Descripción del Producto
Planta de fabricación Suministro de reductores planetarios de engranajes rectos
| Identificar la solución | Caja de engranajes planetarios de precisión |
| par máximo de salida | 140 millas náuticas |
| velocidad de entrada nominal | 4.000 rpm |
| Relación | 20 |
| Reacción | 3 minutos de arco |
Gama de artículos
PBMD90 L2 2 Fase 3 y 5 minutos de arco Caja de engranajes planetarios con juego mínimo y gran precisión.
Seleccione la colección correcta según sus aplicaciones.
| ESCENARIO Vale la pena | dos fases | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relación de equipos | i | 15 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ciento | ||||||||||||||||||||||
| par de salida nominal (Se permiten mil instancias en la caja de equipos) |
T 2N | Nuevo Méjico | ciento treinta | 140 | 140 | 160 | 150 | 140 | 120 | 160 | 150 | 140 | 200 | 100 | |||||||||||||||||||||
| In.lb | 1151 | 1239 | 1239 | 1416 | 1328 | 1239 | 1062 | 1416 | 1328 | 1239 | 1770 | 885 | |||||||||||||||||||||||
| T 2NOt | Nuevo Méjico | 3xNOM.Output/ 3 instancias de par de salida nominal | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| In.lb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RPM de entrada nominales (T2N, temperatura ambiente de 20ºC) b | N 1n | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | |||||||||||||||||||||
| Máx. Introduzca las RPM | norte 1máximo | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |||||||||||||||||||||
| Máxima reacción | J t | arcmin | PBMD90≤5 ARCMIN PBMD*90≤3 ARCMIN A medida ≤1 ARCMIN | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| par sin carga (nt=3000 rpm, caja de equipos 20ºC |
T 012 | Nuevo Méjico | .ocho | 0.8 | 0.6 | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.3 | 0.tres | 0.3 | .tres | 0.3 | |||||||||||||||||||||
| In.lb | 7.1 | 7.uno | 5.3 | 5.3 | 4.cuatro | 3.5 | 3.5 | 2.siete | 2.siete | 2.siete | 2.7 | 2.7 | |||||||||||||||||||||||
| Rigidez torsional | C t21 | Nuevo Méjico/ arcmin |
diez | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In.lb/ arcmin |
89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Máxima aceleración radical | F 2AMAX | norte | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBF | 787.cinco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| accionamiento axial máximo | F 3RMAX | norte | 1400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBF | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia máxima de la faceta | M 2KMAX | Nuevo Méjico | 236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In.lb | 2089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estilo de vida operativo | L h | hora | ≥20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rendimiento totalmente cargado | η | % | noventa y cuatro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura ambiente | ºC | quince a cuarenta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | cinco a 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura máxima permitida de concha |
ºC | +noventa | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | 194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lubricación | Lubricación de por vida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Curso de rotación | Entrada/salida en la misma dirección | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clase de protección | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruta de instalación | Cualquier ruta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonido de funcionamiento (i=10 y n1=3000 rpm sin carga) |
Lpa dB(A) | ≤58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Momento de inercia | J1 | kg.cm² | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0,47 | 0,47 | 0.44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0.44 | |||||||||||||||||||||
| 10-trespulg.lb.s2 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | |||||||||||||||||||||||
Descripción del producto:
La caja de engranajes planetarios es un tipo de reductor con gran flexibilidad.
El engranaje interno adopta un proceso de carburización, temple y rectificado o nitruración de acero aleado con bajo contenido de carbono.
La caja de engranajes planetarios posee cualidades como un tamaño de construcción reducido, un par de salida masivo, una relación de velocidad más alta, una eficiencia sustancial, un rendimiento seguro y fiable, etc.
El equipamiento interno de la caja de engranajes planetarios se puede dividir en engranajes rectos y engranajes helicoidales.
Los compradores pueden elegir el reductor de precisión adecuado según las necesidades del software.
PMD (ejemplo de imagen: i=4)
Adecuado para la técnica de perfusión periódica (ED≤60%)
Máx. Introduzca RPM (min)-uno)
PMD*Gran PRECISIÓN (ejemplo de imagen: i=4)
Adecuado para sistemas de operación periódica (ED≤60%)
Máx. Introduzca RPM (min)-1)
Artículos abrasadores.:
Atributos principales:
uno. Gran rigidez: Carburización, cocarburización de carbono y nitrógeno, excelente tratamiento térmico de temple, aspectos positivos de mayor eficiencia, buen temple.
