Garantía: 3 meses-1 año
Número de modelo: GMP36MBL3640
Uso: BARCO, AUTOMÓVIL, BICICLETA ELÉCTRICA, VENTILADOR, ELECTRODOMÉSTICO, motorreductor planetario de CC sin escobillas BLDC de 36 mm de alto par (5 N·m, 10 N·m, 12 V, 24 V)
Tipo: Micromotor
Par motor: 50 kg·cm
Construcción: Imán permanente
Conmutación: Sin escobillas
Característica de protección: Totalmente cerrado
Velocidad (RPM): 5 rpm ~ 500 rpm
Corriente continua (A): 0,2 A
Eficiencia: 78%
Tamaño: 36 mm
eje: personalizado
Tensión nominal: 24,0 V
Artículo: motorreductor planetario de CC
Potencia nominal: 8 W
Velocidad nominal: 25 rpm
Corriente nominal: 0,4 A
Par nominal: 30 kg·cm
Juego axial: 0,05-0,4 mm
Certificación: CCC
Detalles del embalaje: Espuma de polietileno en el interior, caja de cartón resistente para exportación en el exterior, con palé o según lo desee el cliente. Motorreductor planetario de CC sin escobillas BLDC de 36 mm de alto par (5 N·m, 10 N·m, 12 V, 24 V).
Motorreductor planetario de CC sin escobillas BLDC de 36 mm de alto par (5 N·m, 10 N·m, 12 V, 24 V) Detalles del producto
Especificaciones personalizadas del motor. Póngase en contacto con nosotros.
Dibujo de referencia
— GMP36 (tipo cepillo)
—Parte A: Longitud de la caja de cambios (Referencia: Datos técnicos de la caja de cambios)
—Parte B:
545 Longitud: 32,6 mm
555 Longitud: 37,8 mm
575 Longitud: 46,5 mm
— GMP36 (tipo sin escobillas)
—Parte A: Longitud de la caja de cambios (Referencia: Datos técnicos de la caja de cambios)
—Parte B:
3626 Longitud: 26 mm
3630 Longitud: 30 mm
3640 Longitud: 40 mm
3650 Longitud: 50 mm
3657 Longitud: 57 mm
Hoja de datos de referencia
Modelo de motorreductorRelaciónTensión nominal (V)Velocidad nominal de bloqueoVelocidad actualPar actualRPMmARPMmAmN.m / gf.cmmAN.m / Kgf.cmGMP36MBL3626-139K1: 13924VDC34≤ 18571≤ 4001.0/10≤ 14005.5/55GMP36MBL3640-27K1: 27 185 ≤ 300 150≤ 750 0.45/4.5 ≤ 30002.25/22.5GMP36MBL3650-264K1:26422.5≤ 40018.5≤ 14003.0/30≤ 70571/100
Fecha técnica de la caja de cambios
Número de etapas12345Relación3.7K / 5.2K13.7K / 19.2K / 27K51K / 71K / 100K / 139K189K / 264K / 369K / 516K / 721K699K / 977K / 1367K / 1911K / 2672K / 3736KLongitud de la caja de cambios “L” (mm)2633404754Max. Rated Torque5.0 Kgf.cm10.0 Kgf.cm20.0 Kgf.cm25.0 Kgf.cm30.0 Kgf.cmMax. Gear Breaked Torque15.0 Kgf.cm30.0 Kgf.cm60.0 Kgf.cm75.0 Kgf.cm90.0 Kgf.cmGearbox Efficiency80%~92%70%~80%60%~70%50%~60%40%~50%Application
Certificaciones
Evaluación del cliente
FAQ1.P: ¿Son una empresa comercial o un fabricante?R: Somos una fábrica. Nos especializamos en micromotores de CC y motores de engranajes de CC desde hace más de 14 años.2.P: ¿Cuál es el plazo de pago para un nuevo cliente?R: Podemos crear un pedido en línea de Ali Assurance para nuestros nuevos clientes, que pueden pagar en línea con Master Card, Visa, etc. El cliente también puede pagar con PayPal o TT, etc.3.P: No encuentro un motor adecuado en su sitio web, ¿pueden personalizar el motor para mí?R: Sí, podemos personalizar un motor adecuado según los requisitos de nuestro cliente.4.P: ¿Tienen certificados para los motores?R: Sí, tenemos CE, FCC, ISO, etc. Si tiene otros requisitos de certificados, podemos solicitarlos por usted.5.P: ¿Cómo es su control de calidad?R: Tenemos personal de control profesional en cada proceso de la línea de producción. Después de terminar todo el motor, tenemos toda la máquina de calidad para probar el motor. Tales como probador de dureza, probador de imágenes 2.5D, cámara de niebla salina, probador de vida útil, máquina de prueba de temperatura y analizador de ruido, etc. Producto recomendado
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—————————Motor Shunli
HangZhou Shunli Motor Co., Ltd.
