Gwarancja: 1 ROK
Model Number: SZGH-13150AC-T
Typ: SILNIK SERWO
Frequency: 1500rpm
Faza: Jednofazowa
Funkcja ochronna: Przeciwwybuchowa
AC Voltage: 208-230 / 240 V
Wydajność: Ie 3
flange: 130mm
H.S code: 9032899003
continuous torque: 10N.M
peak torque: 25N.M
rated rotation speed: 1500r/min
rated current: 7.5A
rated voltage: 24V
motor length: 308mm
średnica osi: 22mm
weight: 12kg
Packaging Details: with carton every pcs in 1 carton Size: 30*29*22 Weight: 8kg
Port: HangZhou
13150AC/T is 1500W servo motor with high performance, and low cost. It is stable and compatible with other servo driver.Specially, it is high inertia servo and 10NM torque, can be available to large load and precision equipment. Rated Power 1500 WRated torque 10NmRated speed 1500 RPMRated Curret 6.0A Rated Voltage 220V/24V SIZE of the servo motor APPLICATION Recommend Products Why Choose Us FAQ 1. who are we?We are located in ZheJiang , China, start from 2013, which providing cnc total solutions&Robot arm, which has independent technical teams and over 10 years technical and overseas sales experience. 2. how can we guarantee quality?Always finishing a pre full testing by our professional engineers; Always final 100% Inspection before shipment;3.what can you buy from us?Industrial Robot Arms for welding, painting&spraying, handling materials/Pick and place, or grinding or other customizedsolution.4. why should you buy from us not from other suppliers?1.We can provide with suitable package solution of robot arm; 2.You can get good purchase experience and nice technical support;3.We can provide customized design,high quality guarantee,competitive quotation, CZPT and reliable business is our tenet. 5. what services can we provide?1.Accepted Delivery Terms: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,DDP,DDU,DAF； 2.Accepted Payment Currency:USD,EUR,CAD,HKD,CNY; 3.Accepted Payment Type: T/T,L/C,D/P D/A,Credit Card,PayPal,Western Union,Cash,Escrow;4.LanguageSpoken:English,Chinese,Spanish,Japanese,Portuguese,German,Arabic,French,Russian,Korean,Italian and so on.
Zalety silnika planetarnego
Oprócz tego, że jest jednym z najwydajniejszych napędów, silnik planetarny oferuje również szereg innych korzyści. Umożliwia on szeroki zakres redukcji przełożeń, a także generowanie wyższych momentów obrotowych i gęstości momentu obrotowego. Przyjrzyjmy się bliżej korzyściom, jakie oferuje ten mechanizm. Aby zrozumieć, co czyni go tak atrakcyjnym, przyjrzymy się różnym typom układów planetarnych.
Sprzęt solarny
Przekładnia solarna w silniku planetarnym ma dwie wyraźne zalety. Generuje mniej hałasu i ciepła niż przekładnia śrubowa. Jej kompaktowe wymiary minimalizują również hałas. Może pracować z dużą prędkością bez utraty wydajności. Należy jednak dbać o jej stałą konserwację, aby zapewnić jej sprawne działanie. Przekładnie solarne mogą łatwo ulec uszkodzeniu pod wpływem wody i innych zanieczyszczeń. Przekładnie solarne w silnikach planetarnych mogą z czasem wymagać wymiany.
Przekładnia planetarna składa się z koła słonecznego oraz dwóch lub więcej kół planetarnych pierścieniowych i walcowych. Koło słoneczne jest kołem pierwotnym i jest napędzane przez wał wejściowy. Pozostałe dwa koła zazębiają się z kołem słonecznym i zazębiają się ze stacjonarnym kołem pierścieniowym. Trzy koła zębate są utrzymywane razem przez jarzmo, które ustala odstęp. Wał wyjściowy następnie obraca koła planetarne. W ten sposób powstaje wał wyjściowy, który się obraca.
Kolejną zaletą przekładni planetarnych jest możliwość przenoszenia wyższych momentów obrotowych przy zachowaniu kompaktowych rozmiarów. Te zalety doprowadziły do powstania przekładni słonecznych. Pozwalają one zmniejszyć zużycie energii i wytwarzać więcej mocy. Zapewniają również dłuższą żywotność. Są doskonałym wyborem dla pojazdów zasilanych energią słoneczną. Muszą jednak zostać zamontowane przez certyfikowaną firmę zajmującą się energią słoneczną. Istnieją również inne zalety. Po zamontowaniu przekładni słonecznej na silniku planetarnym, energia słoneczna zostanie przekształcona w energię użyteczną.