Dos. Alta precisión: Adoptamos herramientas sofisticadas, gestionadas estrictamente con alta calidad y tecnología.
tres. Alto par motor:
(1) La carcasa de entrada y el anillo dentado adoptan un diseño integral.
(2) Diseño integrado del cuerpo planetario y el eje de salida
(3) Estilo de soporte de tramo prolongado, garantiza la capacidad de carga de salida.
(4) Rodamiento completo de la aguja, mejora de la superficie de contacto
(5) Placa de enlace del motor de estilo modular
4. Bajo nivel de ruido:
El área del diente helicoidal se modifica para la forma del diente y conduce a disminuir el efecto y los sonidos del equipo en la entrada y salida,
luego aumenta enormemente el estilo de vida del servicio de equipo.
Nuestra ventaja
Estilo y tecnologías
Diseñamos y desarrollamos tecnologías.
1. La interfaz de transmisión del equipo adopta rodamientos de agujas completos sin jaula,
aumentar el punto de contacto para mejorar la rigidez de la composición y el par de salida.
Dos. El portador de tierra y el eje de salida adoptan una disposición de construcción integrada para
aumentar la compacidad de la estructura, al tiempo que se garantiza la máxima rigidez torsional.
tres. Emplear grasa lubricante sintética y adoptar el estilo de sellado de grado de protección IP65,
El aceite lubricante no tiene fugas y no requiere mantenimiento.
4. Al recortar el perfil del diente y la guía de la superficie del diente del tornillo para disminuir el efecto y los sonidos del equipo al entrar y salir,
Hacer que el proceso de engranaje sea más estable y aumentar la vida útil diaria del método de equipo.
5. El reductor adopta un diseño de engranaje helicoidal, y su relación de engranaje del perfil del diente es mucho más del doble que la de los engranajes rectos comunes.
Posee las cualidades de fácil manejo, bajo nivel de ruido, mayor par motor y menor holgura.
¿Por qué elegirnos?
a. Precios de fábrica
b.Calidad garantizada
do.Servicio profesional
Proveedores complejos:
- Según los parámetros proporcionados por el cliente, la aplicación de ingeniería CZPT se utiliza para crear el diagrama de la curva de carga del mecanismo de engranajes, obtener los parámetros correspondientes y derivar dicha curva. Permite visualizar intuitivamente los parámetros críticos y los índices de carga en el sistema de transmisión para ayudar a los clientes a desarrollar un diseño estructural adecuado.
- SIGRINER ofrece una base de datos de motores de 500 empresas de servomotores de todo el mundo.
Asesoramiento al comprador:
Nos sentimos honrados de poner a su disposición nuestra experiencia en computación aplicada y diseño de sistemas de transmisión. Podemos brindarle la capacitación necesaria según sus requisitos. Póngase en contacto con nuestro ingeniero.
Centro de detección especializado
Funciones de la caja de engranajes planetarios de precisión CZPT
- Densidad de potencia bastante alta, par motor aumentado por 40%
- Fácil configuración del motor, instalación opcional con compensación de tamaño.
- De instalación adaptable, la caja de engranajes se puede montar vertical u horizontalmente, y tanto hacia arriba como hacia abajo, junto con el eje accionado.
- Gran precisión de posicionamiento, el margen de retorno es inferior a minutos de arco.
- Gracias al engranaje helicoidal del equipo, el funcionamiento es seguro y el ruido de trabajo es muy inferior a 50 dB-A.
- La mayor esperanza de vida del mundo, y los suministros de materia prima y el mecanismo del anillo de sellado se han optimizado.
Programas.:
PBM (normal)
Propósitos del ciclo (ED≤60%)
Propósitos dinámicos sustanciales
Precisión de posicionamiento sustancial
Procedimiento inverso
PBMD*Alta PERCISIÓN
Software de procedimiento estable (ED≤60%)
Velocidad nominal elevada
Aplicaciones sensibles a la temperatura
Transmisión de mango de mayor calidad superior
Información especializada
PBMD PBMD* Mayor PRECISIÓN
Dimensiones 90 90
Yo 3-100 3-cien
Estándar Jt (arcmin) ≤3, ≤5 ≤1
T2B (Nuevo México) 4500 3600
N1Max(rpm) 6000 8000
Dibujo de mercancías
1. Diámetro máximo del cubo de fijación: 14
2. Diámetro máximo del cubo de fijación: 19
3. Diámetro máximo del cubo de fijación: 19
Aplicación empresarial
- Ofrecemos asistencia rápida y sólida en todo el mundo a través de una completa red de ingresos y servicios.
