca, gdy zęby kół zębatych nie są idealnie wyrównane. Problem ten występuje powszechnie we wszystkich przekładniach, ale znacznie rzadziej w przekładniach planetarnych. Dzięki temu przekładnie planetarne są bardziej wydajne. Można je również dostosować do konkretnego modelu silnika i kołnierza silnika.
Przekładnie planetarne z zabierakiem
Przekładnia planetarna to rodzaj przekładni z trzema lub więcej stopniami. Posiada koło słoneczne, które zazwyczaj jest kołem wejściowym, oraz koła planetarne, zwane również kołami zewnętrznymi. Jarzmo łączące koła planetarne z wałem wyjściowym nazywa się kołem pierścieniowym. Przekładnia planetarna jest zazwyczaj projektowana z myślą o konkretnych zastosowaniach i wymaganiach środowiskowych, ale przy wyborze należy wziąć pod uwagę kilka czynników.
Kompaktowe rozmiary przekładni planetarnych powodują wysokie rozpraszanie ciepła. Może to stanowić problem w zastosowaniach wymagających stałej wydajności lub wysokich prędkości. W związku z tym przekładnie planetarne często zawierają środki smarne, które zapewniają efekt chłodzenia, a jednocześnie redukują hałas i wibracje. Niektóre przekładnie planetarne są nawet wyposażone w jarzmo, ułatwiające montaż. Oto kilka kwestii, o których należy pamiętać przy wyborze przekładni planetarnej.
Przekładnie planetarne z jarzmem mają szereg zalet w porównaniu z innymi typami przekładni. W przeciwieństwie do przekładni konwencjonalnych, przekładnie planetarne mają wspólny wał centralny, a siły styczne między kołami zębatymi znoszą się w środku wieńca zębatego. Z tego powodu przekładnie planetarne są powszechnie stosowane w układach wejściowych i wyjściowych, a ich kompaktowe rozmiary pozwalają na szeroki zakres redukcji przełożeń. Przekładnie te mogą również generować większą gęstość momentu obrotowego.
Przekładnie planetarne z trakcją
Przekładnie planetarne są podobne do układu planetarnego, ponieważ każdy zębnik obraca się wokół koła słonecznego. Prędkość wyjściowa przekładni planetarnej jest niższa niż prędkość obrotowa napędu, ale moment obrotowy jest wyższy. Wraz ze wzrostem liczby kół zębatych przekładni planetarnej rośnie również moment obrotowy. Układy przekładni planetarnych zawierają trzy do czterech kół zębatych, z których każde jest stale zazębione z pozostałymi. Siła przyłożona do dowolnego elementu powoduje obrót całego zespołu.
Typowe zastosowania przekładni planetarnych obejmują precyzyjne sterowanie ruchem. W takich zastosowaniach wymagany jest wysoki moment obrotowy, sztywność skrętna i niski luz. Przekładnie planetarne idealnie nadają się również do silników o wyższych prędkościach obrotowych. Na niezawodność tych urządzeń wpływa szereg czynników. Niski luz i wysoki moment obrotowy silnika z przekładnią planetarną pozwalają na ich wykorzystanie w szerokim zakresie zastosowań.
Przekładnie planetarne z silnikami elektrycznymi
Jeśli szukasz nowej skrzyni biegów, być może słyszałeś już o przekładniach planetarnych. Przekładnia planetarna to wysokowydajna i cicha przekładnia. CZPT produkuje przekładnie planetarne o wysokim momencie obrotowym i niskim luzie. Produkują również ekonomiczne przekładnie planetarne do mniejszych obciążeń. Jednak przy tak wielu dostępnych typach, wybór odpowiedniej przekładni do swoich potrzeb może być trudny.
Te przekładnie planetarne stanowią kompaktową alternatywę dla konwencjonalnych reduktorów zębatych. Oferują one szybką redukcję prędkości i wysoki transfer momentu obrotowego i są często stosowane w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni. Zanim jednak zrozumiesz, jak działają, musisz poznać ich konstrukcję. Jest kilka rzeczy, na które warto zwrócić uwagę, a których mogłeś wcześniej nie zauważyć.
Najpopularniejszym typem przekładni planetarnej jest PM81/LN. Składa się ona z zestawu silników szczotkowych prądu stałego o średnicy 77 mm, stojana oraz dwóch lub więcej kół zębatych zewnętrznych. Każde z tych kół zębatych jest połączone z wałkiem wyjściowym za pośrednictwem jarzma. Przekładnie te mogą być również stosowane z hamulcami, enkoderami lub sprzęgłem. Przekładnia planetarna jest jedną z najbardziej niezawodnych przekładni na rynku.
Przekładnie planetarne z silnikami hydraulicznymi
Przekładnia planetarna to połączenie dwóch kół zębatych: słonecznego i planet. Koło słoneczne obraca się z dużą prędkością, podczas gdy planety krążą wokół pierścienia zębatego. Wał wyjściowy ma ten sam kierunek obrotu, co wał wejściowy. Zalety przekładni planetarnej to wysokie przełożenia, sprawność, kompaktowa konstrukcja i większa przeciążalność. Przekładnie te są również bardziej stabilne i kompaktowe oraz nie mają właściwości samoblokujących.
Przekładnie planetarne to wysoce wydajny sposób zasilania podnośników hydraulicznych. Mogą być napędzane silnikami elektrycznymi, hydraulicznymi lub pneumatycznymi. Układ napędowy może być zamontowany na wale wejściowym z odsłoniętym wałem, wale wielowypustowym lub wale wejściowym z wpustem równoległym. W zależności od zastosowania, przekładnie na zamówienie mogą być produkowane z różnymi funkcjami i cechami.
Przekładnie planetarne z silnikami spalinowymi
Przekładnie planetarne mają wiele różnych zastosowań. Najczęstszym jest rozdział mocy między dwa koła osi napędowej samochodu. Napędy na cztery koła wykorzystują dwa mechanizmy różnicowe osi, które są dodatkowo wspomagane przez centralny mechanizm różnicowy. Hybrydowe pojazdy elektryczne wykorzystują przekładnie sumujące do rozdziału mocy z silnika spalinowego na koła i silnik elektryczny. Przekładnie planetarne łączą również dwa różne typy silników, tworząc jeden pojazd hybrydowy.
Aby zrozumieć działanie przekładni planetarnych, ważne jest zrozumienie podstawowych zasad mechaniki. Na przykład, rys. 4.6 przedstawia schemat drążkowy ilustrujący dwa układy przekładni planetarnych połączone dźwignią. Obie dźwignie mają tę samą długość, więc układ jest analogiczny do pojedynczej dźwigni. Przy obliczaniu momentu obrotowego kluczowe jest uwzględnienie schematu dźwigni. Podobnie, jeśli dwa układy przekładni są połączone pionowymi łącznikami, łączniki poziome muszą być poziome.


editor by czh2022-11-27