Przekładnia słoneczna w silniku planetarnym wykorzystuje przekładnię słoneczną do przenoszenia momentu obrotowego ze słońca na planetę. System ten działa na zasadzie, że koło słoneczne obraca się z tą samą prędkością co koła planetarne. Przekładnia słoneczna ma wspólny moduł sprężystości wynoszący -Ns/Np. Zatem 24-zębowa przekładnia słoneczna odpowiada przełożeniu przekładni planetarnej wynoszącemu 3,5. Rozważając sprawność przekładni słonecznych w silnikach planetarnych, można określić, czy przekładnie słoneczne są bardziej wydajne.
Przekładnia słoneczna
Układ mechaniczny silnika planetarnego składa się z dwóch elementów: koła zębatego pierścieniowego i koła słonecznego. Koło zębate pierścieniowe jest zamocowane na wale wyjściowym silnika, podczas gdy koło słoneczne obraca się wokół niego. Koło zębate pierścieniowe i koło słoneczne są połączone jarzmem planetarnym, a wytwarzany przez nie moment obrotowy jest rozkładany na ich zęby. Układ planetarny zmniejsza również luz i ma kluczowe znaczenie dla szybkiego cyklu rozruchu i zatrzymania.
Gdy dwa koła planetarne obracają się niezależnie, koło słoneczne obraca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, a koło koronowe w tym samym kierunku. Zespół koła koronowego jest zamontowany w jarzmie. Koło koronowe i koło słoneczne są połączone ze sobą wałkiem. Koła planetarne i koło słoneczne obracają się wokół siebie na jarzmie koła koronowego, zmniejszając prędkość obrotową wału wyjściowego. Układ przekładni planetarnych można zwielokrotnić lub stopniować, aby uzyskać wyższy stopień redukcji.
Silnik z przekładnią planetarną naśladuje planetarny układ obrotowy. Wał wejściowy obraca koło zębate centralne, zwane kołem słonecznym, podczas gdy koła planetarne obracają się wokół nieruchomego koła słonecznego. Kompaktowa konstrukcja silnika pozwala na łatwy montaż w pojeździe, a jego niska masa sprawia, że idealnie nadaje się do małych pojazdów. Oprócz wysokiej sprawności, silnik z przekładnią planetarną oferuje również wiele innych korzyści.
Przekładnia planetarna wykorzystuje koło słoneczne do przekazywania momentu obrotowego na pozostałe koła zębate. Koła zębate planet zazębiają się z wewnętrznym wieńcem zębatym, generując obrót. Jarzmo pełni również funkcję piasty między kołem wejściowym a wałem wyjściowym. Wał wyjściowy łączy te dwa elementy, zapewniając większy moment obrotowy. Istnieją trzy rodzaje przekładni planetarnych: przekładnia z kołem słonecznym i przekładnia planetarna z napędem na koła.
Przekładnia planetarna
Przekładnia planetarna działa poprzez rozłożenie siły obrotowej na płytkę rozdzielającą i wałek cylindryczny. Pomiędzy płytką rozdzielającą a wałkiem cylindrycznym znajduje się amortyzator. Ta obniżona część zapobiega ścieraniu i przedostawaniu się do środka cząstek obcych. Płytka rozdzielająca i wałek są ułożone współosiowo. W tym układzie wałek wejściowy i wyjściowy obracają się względem siebie. Obrotowa tarcza pochłania siłę uderzenia.
Kolejną zaletą przekładni planetarnej jest jej wydajność. Przekładnie planetarne charakteryzują się wysoką sprawnością w przenoszeniu mocy, ponieważ 97% energii wejściowej jest przekazywane na wyjście. Mogą również charakteryzować się wysokimi przełożeniami oraz niskim poziomem hałasu i luzów. Taka konstrukcja umożliwia również współpracę przekładni planetarnej z silnikami elektrycznymi. Ponadto przekładnie planetarne charakteryzują się długą żywotnością. Wydajność przekładni planetarnych wynika między innymi z dużej liczby zębów.
Inne zalety przekładni planetarnej to łatwość zmiany przełożeń oraz mniejszy zapas bezpieczeństwa. W przeciwieństwie do innych przekładni, przekładnie planetarne nie wymagają specjalnych narzędzi do zmiany przełożeń. Są stosowane w wielu gałęziach przemysłu i wykorzystują te same części w różnych rozmiarach. Oznacza to, że są ekonomiczne w produkcji i wymagają mniejszego zapasu bezpieczeństwa. Są odporne na wysokie wstrząsy i zużycie, a także kompaktowe. Jeśli szukasz przekładni planetarnej, jesteś we właściwym miejscu.
Powierzchnia czołowa przekładni planetarnej może ulec starciu w wyniku tarcia o płytkę separującą. Dodatkowo, do przekładni planetarnej mogą przedostać się ciała obce. Mogą one uszkodzić koła zębate, a nawet powodować hałas. Dlatego należy sprawdzić przekładnie planetarne pod kątem uszkodzeń i zużycia. Jeśli szukasz przekładni, upewnij się, że została ona dokładnie przetestowana i zamontowana przez fachowca.