- Con años de vasta experiencia, nuestros especialistas altamente cualificados ofrecen servicios de consultoría líderes en la industria para una variedad de sectores industriales.
- Robótica, automatización y tecnologías de manipulación
- Se puede aplicar una variedad de servoreductores y métodos de transmisión mecánica, desde modelos económicos hasta modelos de gran tamaño, a una variedad de robots y sus ejes auxiliares, como ejes de transmisión y dispositivos de control de estación.
- Equipos de impresión
- La moderna caja de cambios garantiza estabilidad, precisión de sincronización y exactitud en expresiones largas incluso a velocidades considerables.
La solución ideal para procesos de impresión de gran calidad y otras aplicaciones de uso continuo.
Opción: sensor integrado para monitorizar la tensión del papel y parámetros comparables. - Recursos de maquinaria y métodos de producción
- La mayor precisión, el funcionamiento seguro y la alta eficiencia se derivan de soluciones de métodos mecánicos estables, sin holgura y con una rigidez sustancial, como la aplicación de elementos en los ejes de avance, rotación y auxiliares.
- Maquinaria para alimentos y envasado
- Una secuencia de reductores desarrollados específicamente para diversos ejes utilizados en el ámbito de la ingeniería de embalaje (como los reductores con tratamiento anticorrosión) puede optimizar la eficacia del trabajo, la flexibilidad mecánica y la velocidad del ciclo.
- Máquina textil
- Línea de creación automática de cHangZhou
Nuestros servicios:
1) Precio competitivo y muy buena calidad
dos) Utilizado para sistemas de transmisión.
3) Excelente funcionalidad, larga vida útil.
cuatro) Respuesta rápida a las consultas o cualquier otro mensaje de los compradores.
cinco) solo se proporciona una caja de engranajes planetaria común
Envío y transporte: Ofrecemos envíos a través de CZPT, transporte exprés internacional y transporte aéreo para hacerle llegar sus artículos.
(*La hora de llegada puede variar según el destino, el país y la situación del tráfico).
Servicio: Todos los productos tienen una garantía de un año y asistencia técnica en línea.
Preguntas frecuentes
P: ¿Se dedica a la compraventa de empresas o compañías?
R: Somos un grupo empresarial con una amplia selección de productos y bases de producción, y también somos una organización comercial con más de veinte años de experiencia en exportación.
P: ¿Cuál es el MOQ?
A: Hay 1 o 2 unidades disponibles.
P: ¿Cuánto tiempo tarda el envío y la entrega?
R: De 3 a 5 días por medio de DHL, TNT, UPS, FEDEX. El transporte marítimo varía según el país.
Embalaje y suministro
Empaquetado en cartón con espuma en el interior o según las necesidades de cada cliente (embalaje común para exportación).
Hora directa:
| Cantidad (piezas) | 1 – 10 | >10 |
| Tiempo estimado (días) | 10 | Por negociar |
| Solicitud: | Motor, Maquinaria |
|---|---|
| Dureza: | Superficie dentada blanda |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Disposición: | Coaxial |
| Forma del engranaje: | Engranaje cónico-cilíndrico |
| Paso: | Doble paso |
Ventajas de una caja de engranajes planetarios con eje de salida
El eje de salida de una caja de engranajes planetarios se conecta a las ruedas motrices, mientras que el eje de entrada proviene del motor. Estos engranajes están interconectados y generan una amplia gama de reducciones de velocidad, necesarias para que el vehículo se desplace con facilidad. Las reducciones de velocidad son donde se ubican los diferentes engranajes. A continuación, se muestran algunos ejemplos que pueden ayudarle a determinar lo que necesita para su vehículo. También puede que le interese aprender sobre los engranajes planetarios.
Cajas de engranajes planetarios
Los coches modernos suelen estar equipados con engranajes planetarios. Si no está seguro de si su vehículo utiliza engranajes planetarios, consulte primero el manual del propietario. Si no lo encuentra, póngase en contacto con el taller de su concesionario para obtener más información. También puede realizar una búsqueda rápida en internet para averiguar si su coche tiene engranajes planetarios. Estos engranajes suelen ser más complejos que los engranajes convencionales. Además, cuentan con más componentes y requieren lubricación.