Conceptos básicos de un motorreductor
El mecanismo básico del motorreductor se basa en el principio de conservación del momento angular. Cuanto menor sea el engranaje, mayor será su velocidad de rotación (RPM), y cuanto mayor sea, mayor será el par motor que genere. La relación entre la velocidad angular de dos engranajes se denomina relación de transmisión. Este mismo principio se aplica a múltiples engranajes. Esto significa que la dirección de rotación de cada engranaje adyacente es siempre opuesta a la del engranaje al que está unido.
Motorreductor de tornillo sin fin por inducción
Si busca un motor eléctrico que ofrezca un alto par, un motor de inducción con engranaje helicoidal podría ser la opción ideal. Este tipo de motor utiliza un engranaje helicoidal acoplado al motor para hacer girar un engranaje principal. Gracias a su mayor eficiencia en comparación con otros tipos de motores, puede utilizarse en aplicaciones que requieren relaciones de reducción muy elevadas, ya que proporciona mayor par a menor velocidad.
El motor de engranaje helicoidal está diseñado con un eje espiral que se inserta en las estrías de otro engranaje. La velocidad de rotación del engranaje helicoidal depende del par motor generado por el engranaje principal. Los motores de engranaje helicoidal de inducción son ideales para aplicaciones de bajo voltaje, como vehículos eléctricos, sistemas de energía renovable y equipos industriales. Ofrecen una amplia gama de opciones de alimentación, incluyendo fuentes de alimentación de CA de 12, 24 y 36 voltios.
Este tipo de motores se puede utilizar en numerosos entornos industriales, como ascensores, equipos aeroportuarios, plantas de envasado de alimentos y más. Además, generan menos ruido que otros tipos de motores, lo que los convierte en una opción popular para fabricantes con espacio limitado. La eficiencia de los motorreductores de tornillo sin fin los hace ideales para aplicaciones donde el ruido es un factor importante. Los motorreductores de tornillo sin fin de inducción pueden ser compactos y ofrecer un par motor extremadamente alto.
Si bien el motorreductor de tornillo sin fin de inducción es el más utilizado en aplicaciones industriales, existen otros tipos de motorreductores. Algunos son más eficientes que otros, y algunos son más caros. Para su aplicación, elegir la combinación correcta de motor y reductor es crucial para lograr el resultado deseado. El motorreductor de tornillo sin fin de inducción es una excelente opción para muchas aplicaciones. Sus ventajas son innegables.
El motorreductor de CC es una excelente opción para aplicaciones industriales de alta gama. Este tipo de motorreductor es más pequeño y ligero que un motor de CA estándar y puede ofrecer hasta 200 vatios de par. Estos motores suelen tener una relación de transmisión de tres a dos, lo que los hace ideales para una amplia gama de aplicaciones. Un motorreductor de CC de alta calidad es una excelente opción para muchas aplicaciones industriales, ya que ofrece una alta eficiencia y un elevado nivel de fiabilidad.
Los motorreductores eléctricos son un tipo de motor eléctrico versátil y ampliamente utilizado. Sin embargo, existen algunas aplicaciones que no se benefician de ellos, como aquellas con alta velocidad de rotación y bajo par motor. Aplicaciones como los motores de ventiladores, las bombas y las máquinas de escaneo son ejemplos de aplicaciones que requieren alta velocidad y alto par motor. La consideración más importante al elegir un motorreductor es su eficiencia. Elegir el tamaño adecuado garantizará que el motor funcione de manera eficiente y tenga una larga vida útil.
Motorreductor helicoidal de ejes paralelos
El motorreductor helicoidal de ejes paralelos de la serie FC es una unidad compacta, ligera y de alto rendimiento que utiliza una estructura de ejes paralelos. Su diseño compacto se complementa con una alta eficiencia de transmisión y una gran capacidad de carga. El motor está fabricado en acero aleado 20CrMnTi. La unidad incluye una entrada con brida o patas atornillables para su instalación. Su bajo nivel de ruido y su diseño compacto lo convierten en una opción ideal para diversas aplicaciones.
Los engranajes helicoidales suelen estar dispuestos en dos filas. Cada fila contiene una o más filas de dientes. La fila paralela tiene los dientes dispuestos en forma helicoidal, mientras que las filas helicoidales están alineadas paralelamente. Además, los engranajes helicoidales cruzados tienen un diseño de contacto puntual y no se superponen. Pueden ser paralelos o cruzados. Los motores de engranajes helicoidales pueden tener cualquier número de pares helicoidales, cada uno con un diámetro de círculo primitivo diferente.
