Huraian Penyelesaian
Pengenalan
ZD Leader mempunyai pelbagai pilihan strain penjanaan motor mikro di pasaran, seperti Motor DC, Motor AC, Motor Tanpa Berus, Motor Peralatan Planet, Motor Dram, Kotak Gear Planet, Pengurangan RV dan Kotak Gear Harmonik dan sebagainya. Melalui inovasi dan penyesuaian khusus, kami membantu anda menjana teknik aplikasi yang luar biasa dan menyediakan jawapan yang serba boleh untuk keadaan automasi perindustrian yang berbeza.
• Pelbagai Model
Pasukan perwakilan pendapatan profesional dan khusus kami akan menentukan pilihan produk dan transmisi yang betul untuk penggunaan anda bergantung pada parameter khusus anda.
• Permintaan Lukisan
Jika anda mahukan lebih banyak parameter item, katalog, lukisan CAD atau 3D, anda boleh menghubungi kami.
• Mengenai Keperluan Anda untuk memiliki
Kami boleh mengubah suai produk biasa atau menyesuaikannya untuk memenuhi permintaan khusus anda.
Parameter Barangan Dagangan
Motor Gear DC
Jenis Motor DC
Barangan Lain
Profil Syarikat
Apakah Motor Peralatan?
Motor peralatan ialah motor elektrik yang digandingkan dengan motor peralatan. Ia menggunakan kuasa elektrik DC atau AC untuk mencapai tujuannya. Manfaat utama pengurang gear ialah keupayaannya untuk menggandakan tork sambil mengekalkan dimensi yang padat. Tukaran tork tambahan ini datang dalam bentuk halaju aci keluaran yang berkurangan dan prestasi keseluruhan. Walau bagaimanapun, kejuruteraan dan nisbah gear yang betul memberikan profil keluaran dan kelajuan yang ideal. Motor jenis ini membuka potensi penuh gear OEM.
Beban inersia
Beban inersia pada motor gear ialah kuantiti daya yang dihasilkan oleh unit berputar disebabkan oleh hubungan romantis kuasa dua songsangnya dengan inersianya. Lebih baik inersia, lebih sedikit tork yang boleh dihasilkan oleh motor gear. Walau bagaimanapun, jika inersia terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan masalah dengan kedudukan, masa penetapan dan kawalan tork dan halaju. Nisbah gear mesti dipilih untuk pemindahan kuasa elektrik yang optimum.
Tempoh pecutan dan masa brek motor peralatan bergantung pada jenis beban yang ditolak. Beban inersia memerlukan masa pecutan yang lebih lama manakala beban geseran memerlukan tork pemecah untuk memulakan beban dan mengekalkannya pada kelajuan yang diingini. Tempoh masa yang terlalu singkat boleh mengakibatkan terlalu banyak beban gear dan mungkin mengakibatkan gear rosak. Kaedah yang selamat adalah dengan memutuskan sambungan beban apabila tenaga diputuskan untuk mengelakkan inersia daripada berpatah balik melalui aci keluaran.
Inersia merupakan konsep penting dalam susun atur motor dan program pemacu. Nisbah jisim dan inersia beban kepada motor menentukan sejauh mana motor boleh mengawal halajunya sepanjang tempoh pecutan atau nyahpecutan. Momen inersia jisim, juga dirujuk sebagai inersia putaran, bergantung pada jisim, geometri dan jantung jisim sesuatu objek.
Aplikasi
Terdapat banyak program motor peralatan. Ia menawarkan cara kelajuan dan kawalan tork yang kuat tetapi berkesan. Ia boleh menjadi AC atau DC, dan dua jenis motor yang paling biasa ialah servomotor segerak tiga fasa dan servomotor segerak magnet kekal. Jenis motor yang digunakan untuk program yang disediakan akan menentukan kos, kebolehpercayaan dan kerumitannya. Motor gear biasanya digunakan dalam aplikasi di mana tork yang tinggi diperlukan dan kekangan kuasa atau kuasa adalah tinggi.
Terdapat dua jenis motor gear. Bergantung pada nisbah, setiap peralatan mempunyai aci keluaran dan aci masukan. Motor peralatan menggunakan tekanan hidraulik untuk menghasilkan tork. Tekanan dibina pada satu aspek motor sehingga ia menghasilkan tork yang mencukupi untuk menggerakkan beban berputar. Motor jenis ini tidak digalakkan untuk aplikasi di mana pembalikan beban berlaku, kerana tork pegangan akan berkurangan dengan usia dan getaran aci. Walau bagaimanapun, ia boleh digunakan untuk program ketepatan.
Landskap pasaran menunjukkan suasana persaingan pasaran motor peralatan. Laporan ini juga mengetengahkan perkara penting, pendapatan dan penjanaan nilai mengikut kawasan dan negara. Laporan ini juga mengkaji landskap persaingan mengikut rantau, seperti Amerika Syarikat, China, India, GCC, Afrika Selatan, Brazil dan seluruh dunia. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa laporan ini mengandungi maklumat fasa-pasti, supaya khalayak dapat memahami dengan mudah potensi industri pasaran motor gear.
Dimensi
Isu keselamatan asas, atau SF, bagi motor gear merupakan pertimbangan penting apabila memilih satu untuk aplikasi tertentu. Ia mengimbangi tekanan yang dikenakan pada gear dan membolehkannya berjalan pada prestasi tertinggi. Syarikat menawarkan jadual yang memperincikan aplikasi biasa, dengan elemen pendaraban untuk tanggungjawab. Motor gear dengan SF 3 atau lebih sesuai untuk aplikasi yang mencabar, walaupun motor gear dengan SF satu atau dua adalah sesuai untuk program yang agak mudah.