Además de su bajo nivel de ruido, las cajas de engranajes planetarios también son extraordinariamente eficientes en la transmisión. Estas características las hacen ideales para aplicaciones que requieren un alto par motor y un tamaño compacto. Desafortunadamente, existen muchos tipos diferentes de cajas de engranajes planetarios en el mercado, lo que dificulta encontrar la adecuada. El siguiente artículo le brindará algunas pautas para ayudarle a elegir la caja de engranajes planetarios idónea para sus necesidades. ¡Veamos!
Engranajes planetarios
Una caja de engranajes planetarios consta de dos componentes principales: el engranaje solar (también conocido como engranaje central o de entrada) y los engranajes planetarios (también conocidos como engranajes externos o periféricos). Estos engranajes están conectados entre sí mediante un soporte al eje de salida de la máquina. En algunas aplicaciones, es necesario utilizar una caja de engranajes planetarios con lubricación para evitar el desgaste. Una caja de engranajes planetarios también cuenta con una pequeña corona dentada que ayuda a mantener unidos los engranajes planetarios.
La principal ventaja de una caja de engranajes planetarios es que utiliza varios dientes que engranan simultáneamente, lo que permite una reducción de velocidad de alta velocidad con un número reducido de engranajes. Debido a su tamaño relativamente pequeño, los engranajes tienen menor inercia que sus homólogos de mayor tamaño. Las cajas de engranajes planetarios son compactas, lo que las hace populares para aplicaciones con espacio limitado. Gracias a su tamaño compacto y eficiencia, también se utilizan comúnmente en vehículos de motor.
Cajas de engranajes planetarios con eje de salida
Para aplicaciones dinámicas de alta velocidad, las unidades de engranajes planetarios con eje de salida ofrecen la solución óptima. Gracias a su baja inercia, estos reductores proporcionan un rendimiento superior en numerosas aplicaciones industriales. Además, su amplia gama de variantes permite a los usuarios seleccionar el producto ideal para cada aplicación. Este artículo analiza algunas de las principales ventajas de las unidades de engranajes planetarios con eje de salida. Siga leyendo para obtener más información.
La caja de engranajes planetarios consta de dos componentes principales: un engranaje solar y engranajes planetarios. El engranaje solar suele ser el engranaje de entrada, mientras que los engranajes planetarios se ubican en los bordes exteriores de la carcasa. Los engranajes planetarios se mantienen unidos mediante un soporte conectado al eje de salida. Antes de elegir una caja de engranajes específica para su aplicación, asegúrese de verificar los requisitos particulares y el entorno al que estará expuesta la unidad.
Una caja de engranajes planetarios tiene menos etapas de engranajes y, por lo tanto, menor juego mecánico en comparación con las cajas de engranajes rectos. El juego mecánico es la pérdida de movimiento que ocurre cuando los dientes de los engranajes no están perfectamente alineados. Este problema es común en todos los engranajes, pero es significativamente menor en las cajas de engranajes planetarios. Por consiguiente, las cajas de engranajes planetarios son más eficientes. Además, se pueden personalizar según el modelo de motor y la brida del motor específicos.
Cajas de engranajes planetarios con portador
Una caja de engranajes planetarios es un tipo de caja de engranajes con tres o más etapas. Cuenta con un engranaje solar, que suele ser el engranaje de entrada, y engranajes planetarios, también llamados engranajes exteriores. El soporte que conecta los engranajes planetarios al eje de salida se denomina corona dentada. Generalmente, una caja de engranajes planetarios se diseña para cumplir con requisitos ambientales y de aplicación específicos, pero existen algunos factores a considerar al elegir una.
El tamaño compacto de los engranajes planetarios genera una alta disipación de calor. Esto puede ser un problema en aplicaciones que requieren un rendimiento constante o altas velocidades. Por ello, los engranajes planetarios suelen incluir lubricantes, que proporcionan refrigeración y, a la vez, reducen el ruido y la vibración. Algunos engranajes planetarios incluso incorporan un soporte para facilitar la instalación. A continuación, se presentan algunos aspectos a tener en cuenta al elegir un engranaje planetario.
Las cajas de engranajes planetarios con portador presentan varias ventajas sobre otros tipos de cajas de engranajes. A diferencia de las cajas de engranajes convencionales, los engranajes planetarios comparten un eje central común, y las fuerzas tangenciales entre los engranajes se anulan en el centro de la corona dentada. Por ello, las cajas de engranajes planetarios se utilizan habitualmente en aplicaciones de entrada/salida, y su tamaño compacto permite una amplia gama de reducciones de engranajes. Además, estos engranajes pueden generar una mayor densidad de par.