Entre las ventajas de la caja de engranajes helicoidales de ejes paralelos se incluyen su capacidad para soportar altas temperaturas y presiones. Fabricada por profesionales altamente cualificados con tecnología de vanguardia, goza de un amplio reconocimiento por su alto rendimiento. Está disponible con diversas especificaciones técnicas y se fabrica a medida para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente. Estas cajas de engranajes son duraderas, silenciosas y de gran fiabilidad. Con ellas, podrá ahorrar hasta 401 TP3T de energía.
Los motorreductores de engranajes helicoidales de ejes paralelos están diseñados para reducir la velocidad de una pieza giratoria. La carcasa de hierro fundido nodular proporciona robustez en entornos exigentes, mientras que los engranajes mecanizados con precisión garantizan un funcionamiento silencioso y sin vibraciones. Estos motorreductores están disponibles en versiones de doble, triple y cuádruple reducción. Su potencia oscila entre 0,12 kW y 45 kW. Puede elegir entre una amplia variedad de potencias, según sus necesidades de reductor.
El motorreductor helicoidal de ejes paralelos SEW-EURODRIVE es una solución práctica para aplicaciones con espacio limitado. Su diseño modular facilita el montaje y permite un amplio rango de temperaturas ambiente. Es ideal para diversas aplicaciones mecánicas, como transportadores, sinfines y más. Si busca un diseño compacto, el motorreductor helicoidal de ejes paralelos SEW-EURODRIVE es la mejor opción.
Los engranajes helicoidales de ejes paralelos son ventajosos tanto para aplicaciones de alta como de baja velocidad. También son adecuados para aplicaciones de baja velocidad y baja carga. Un buen ejemplo de engranaje helicoidal cruzado es la bomba de aceite de un motor de combustión interna. Ambos tipos de engranajes helicoidales son altamente fiables y ofrecen un funcionamiento sin vibraciones. Si bien son más costosos que los motorreductores convencionales, ofrecen mayor durabilidad y eficiencia.
Unidad de engranajes helicoidales
Esta unidad de engranajes helicoidales está diseñada para operar en diversas condiciones exigentes y puede utilizarse en una amplia gama de aplicaciones. Diseñada para una larga vida útil y una alta densidad de par, esta unidad de engranajes está disponible en diferentes pares y relaciones de transmisión. Su diseño y construcción la hacen compatible con una amplia gama de sistemas mecánicos críticos. Entre sus aplicaciones comunes se incluyen cintas transportadoras, manipulación de materiales, acerías y fábricas de papel.
Diseñado para aplicaciones de alto rendimiento, el reductor helicoidal Heidrive ofrece un rendimiento y una relación calidad-precio superiores. Su diseño innovador le permite funcionar correctamente en una amplia gama de condiciones operativas y es altamente resistente a los daños. Estos motorreductores se pueden combinar fácilmente con un reductor helicoidal. Su potencia combinada es de 100 Nm y alcanzan una alta eficiencia de hasta 90%. Para obtener más información sobre el motorreductor helicoidal, póngase en contacto con un representante de Heidrive.
Un engranaje helicoidal se puede clasificar según su sección de referencia en el plano estándar o en el plano de giro. Su separación entre centros es la misma que la de un engranaje recto, y su número de dientes también es idéntico. Además, el engranaje helicoidal presenta un bajo empuje axial, otra característica importante. Transmite el par de forma más eficiente que un engranaje recto y, además, es más silencioso.
Estas unidades están diseñadas para manejar grandes cargas. Ya sea para transportadores, sinfines o cualquier otra aplicación que requiera movimiento a alta velocidad, una unidad de engranajes helicoidales ofrece un rendimiento máximo. Una unidad de engranajes helicoidales de Flender puede realizar 400 000 ciclos con gran fiabilidad. Su alta eficiencia y resistencia a la carga garantizan una alta disponibilidad de la planta. Estos motorreductores están disponibles en diversos tamaños, desde una sola velocidad hasta varias.
Los motorreductores PEC se benefician de décadas de experiencia en diseño y materiales de alta calidad. Son robustos, silenciosos y ofrecen un rendimiento excelente. Están disponibles en múltiples configuraciones y son dimensionalmente intercambiables con otras marcas importantes. Se fabrican como kits modulares para minimizar el inventario. Se les pueden añadir componentes adicionales, como dispositivos antirretorno y ventiladores. Esto facilita la personalización de los motorreductores y permite ahorrar dinero y reducir costes.
Otro tipo de engranajes helicoidales es el engranaje helicoidal doble. Este tipo de engranaje consta de dos caras helicoidales con un espacio entre ellas. Son más adecuados para sistemas de engranajes cerrados, ya que ofrecen una mayor superposición de dientes y un funcionamiento más suave. En comparación con los engranajes helicoidales dobles, son más pequeños y flexibles que los de tipo espina de pescado. Por lo tanto, si busca un motorreductor, un engranaje helicoidal podría ser la opción ideal.