Pasaran motor gear antarabangsa sangat berpecah-belah, dengan ramai pemain kecil yang memenuhi pelbagai industri penggunaan siap. Laporan ini mengenal pasti pelbagai perkembangan pasaran dan menawarkan data komprehensif mengenai industri ini. Ia menggariskan maklumat sejarah dan memberikan pandangan bermanfaat mengenai sektor ini. Laporan ini juga menggunakan beberapa metodologi dan cara untuk menilai pasaran. Selain menyediakan pengetahuan sejarah, ia mengandungi maklumat menyeluruh mengikut segmen pasaran. Analisis mendalam segmen pasaran ditawarkan untuk membantu mengenal pasti teknologi mana yang paling sesuai untuk aplikasi mana.
Kos
Motor gear ialah motor elektrik yang dipasangkan dengan sistem gear. Ia boleh didapati dalam sistem kuasa AC atau DC. Berbanding dengan motor standard, pengurang gear boleh meningkatkan tork sambil mengekalkan perkadaran yang padat. Tetapi imbangannya ialah halaju aci output dan prestasi keseluruhan yang berkurangan. Walau bagaimanapun, apabila digunakan dengan betul, motor gear boleh menghasilkan output optimum dan padanan mekanikal. Untuk memahami cara motor gear berfungsi, mari kita lihat dua jenis: motor gear sudut tepat dan motor gear sebaris. Dua jenis pertama biasanya digunakan dalam produk automasi dan dalam sistem pertanian dan perubatan. Jenis yang kedua dibuat untuk sistem lasak.
Selain kecekapannya, motor gear DC menjimatkan ruang dan mempunyai penggunaan tenaga yang lebih rendah. Ia boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi seperti kaunter wang dan pencetak. Peranti dan langsir tingkap automatik, dinding langsir kaca dan peranti penjual wang kertas adalah antara aplikasi utama lain motor ini. Harganya boleh mencecah sehingga 10 kuasa kuda, yang merupakan tawaran yang bagus untuk mesin perindustrian. Walau bagaimanapun, ini tidaklah terlalu mahal.
Motor gear elektrik fleksibel dan digunakan secara meluas. Walaupun begitu, ia tidak berfungsi dengan berkesan dalam tujuan yang memerlukan kelajuan dan tork aci yang tinggi. Contoh-contoh ini termasuk pemacu penghantar, mesin minuman beku dan peralatan perubatan. Program ini memerlukan kelajuan aci yang tinggi, jadi motor gear tidak sesuai untuk aplikasi ini. Walau bagaimanapun, jika bunyi dan masalah lain tidak menjadi kebimbangan, penyelesaian motor sahaja mungkin merupakan pilihan yang lebih baik. Dengan cara ini, anda boleh menggunakan satu motor untuk pelbagai aplikasi.
Perkhidmatan
Motor bergear adalah antara alat yang paling biasa digunakan untuk menjana kereta api. Penyelenggaraan rutin yang betul boleh mengelakkan kecederaan dan memaksimumkan prestasinya. Panduan untuk penyelenggaraan rutin motor gear boleh didapati daripada WEG. Untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya, patuhi langkah-langkah servis ini:
Periksa sambungan elektrik dengan kerap. Periksa sambungan yang longgar dan pasang tork kepada nilai yang disyorkan. Selain itu, sahkan kenalan dan geganti untuk memastikan ia tidak kusut atau rosak. Periksa tetapan berhampiran motor gear untuk mengelakkan habuk daripada menyumbat laluan arus elektrik. Pelan penyelenggaraan yang betul akan membantu anda mengenal pasti masalah dan memanjangkan hayatnya. Panduan ini juga akan memberitahu anda tentang sebarang masalah dengan motor gear. Walau bagaimanapun, ini tidak mencukupi – adalah penting untuk memeriksa keadaan kotak gear dan elemennya.
Lakukan pemeriksaan secara visual. Objektif pemeriksaan secara visual adalah untuk mengetahui sebarang penyelewengan yang boleh menunjukkan masalah yang mungkin berlaku pada motor gear. Motor yang kotor mungkin merupakan tanda persekitaran yang kasar dan banyak masalah. Anda juga boleh melakukan pemeriksaan bau. Jika anda dapat menghidu bau terbakar yang datang dari belitan, mungkin terdapat masalah terlalu panas. Terlalu panas boleh menyebabkan belitan terbakar dan rosak.
Servis reaktif merupakan kaedah penyelenggaraan motor yang paling kerap. Dalam penyelenggaraan jenis ini, anda hanya melakukan pembaikan jika motor berhenti berfungsi akibat kerosakan. Pemeriksaan biasa diperlukan untuk mengelakkan kegagalan motor secara tiba-tiba. Dengan menggunakan buku log untuk merekodkan operasi motor, anda boleh menentukan bila masanya untuk menggantikan motor gear. Berbeza dengan penyelenggaraan rutin pencegahan, penyelenggaraan reaktif tidak memerlukan pemeriksaan atau perkhidmatan biasa. Walau bagaimanapun, adalah disyorkan untuk menjalankan pemeriksaan setiap enam bulan.