Cajas de engranajes planetarios con tracción
Los engranajes planetarios son similares al sistema planetario, ya que cada piñón gira alrededor de un engranaje solar. La velocidad de salida de la unidad de engranajes planetarios es menor que la velocidad de rotación del accionamiento, pero el par motor es mayor. A medida que aumenta el número de engranajes planetarios, también aumenta el par motor. Los sistemas de engranajes planetarios constan de tres a cuatro engranajes planetarios, y cada uno está engranado constantemente con los demás. La potencia aplicada a cualquiera de ellos hace girar todo el conjunto.
Las aplicaciones típicas de los engranajes planetarios incluyen el control de movimiento de alta precisión. En estas aplicaciones, se requieren alto par, rigidez torsional y baja holgura. Los engranajes planetarios también son ideales para motores de alta velocidad. Diversos factores contribuyen a la fiabilidad de estos dispositivos. La baja holgura y la gran capacidad de par de un motorreductor planetario permiten su uso en una amplia gama de aplicaciones.
Cajas de engranajes planetarios con motores eléctricos
Si está buscando una nueva caja de cambios, probablemente ya haya oído hablar de las cajas de cambios planetarias. Estas cajas son de alta eficiencia y bajo nivel de ruido. CZPT fabrica cajas de cambios planetarias de alto par con baja holgura. También fabrican cajas de cambios planetarias económicas para cargas más bajas. Sin embargo, con tantos tipos diferentes disponibles, elegir la adecuada para sus necesidades puede resultar complicado.
Estas cajas de engranajes planetarios son una alternativa compacta a los reductores convencionales de piñón y engranaje. Ofrecen una alta reducción de velocidad y una elevada transmisión de par, y se utilizan con frecuencia en aplicaciones con espacio limitado. Pero antes de comprender su funcionamiento, es necesario conocer un poco su construcción. Hay algunos aspectos que quizás no haya notado antes.
El tipo más común de reductor planetario es el PM81/LN. Cuenta con un conjunto de motores de corriente continua con escobillas de 77 mm de diámetro, un estator y dos o más engranajes exteriores. Cada engranaje está conectado a un eje de salida mediante un soporte. También se pueden utilizar con frenos, codificadores o embrague. El reductor planetario es uno de los tipos de reductores más fiables del mercado.
Cajas de engranajes planetarios con motores hidráulicos
Una caja de engranajes planetarios consta de dos engranajes: el solar y los planetarios. El engranaje solar gira a alta velocidad, mientras que los planetarios giran y orbitan alrededor de la corona dentada. El eje de salida tiene el mismo sentido de rotación que el eje de entrada. Entre las ventajas de una caja de engranajes planetarios se incluyen altas relaciones de reducción, eficiencia, diseño compacto que ahorra espacio y mayor capacidad de sobrecarga. Estos engranajes también son más estables y compactos, y no presentan autobloqueo.
Las cajas de engranajes planetarios son una forma muy eficiente de accionar elevadores hidráulicos. Pueden alimentarse mediante motores eléctricos, hidráulicos o neumáticos. El sistema de transmisión puede montarse en un eje liso, un eje estriado o un eje de entrada con chaveta paralela. Según la aplicación, se pueden fabricar cajas de engranajes a medida con diversas características y funciones.
Cajas de engranajes planetarios con motores de combustión
Los conjuntos de engranajes planetarios tienen diversas aplicaciones. La más común es la distribución de potencia entre dos ruedas en el eje motriz de un automóvil. Los vehículos de tracción en las cuatro ruedas utilizan dos diferenciales de eje, complementados por un diferencial central. Los vehículos eléctricos híbridos emplean cajas de engranajes sumadoras para distribuir la potencia del motor de combustión a las ruedas y al motor eléctrico. Los conjuntos de engranajes planetarios también combinan ambos tipos de motores para formar un vehículo híbrido.
Para comprender el funcionamiento de los engranajes planetarios, es fundamental entender los principios mecánicos subyacentes. Por ejemplo, la figura 4.6 muestra un diagrama de palancas que ilustra dos engranajes planetarios conectados por una palanca. Ambas palancas tienen la misma longitud, por lo que el sistema es análogo a una sola palanca. Al calcular el par, es esencial considerar el diagrama de palancas. Del mismo modo, si dos engranajes están conectados por eslabones verticales, los eslabones horizontales deben ser horizontales.
Editor por CX 13/04/2023