Przekładnia planetarna
Silnik planetarny i przekładnia to powszechne połączenie elektrycznych i mechanicznych źródeł energii. Rozdzielają one obciążenie obrotowe pomiędzy wiele zębów koła zębatego, zwiększając moment obrotowy. Taka konstrukcja jest również bardziej sztywna i charakteryzuje się niskim luzem, który może wynosić zaledwie jedną lub dwie minuty kątowe. Zaletami motoreduktora planetarnego w porównaniu z konwencjonalnym silnikiem elektrycznym są kompaktowe rozmiary, wysoka sprawność i mniejsze ryzyko awarii przekładni. Silniki z przekładnią planetarną są również bardziej niezawodne i trwalsze niż konwencjonalne silniki elektryczne.
Przekładnia planetarna jest zaprojektowana do jednostopniowej redukcji, a jednostka wielostopniowa może być zbudowana z kilku oddzielnych wkładów. Przełożenia można również dobrać według preferencji użytkownika, montując stopień wyjściowy czołowo lub stosując wałek sześciokątny o średnicy 5 mm. W przypadku wielostopniowych przekładni planetarnych dostępnych jest wiele różnych opcji. Należą do nich wysokosprawne przekładnie planetarne, które osiągają sprawność 98% przy pojedynczej redukcji. Ponadto są one bezgłośne i redukują straty ciepła.
Przekładnia planetarna może być stosowana do zwiększenia momentu obrotowego w robocie lub innym systemie zautomatyzowanym. Dostępne są różne rodzaje przekładni planetarnych, w tym przekładnie z sekcjami ślizgowymi lub tocznymi. Wybierając przekładnię planetarną, należy wziąć pod uwagę środowisko pracy oraz inne czynniki, takie jak luz, moment obrotowy i przełożenie. Przekładnia planetarna ma wiele zalet oraz wiąże się z wieloma korzyściami i wadami.
Przekładnie planetarne są podobne do tych stosowanych w Układzie Słonecznym. Składają się z centralnego koła słonecznego pośrodku, dwóch lub więcej kół zewnętrznych oraz koła pierścieniowego na wyjściu. Koła planetarne obracają się w strukturze przypominającej pierścień wokół nieruchomego koła słonecznego. Po zazębieniu się kół, są one połączone za pomocą jarzma zamocowanego do wału maszyny.
Silnik przekładni planetarnej
Silniki z przekładnią planetarną zmniejszają prędkość obrotową wirnika jednokrotnie lub wielokrotnie. Przełożenie zależy od konstrukcji przekładni planetarnej. Przekładnia planetarna składa się z wału wyjściowego i wału wirnika. Płytka rozdzielająca oddziela je. Wał wyjściowy porusza się po okręgu, obracając koło zębate 3. Gdy koło zębate obraca się do położenia zazębienia, zazębia się z wieńcem zębatym 4. Następnie wieniec zębaty przekazuje moment obrotowy na wał wirnika. W rezultacie silnik się uruchamia.
Silniki z przekładnią planetarną mają kształt cylindryczny i są dostępne w różnych poziomach mocy. Zazwyczaj są wykonane ze stali lub mosiądzu i zawierają wiele kół zębatych, które dzielą obciążenie. Silniki te mogą obsługiwać duże przenoszenie mocy. Z drugiej strony, napęd z przekładnią planetarną wymaga większej liczby komponentów, takich jak koło słoneczne i wiele przekładni planetarnych. W związku z tym może nie nadawać się do wszystkich zastosowań. Dlatego napęd z przekładnią planetarną jest zazwyczaj stosowany w bardziej złożonych maszynach.
Pył szczotkowy z silnika elektrycznego może przedostać się do przekładni planetarnej i spowodować jej awarię. Ponadto, zużycie ścierne płyty rozdzielającej może wpłynąć na zazębienie przekładni planetarnej. W takim przypadku koła zębate nie będą się prawidłowo zazębiać i mogą hałasować. Aby zapobiec takim sytuacjom, ważne jest regularne sprawdzanie silników przekładni planetarnych i ich odpornych na ścieranie płyt rozdzielających.
Silniki z przekładnią planetarną występują w wielu różnych poziomach mocy i rozmiarach. Silniki te mają zazwyczaj kształt cylindryczny i są wykonane ze stali, mosiądzu, tworzywa sztucznego lub kombinacji obu tych materiałów. Silnik z przekładnią planetarną może być stosowany w zastosowaniach, w których przestrzeń jest ograniczona. Silnik ten umożliwia również niskie przełożenia w małych przestrzeniach. Przekładnia planetarna umożliwia przenoszenie dużej mocy. Rozmiar wału wyjściowego zależy od przełożenia i prędkości obrotowej silnika.
